封面故事

在后奧運(yùn)的這段時(shí)間里，中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司(以下簡(jiǎn)稱：中汽國(guó)際集團(tuán))展覽業(yè)務(wù)各部門顯得異常繁忙。2008年上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)(上海零部件展)籌備工作進(jìn)入最后階段；第二屆烏茲別克斯坦中國(guó)名優(yōu)建材產(chǎn)品展覽會(huì)正在舉行；第104屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)拉開帷幕，中汽國(guó)際集團(tuán)的工作準(zhǔn)備就緒；第八屆廣東國(guó)際汽車展示交易會(huì)、2008首屆合肥國(guó)際汽車展覽會(huì)、第三屆南昌國(guó)際汽車展覽會(huì)、第五屆中國(guó)東盟博覽會(huì)—汽車工業(yè)館、第九屆杭州國(guó)際汽車展覽會(huì)等一系列地方汽車展都于10月隆重登場(chǎng)。同時(shí)，中汽國(guó)際集團(tuán)也組織展團(tuán)參加2008德國(guó)法蘭克福國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)、莫斯科國(guó)際汽車展覽會(huì)等國(guó)際知名展會(huì)。

其實(shí)，這種繁忙并非剛剛開始，僅2008年前幾個(gè)月，首屆烏茲別克中國(guó)名優(yōu)建材展覽會(huì)、2008北京國(guó)際汽車展覽會(huì)、第103屆廣交會(huì)、2008中國(guó)(蘇州)國(guó)際綠色環(huán)保汽車展覽會(huì)、第三屆義烏汽車展覽會(huì)等就相繼舉辦。

而在兩年以前，中汽國(guó)際集團(tuán)的展覽業(yè)務(wù)絕非如此。那么，是什么原因致使公司這兩年取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展?在發(fā)展的背后，又有哪些值得其他企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒的地方?對(duì)此，本期讓我們走近中汽國(guó)際集團(tuán)總裁兼黨委書記劉敬楨，走近他的管理思路及辦展理念。

劉敬楨：中汽國(guó)際集團(tuán)要做中國(guó)展覽業(yè)的領(lǐng)頭羊

發(fā)展源于改革

2006年初，中汽國(guó)際集團(tuán)剛剛重組成立之時(shí)，定位于展覽公司，業(yè)務(wù)單一。同時(shí)，參與重組的六家企業(yè)僅有個(gè)別企業(yè)勉強(qiáng)維持經(jīng)營(yíng)，大部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理多年來(lái)陷入困境。展覽業(yè)務(wù)也僅有北京車展作為公司生存的唯一支撐，獨(dú)木難支，危機(jī)四伏，其他展覽項(xiàng)目又弱不禁風(fēng)、難成氣候，展覽面積還不足20萬(wàn)平方米，公司面臨生存困境，更談不上如何發(fā)展。

劉敬楨面對(duì)困境，審時(shí)度勢(shì)，不斷清理整頓機(jī)構(gòu)和人員，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局，優(yōu)化資源配置，完善文化體制，明確發(fā)展戰(zhàn)略，取得了顯著成效。在公司重組之初他就明確提出了中汽國(guó)際集團(tuán)要走“管理集團(tuán)化、業(yè)務(wù)多元化、投資產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)國(guó)際化、經(jīng)營(yíng)品牌化”的長(zhǎng)遠(yuǎn)、持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展之路。在管理方面，他具體提出了“四輪一盤”指導(dǎo)思想，即“戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃作為方向盤，人力資源、資本資源、創(chuàng)新精神、優(yōu)秀文化作為四個(gè)汽車輪子”。在經(jīng)營(yíng)方面，具體提出了“四輪一胎”經(jīng)營(yíng)模式，即“工程成套板塊(工程承包、設(shè)備成套、聯(lián)合經(jīng)營(yíng))、貿(mào)易發(fā)展板塊(進(jìn)口貿(mào)易、出口貿(mào)易、國(guó)內(nèi)貿(mào)易)、實(shí)業(yè)投資板塊(汽車園區(qū)、汽車整車、汽車零件)、展覽經(jīng)營(yíng)板塊(汽車展覽、國(guó)內(nèi)展覽、海外展覽)作為四個(gè)汽車輪子，綜合業(yè)務(wù)板塊(公關(guān)策劃、交流培訓(xùn)、咨詢研究)作為備用胎”五大業(yè)務(wù)板塊共同支撐、和諧發(fā)展的“一五三”經(jīng)營(yíng)模式和“展覽穩(wěn)企、實(shí)業(yè)強(qiáng)企、貿(mào)易富企、人才興企、管理活企、文化旺企”為核心的“一五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，為中汽國(guó)際集團(tuán)的發(fā)展指明了前進(jìn)方向。這個(gè)戰(zhàn)略主業(yè)突出、特色鮮明、多元支撐、和諧共榮，極大地豐富了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了公司長(zhǎng)遠(yuǎn)、持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。自此，改革和創(chuàng)新成為公司各項(xiàng)工作開展的法寶。經(jīng)過(guò)艱辛努力，六家企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)“神形”俱合，并走上一條健康、穩(wěn)定的發(fā)展之路。《清理整頓工作方案》規(guī)定的工作任務(wù)圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡、全面融合；《IS09001:2000質(zhì)量管理體系》等一系列規(guī)章制度得到建立并順利執(zhí)行；同時(shí)大力推進(jìn)“四好”班子、“五C”人才和“六型”團(tuán)隊(duì)建設(shè)；《中汽國(guó)際企業(yè)文化綱要》弘揚(yáng)的“真心愛護(hù)員工，誠(chéng)心服務(wù)客戶，實(shí)心創(chuàng)造未來(lái)”的精神，實(shí)現(xiàn)“員工、企業(yè)和社會(huì)的和諧發(fā)展”的優(yōu)秀企業(yè)文化正在逐步樹立，《中汽國(guó)際集團(tuán)一五(2006～2010年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》得到順利實(shí)施。

