“太空國旗”是如何繡出來的

2008年9月27日下午16點40分左右，歷史將永遠在這一刻定格——中國航天員翟志剛順利打開神舟七號飛船軌道艙艙門，在幽藍色地球的背景下，翟志剛在太空中揮動著一面國旗向全國人民致意，中國人太空出艙的夢想就此實現!其實，那面“太空國旗”的背后還有一段不為人知的故事。

神舟七號飛船將突破中國載人航天出艙活動的技術難關，這是中國航天的大事，也是整個中華民族的大事，以什么樣的方式來展示中國人太空遨游的風采，記錄下這歷史性的一刻呢?國旗，是很多“神七”決策者和參研者不謀而合的選擇。

在太空中展示國旗的創意醞釀形成后，什么樣的國旗，在飛行的什么階段展示等問題懸而未決，工程抓總決策者決定以“競標”的方式，讓各個系統拿出各自的方案。

最后，成功“中標”的展示方案來自飛船系統的主要研制單位——中國空間技術研究院，而創意是來自于一次偶然的聊天。

一次，飛船系統各個部門的老總在一起聊天，無意中談到最近試驗隊很多女試驗隊員都迷上了繡十字繡，這樣無意中的一句話點撥了在座的白明生副總，他靈機一動地提議說“我們所有試驗隊員一起繡一面國旗，不是很有意義?”這個創意立刻得到了飛船系統總指揮尚志的贊同和支持。

說干就干!中國空間技術研究院載人航天總體室研制飛船的“女將”們披掛上陣，拿出攻克航天難題的認真勁兒開始捉摸繡國旗的最佳方法。

在室副主任朱光辰的帶領下，當時在發射場的六名試驗隊女隊員俞進、劉曉霞、李皖玲、夏奕、彭梅、王晨輝分工合作，開始進行前期的論證、設計和準備工作：俞進和劉曉震負責選材料，她們通過實驗發現，一層繡布太薄，在太空失重的情況下，展示效果并不好，而把兩塊布料正反面合繡到一起就解決了這個問題沒有圖樣怎么辦?這可難不到我們的航天女將，她們找來先前在北京訂做的一面按二號國旗同比例縮小的PVC板材的國旗作為模子，并買來了專業的繡架，大大提高了工作效率，經過反復的比較和論證，最終決定選用了六股線、十字交叉繡的繡法。

繡法有了，接下來就是“選秀”——選擇“繡女”了!六位女將“競爭上崗”，同時利用三四天的時間各繡一塊樣旗，經過PK，其中兩位最突出的“繡女”被推選出來作為現場指導，她們繡好的兩面旗子也正反面繡在一起成為了“初樣產品”和備份旗。

距離“神七”發射半個月前，中國載人航天工程副總指揮張建啟到發射場視察，他聽取了各個系統展示國旗的方案，覺得飛船系統繡國旗的方案最有意義，并倡議載人航天工程各大系統的試驗隊員都來參與國旗的繡制。

“試驗隊員繡國旗”的方案被正式確定下來，并轉入正式實施階段。

9月17日，兩臺攝像機記錄下了載人航天工程各大系統試驗隊員共繡一面國旗的時刻——中國載人航天工程副總指揮張建啟、中國載人航天工程總設計師周建平，中國載人航天工程副總指揮、中國航天科技集團公司總經理馬興瑞，中國航天科技集團公司副總經理袁家軍和中國空間技術研究院的楊保華院長、李開民書記、宋黎定副院長等在現場指導和示范下，在繡布上繡上了自己的幾針；飛船前總設計師、參與過中國第一顆人造地球衛星東方紅一號的戚發軔院士和“神七”飛船總指揮、總設計師張柏楠、尚志也參與其中，他們不僅飛船造的好，繡工也受到贊譽；許多男試驗隊員不免尷尬和笨拙，但還是認真細致地繡出了自己的人生第一針，也繡進了自己的一片心意……來自飛船系統、航天員系統、火箭系統、發射場系統、測控系統、回收系統的200多名試驗隊員在繡布上繡出金燦燦的五顆星，并在紀念旗幟上簽上了自己的名字。

這不僅僅是一個出艙的展示品，而是一個地地道道的上天產品——一個研制周期最短的上天產品，也是航天員出艙展示的唯一的上天產品!因為，從國旗的材質、創意、功效的各個方面，都經過航天人極其“專業”的考量。

就拿旗桿的設計來說，考慮到出艙時段展示國旗，當時航天員的航天服是充壓狀態，所以旗桿的直徑是與出艙時的各個把手直徑一致的；旗桿長度和航天員手套比例最合適；選用羽毛球拍上的膠布纏繞旗桿以增大摩擦力；為了避免真空環境下旗子失重漂走的情況，在旗桿的下面增加了一個鉤子，這個鉤子和航天員出艙固定繩索的鉤子是一樣的，所有的設計都適應了航天員出艙攜帶國旗的工況。

從創意的提出，到最后19號完成全部工作，用了不到10天的時間，而這段時間恰逢飛船加注的時候，試驗隊員們就是利用了這難得的機會將自己的一片心意和滿心祝福繡進了五星紅旗之中!

當看到親手繡制的五星紅旗飄揚在浩瀚太空時，試驗隊員們開心地笑了——那所有挑燈夜戰的一針一線，值得!那所有攻堅克難的一幕一幕，值得。