宗申派姆，從制造到“智造”的三級跳

用3500萬元去境外投資，能夠做些什么？

宗申集團憑著一筆3500萬元的境外投資，實現了一次堪稱完美的三級跳。

■ 第一跳，境外收購

2004年5月，宗申集團投資3500萬元收購了加拿大派姆科技33.75%的股份，成為該公司第一大股東。

按宗申集團副總裁李耀的話說，之所以看上派姆，是因為后者在氫能源研發領域的領先優勢，與宗申的摩托車主業有著先天關聯。

宗申集團一直在思考，當石油枯竭后，摩托車發動機“喝”什么？經考察發現，氫氧質子交換膜燃料電池將是新動力的發展方向，它十分環保，無任何污染，只是眼下商業化成本太高，但發展潛力巨大。

其實，全球很多科學家都把氫作為下一代能源的研究重點。目前通用、福特、本田等國際巨頭，都在進行氫能源商用的前期投入。加拿大是全球最大的氫燃料電池研發基地，加拿大派姆科技作為在全球氫燃料電池領域享有較高聲譽的企業，卻面臨如何做大的資金瓶頸。

一個想發展氫能源燃料產品，一個想把氫能源燃料產品做大做強，于是，宗申集團與派姆科技一拍即合。

■ 第二跳，借殼上市

按一般的創新路徑，宗申集團成為派姆科技的第一大股東后，就應該立即引進派姆科技的技術，一手交錢，一手交貨，生意便成交了，但宗申更高明。

成為派姆科技第一大股東后，2004年7月，宗申集團將派姆科技的股份進行分拆，由1股變成2股，然后對加拿大創業板的一家上市公司——Norstar進行反向收購，并將其改名為“宗申派姆”。

此次反向收購完成后，一算賬，宗申集團和派姆科技實際上并沒有發生任何費用支出，因Norstar賬上有凈現金20萬加元，支付反向收購發生的審計師、律師、券商等中介機構費用后，還余下8.2萬加元現金。也就說，此次收購，宗申集團不但沒花一分錢，反而凈賺8.2萬加元。

2005年3月29日，宗申派姆在多倫多證交所上市。重慶企業第一次登陸北美資本市場，宗申正式進入世界能源前沿領域。

上市后，宗申派姆的股價由宗申集團購買股份時的0.16加元，迅速爆升至3.85加元。此次借殼上市，“宗申”創下了重慶民企海外股市融資的最大一單——2.727億元人民幣。

■ 第三跳，回歸重慶

以最小的成本獲得加拿大高科技公司之后，2005年5月，從加拿大募得大筆資金的宗申派姆移師重慶，投下巨資在高新區設立全資子公司——宗申派姆重慶氫能源有限公司。

更絕的是，宗申派姆將其所有研發科學家及技術人員轉移到重慶，從事氫燃料電池系統及其關鍵材料的研發、制造和銷售。

一條境外收購—上市募資—資本回歸—技術引進的創新途徑由此形成。

“3年來，我們已在重慶開發出3代氫燃料電池，并已經投入商用?！奔幽么蠹蒲腥藛T姚赤光說，氫能源的研發是在加拿大開的花，但在重慶結的果。

宗申派姆重慶公司有兩輛怪車：一輛是不用傳統蓄電池的工業叉車，一輛是只要有光和水就能在工作臺上跑個不停的模型車。

“它們裝的都是氫燃料電池。”“海歸”電化學專家張玉萍介紹，這種電池的工作原理是利用質子交換膜和氫、氧形成電力，模型車比叉車多安裝了一塊太陽能光板，能夠直接將水分解為氫和氧。

目前，宗申正和國內知名叉車企業接觸，準備把這種氫燃料電池叉車商品化。

一般來說，研發前沿技術得不斷往里貼錢，但宗申派姆卻是不斷地在給宗申賺錢。李耀算了一筆賬：當初的3500萬元投資，在加拿大“走”了一遭，已變成約1.5億元。

出于對清潔能源產品前景的看好，加拿大一家跨國投資公司已看上宗申派姆，準備為其提供風險投資。與此同時，在美國、加拿大和歐洲一些發達國家，宗申品牌也“母以子貴”。

3500萬元換回這么多，你說劃不劃算？