目前，經(jīng)過(guò)三年頑強(qiáng)拼搏，公司由重組之初的岌岌可危的單一業(yè)務(wù)“一柱擎天”局面已迅速發(fā)展形成了五大業(yè)務(wù)板塊“多元支撐”的“一五三”業(yè)務(wù)模式共同發(fā)展的格局。展覽業(yè)務(wù)的作用和地位并沒有因?yàn)槲宕蟀鍓K的共同作用而變?nèi)酰喾矗@樣的業(yè)務(wù)布局給展覽業(yè)務(wù)提出了更高的要求，同時(shí)，這樣的戰(zhàn)略思路也為展覽業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了更為廣闊的舞臺(tái)和前進(jìn)的動(dòng)力。三年奮斗，使公司展覽規(guī)模由重組之初不到20萬(wàn)平方米發(fā)展到今年的100萬(wàn)平方米，領(lǐng)域也從單一的汽車展向各領(lǐng)域邁進(jìn)，組織的北京國(guó)際車展、上海國(guó)際零部件展分別發(fā)展成為亞洲第一、全球前五位的頂級(jí)汽車整車、汽車零部件盛會(huì)，參與籌辦的中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))、中國(guó)一東盟博覽會(huì)等全球知名品牌和主辦的中國(guó)工業(yè)產(chǎn)品(委內(nèi)瑞拉)展覽會(huì)、烏茲別克中國(guó)名優(yōu)建材產(chǎn)品展等國(guó)外自主品牌展得到快速發(fā)展。中汽國(guó)際的品牌形象和行業(yè)號(hào)召力也得以快速增強(qiáng)，成為中國(guó)展覽行業(yè)的巨頭。

北京國(guó)際車展作為中汽國(guó)際成立初期參加籌備舉辦的最為重要的汽車展會(huì)，理所當(dāng)然地成為展覽業(yè)務(wù)改革發(fā)展的起點(diǎn)。此外，就在北京車展躋身世界頂級(jí)車展的同時(shí)，在上海，一個(gè)定位全球性的汽車零部件展會(huì)已經(jīng)醞釀成型，這就是上海零部件展。經(jīng)過(guò)四年努力，展會(huì)面積由0.8萬(wàn)平方米發(fā)展到今年的10萬(wàn)平方米，法蘭克福展覽(上海)有限公司和中汽國(guó)際集團(tuán)簽署協(xié)議，將雙方的合作期限由六年短期改為無(wú)期限。現(xiàn)在，上海零部件展在汽車零部件展覽領(lǐng)域已經(jīng)位列全球第四，并成為中國(guó)乃至亞洲的“領(lǐng)頭羊”。

在國(guó)內(nèi)，中汽國(guó)際集團(tuán)展覽業(yè)務(wù)并不局限于北京國(guó)際車展和上海國(guó)際零部件展。國(guó)內(nèi)車展的版圖也在逐步擴(kuò)大，已呈遍地開花之勢(shì)。

