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中置式開關柜底盤車故障推敲及設計改進

2008-12-31 00:00:00王瑞元
電氣世界 2008年7期

[摘要]介紹底盤車通常出現的問題,并對問題存在的可能性做一些剖析和改進及如何設計適應不同類型的底盤車。

[關鍵詞]底盤車;“五防”聯鎖;鎖板;行程;接地聯鎖

底盤車作為中置式開關柜的一個特殊單元,其優越性在不同的場合中扮演一個重要的角色。KYN28-12中置柜的多種優點,在得到中國市場的認可的同時,許多國內外優秀的斷路器廠家通過部分配件及底盤車的改進推進國內28柜市場。

由于底盤車的使用頻率不斷增加,客戶對底盤車的要求不斷的增加。客戶對底盤車的功能及外形、各種結構和性能的要求升級,加上國內底盤車廠家的相互競爭,底盤車配套需要不停的設計改進,才能使底盤車的性能加以提高,品種面向多元化,才可以得到客戶的信任。

底盤車主要用于抽出式開關設備中配合斷路器、互感器等元件的推進退出,必須響應與斷路器內部機構及中置柜其他聯鎖機構的配對,能滿足GB3906中的“五防”聯鎖要求。其中與斷路器或隔離車等聯鎖的鎖板,根據不同功能的聯鎖,聯鎖位置的變化,在設計上會產生很多的方案,也是經常出現問題的所在。

如與斷路器配合,我們通常設計在斷路器實驗和工作位置時可以合閘,此時不允許斷路器推進,在推進過程中不允許斷路器合閘。那就會產生許多配合的問題,現就底盤車在柜體現場通常出現的問題進行初步探討。

1、鎖板問題總匯及改進

常規要求的底盤車,我們會設計鎖板彈起或者拉下,什么時候彈起、彈起速度快慢、彈起高度、彈起的力度這些都會對斷路器聯鎖功能產生影響。……

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