湘西朱雀洞紅層滑坡特征及成因分析

摘要：論文介紹了朱雀洞大滑坡的現場調查工作及其特征，根據滑坡形成過程和空間特征，將滑坡分為河流上游沖刷滑移區、河流下游側向牽引滑移彎曲區，以及滑坡上部第二次牽引滑移區，分析了這一大型復雜的紅層滑坡的形成機理。并通過反分析，提出了滑動計算的參數。

關鍵詞：紅層滑坡; 洪水沖刷;地下水; 滑移彎曲

中圖分類號：U416.1+63

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422(2008)09-00143-03

1工程概況

自2007年7月中旬至8月初，湘西自治州武水河及其支流丹青河流域一直有大到暴雨。湘西瀘溪縣潭溪鎮朱雀洞村隔丹青河的南岸山體，于2007年7月27日凌晨一點多，發生大面積滑動，最大豎向位移20多m，最大水平位移60多m。該滑坡位于坡頂高程282m，坡腳的丹青河河底高程125m左右。

本文試圖進行滑坡發生的成因分析，以提供相關滑坡治理和工程建設參考與借鑒。

2滑坡地質條件

2.1 滑坡區域地形地貌

滑坡區域原始地形地貌為山坡上桔林、水田、菜田構成階梯狀斜坡地形，斜坡坡度10～20o，坡腳為丹青河。丹青河由北至南流至在建高速公路里程K196+700后拐彎，由北東向西南方向流過約900m長的坡腳，在高速公路K197+600對應的河段再次轉彎由東向西流出，形成了明顯的U型拐彎。

K196+700～K197+180路段位于河流彎道沖刷岸的山體中部，距離河道170～270m，距山頂200～250m，設計標高為200.60～203.69m，其中K196+700～780為半填半挖路段、K196+780～K197+000為全填方路段、K197+000～K197+200為填方向挖方過渡路段。K196+900的填筑高度最大，路基中線最高填土約10m。該路段中樁最大切深5.5m左右。

2.2 工程地質條件

根據勘探，滑坡區主要地層包括：第四系全新統（Qh）和白堊系上統（K2）。……