在地方車展中，深圳車展不得不提，這個(gè)目前已經(jīng)躋身于國(guó)內(nèi)五大車展的展會(huì)，可謂歷經(jīng)坎坷。1991年，原中國(guó)汽車工業(yè)總公司所屬中汽對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司(現(xiàn)為中汽國(guó)際全資子公司)看中深圳地緣優(yōu)勢(shì)，舉辦了第一屆“深圳國(guó)際汽車展”。此后，深圳相繼出現(xiàn)了另外兩個(gè)汽車展覽會(huì)——“深圳汽車嘉年華”和“深圳國(guó)際汽車文化博覽會(huì)”。應(yīng)該說(shuō)，一市三展帶來(lái)的是惡性競(jìng)爭(zhēng)：參展企業(yè)的困惑，效益低下，社會(huì)資源的浪費(fèi)。深圳陣展想要發(fā)展，整合勢(shì)在必行。為了實(shí)現(xiàn)“三展合一”的目標(biāo)，劉敬楨多次赴深圳商談合作。經(jīng)過(guò)激烈的斗爭(zhēng)和多輪艱辛談判，深圳陣展終于實(shí)現(xiàn)了“三合一”，形成共贏局面，使深圳車展面積達(dá)到8萬(wàn)多平方米，迅速成長(zhǎng)為全國(guó)前五位的車展。同時(shí)，中汽國(guó)際集團(tuán)組織的杭州車展、沈陽(yáng)車展、東莞車展、武漢車展、南昌車展、蘇州車展、南寧車展、鄭州車展、義烏車展等發(fā)展迅速，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)、快速、健康發(fā)展。

在國(guó)內(nèi)品牌展會(huì)和地方車展迅速發(fā)展的同時(shí)，中汽國(guó)際集團(tuán)的國(guó)外展覽業(yè)務(wù)也亟需—場(chǎng)變革。公司重組之初，僅有10多個(gè)出國(guó)展覽項(xiàng)目，而且每個(gè)項(xiàng)目的獲利能力很弱。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，出國(guó)展覽業(yè)務(wù)已經(jīng)陷入了十分尷尬的境地：一方面，國(guó)外名牌展覽項(xiàng)目資源緊張，國(guó)內(nèi)組團(tuán)單位拿到的攤位越來(lái)越少；另一方面，由于出國(guó)展門檻低、操作簡(jiǎn)單，國(guó)內(nèi)組團(tuán)單位難以形成品牌效應(yīng)，私人展覽公司如雨后春筍涌現(xiàn)；另外國(guó)外展覽業(yè)巨頭自己開始招展，公司海外展覽業(yè)務(wù)發(fā)展空間越來(lái)越小。

對(duì)于如何開展海外展業(yè)務(wù)，劉敬楨明確表示，出國(guó)展覽是展覽板塊的重要支撐，只能加強(qiáng)。憑借經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到認(rèn)識(shí)，公司從大力開拓、規(guī)范流程、提供服務(wù)方面入手，經(jīng)過(guò)兩年摸索，出國(guó)展覽業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)大，目前，公司每年組織的出國(guó)展覽項(xiàng)目達(dá)到60多個(gè)，已成為展覽業(yè)務(wù)的重要一支。同時(shí)，劉敬楨一直強(qiáng)調(diào)，這種沒有自主品牌展，為別人打工的發(fā)展模式不會(huì)長(zhǎng)久，令人擔(dān)憂。中汽國(guó)際集團(tuán)在出國(guó)展覽業(yè)務(wù)方面必須改變“打工者”的身份，要做“主人”，要未雨綢繆，創(chuàng)立并培育自主品牌的境外展覽會(huì)，只有這樣才能有根基。于是，公司展覽業(yè)務(wù)再出重拳：經(jīng)過(guò)慎重的思考和充分的討論，公司選擇了中亞和南美作為開拓的目標(biāo)市場(chǎng)，烏茲別克中國(guó)名優(yōu)建材產(chǎn)品展覽會(huì)和中國(guó)工業(yè)產(chǎn)品(委內(nèi)瑞拉)展覽會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，這兩個(gè)海外自主品牌展會(huì)均創(chuàng)造了兩國(guó)經(jīng)貿(mào)之間最大的活動(dòng)，得到政府的高度評(píng)價(jià)。奠定了公司海外覽業(yè)務(wù)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

動(dòng)力來(lái)自創(chuàng)新

真正的改革必須要面臨舊體制、舊觀念的阻礙和束縛。劉敬楨從企業(yè)改革的一開始就認(rèn)定，必須直面改革所帶來(lái)的陣痛，哪怕是長(zhǎng)時(shí)間的。而克服的法寶就是創(chuàng)新精神。因?yàn)閯?chuàng)新思想、創(chuàng)新體制，創(chuàng)新模式，才會(huì)不局限于固有模式，才會(huì)尋找到新的突破口。

但是關(guān)鍵問(wèn)題是如何創(chuàng)新?在劉敬楨看來(lái)，創(chuàng)新不是空話，是各個(gè)方面的創(chuàng)新，包括管理體制、運(yùn)營(yíng)機(jī)制、企業(yè)理念、經(jīng)營(yíng)管理、企業(yè)文化等，是系統(tǒng)綜合性的創(chuàng)新，包括具體業(yè)務(wù)的開展中，都在創(chuàng)新。應(yīng)該說(shuō)，中汽國(guó)際集團(tuán)發(fā)展到今天，正是系統(tǒng)創(chuàng)新取得的成功。

從辦展的思路來(lái)講，創(chuàng)新就在于辦展的指導(dǎo)思想必須圍繞服務(wù)兩字進(jìn)行，為企業(yè)為行業(yè)服務(wù)，急人所急，急人所需。把理念放在具體為企業(yè)服務(wù)的過(guò)程中，從而提供系統(tǒng)全方位周到細(xì)致的服務(wù)。

如今，劉敬楨明確的分析出中汽國(guó)際在展覽領(lǐng)域所具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

第一，整合資源的優(yōu)勢(shì)。這是中汽國(guó)際集團(tuán)目前最大的優(yōu)勢(shì)。方方面面的資源，包括政府資源、行業(yè)資源、自身內(nèi)部資源，把各種資源整合起來(lái)是公司的優(yōu)勢(shì)。

第二、展會(huì)集成的優(yōu)勢(shì)。在層次上，各個(gè)層次都涉及，由低端向高端名牌的展會(huì)發(fā)展；在市場(chǎng)上，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外開拓延伸；在類別上，范圍不是單一的汽車展覽，而是系統(tǒng)立體式的，由過(guò)去單一汽車到機(jī)電、建材等綜合類發(fā)展，這是系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

第三、品牌形象的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)三年的打造，以及過(guò)去積累的信譽(yù)，現(xiàn)在中汽國(guó)際集團(tuán)在汽車及汽車零部件行業(yè)知名度非常高，品牌形象的優(yōu)勢(shì)日益突出。

第四、人才隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)。展覽業(yè)務(wù)板塊由總公司國(guó)際展覽一部、二部及八個(gè)子公司來(lái)執(zhí)行，目前中汽國(guó)際整個(gè)展覽板塊，人員隊(duì)伍近200人，這些人都是專業(yè)隊(duì)伍中的精英。

第五，行業(yè)影響的優(yōu)勢(shì)。中汽國(guó)際集團(tuán)擁有機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)的行業(yè)背景，多年來(lái)為行業(yè)服務(wù)，因此行業(yè)的影響力、號(hào)召力非常突出。

第六、綜合競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在中汽國(guó)際集團(tuán)業(yè)務(wù)并不局限于展覽領(lǐng)域，這也是其他公司所不具備的。五大業(yè)務(wù)板塊架構(gòu)中的其他板塊，都很有特色，五大板塊相互補(bǔ)充推動(dòng)發(fā)展。展覽作為一個(gè)平臺(tái)，給行業(yè)、也給內(nèi)部其他板塊構(gòu)建平臺(tái)，建立了豐富的資源，促進(jìn)了展覽業(yè)務(wù)的發(fā)展，形成良性互動(dòng)的機(jī)制。

第七、政府支持的優(yōu)勢(shì)。中汽國(guó)際集團(tuán)作為央企，能獲得政府的支持，這也是一般企業(yè)所不具備的。公司與相關(guān)部委、各地政府等聯(lián)系密切，這方面優(yōu)勢(shì)也非常突出。

應(yīng)該說(shuō)，中汽國(guó)際集團(tuán)一路走來(lái)，有著太多值得回憶的地方。三年時(shí)間，從一個(gè)剛剛重組成立、業(yè)務(wù)規(guī)模小而單一、甚至生存都面臨危機(jī)的新企業(yè)，發(fā)展到今天，這個(gè)蛻變過(guò)程是痛苦的，其結(jié)果都是經(jīng)過(guò)艱辛努力甚至激烈斗爭(zhēng)獲得的，因而也格外的令人欣慰。

在談及如何培育一個(gè)品牌展會(huì)，過(guò)程很艱苦，需要長(zhǎng)期細(xì)致的培植與服務(wù)，只有這樣，才能打造展會(huì)的知名度。劉敬楨以上海零部件展為例，仔細(xì)分析了它發(fā)展快速的原因。他說(shuō)，這需要多方面的努力，也不是一朝一夕所能完成的，這是一個(gè)長(zhǎng)期的奮斗過(guò)程。

首要的前提是有行業(yè)需求，給行業(yè)企業(yè)搭建一個(gè)交流、交易的平臺(tái)。中國(guó)對(duì)汽車零部件需求強(qiáng)健，作為采購(gòu)商和參展商，零部件行業(yè)和整車的行業(yè)都有需求。其次，綜合考慮各個(gè)方面，包括展會(huì)舉辦的時(shí)間、地點(diǎn)，區(qū)域位置等。第三、提供全方面系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)需要整合資源，包括政府資源、行業(yè)資源、企業(yè)資源，采購(gòu)商的資源等，這個(gè)過(guò)程中，針對(duì)不同的展會(huì)，創(chuàng)新辦展的理念，因?yàn)椴煌袠I(yè)具有不同的規(guī)律和要求，要根據(jù)不同的展會(huì)情況，行業(yè)特點(diǎn)，區(qū)域特性，辦出有特色的展會(huì)。“改革的過(guò)程中，我們自身也加強(qiáng)管理，改變辦展思路，創(chuàng)新、整合內(nèi)部資源，做好宣傳工作，上海零部件展連年上翻也驗(yàn)證了我們辦展思路的正確性。”劉敬楨指出。

展覽，從來(lái)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的行業(yè)，更不允許機(jī)會(huì)主義和不勞而獲。要想生存和發(fā)展，必須突破常規(guī)，要?jiǎng)?chuàng)新。作為中汽國(guó)際集團(tuán)的總裁，劉敬楨對(duì)自己的角色定位很清晰：首先是抓戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃；其次是抓人才隊(duì)伍建設(shè)；第三是抓企業(yè)文化建設(shè)；第四是抓資源整合優(yōu)化。

從量的積累到質(zhì)的飛躍，不管是從經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)效益還是綜合實(shí)力角度來(lái)分析，中汽國(guó)際集團(tuán)已成為中國(guó)展覽行業(yè)綜合實(shí)力強(qiáng)、影響力大的巨頭。同時(shí)，公司展覽業(yè)務(wù)沒有囿于現(xiàn)狀，正在從汽車、汽車零部件展向商務(wù)車展、卡車展、工程農(nóng)機(jī)展、建材展、機(jī)電展、儀表展、酒展、機(jī)械裝備展等快速發(fā)展，業(yè)務(wù)范圍更加廣泛。基于這樣的發(fā)展勢(shì)頭，公司在展覽業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃中明確指出，要想成為影響力大、綜合實(shí)力強(qiáng)的綜合性展覽航母，最長(zhǎng)在五年時(shí)間內(nèi)自辦展數(shù)量達(dá)到30個(gè)，展覽面積達(dá)到200萬(wàn)平方米。

成立三年來(lái)，中汽國(guó)際集團(tuán)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)三年翻番，營(yíng)業(yè)收入是重組之初的8倍，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)是重組之初的15倍，成立三年來(lái)營(yíng)業(yè)收入每年平均增長(zhǎng)204.76％，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)每年平均增長(zhǎng)429.63％，目標(biāo)是公司成立五周年時(shí)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10億元，實(shí)現(xiàn)超常規(guī)、跨越式發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中汽國(guó)際集團(tuán)化、多元化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化、品牌化發(fā)展目標(biāo)和今后持續(xù)、快速、健康、和諧發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，中汽國(guó)際集團(tuán)在展覽領(lǐng)域成為中國(guó)綜合實(shí)力強(qiáng)、影響力廣泛的展覽集團(tuán)，在中國(guó)汽車行業(yè)成為最具影響力、服務(wù)領(lǐng)域最廣泛的集成服務(wù)供應(yīng)商。今天的中汽國(guó)際集團(tuán)已成為員工“工作的舞臺(tái)、事業(yè)的天地、價(jià)值的載體、生活的家園”。

對(duì)于未來(lái)，劉敬楨充滿了信心。他說(shuō)，態(tài)度決定一切，中汽國(guó)際集團(tuán)一直在努力。他的奮斗目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)中汽國(guó)際集團(tuán)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、特色發(fā)展、跨越發(fā)展，帶領(lǐng)并激勵(lì)著每一個(gè)員工為了實(shí)現(xiàn)中汽國(guó)際集團(tuán)的發(fā)展愿景——“中國(guó)領(lǐng)先、亞洲一流、世界知名”的中國(guó)汽車工業(yè)集成服務(wù)供應(yīng)商而努力奮斗。