７月底四川車市９０％網點將恢復正常

6月5日下午1:35分，建國汽車集團銷售部經理肖茂忙得來不及吃午飯，剛送走來查看受災情況的北京現代韓方領導，緊接著就得去德陽一些毀壞的網點查看店面的修復情況。盡早重建建國汽車的經銷網絡，已成為肖茂災后的又一緊迫任務。

一場突如其來的特大地震災害，讓四川汽車業受到了不小“震動”。記者采訪了近30家經銷商，地震發生后，大約30％的4S店停止營業，有10％的4S店僅留少數保安、銷售人員和維修人員在店內值班，其余仍舊在開門營業的4S店幾乎沒有客戶前來看車，門可羅雀。

在調查中，記者發現，對于成都市大多數的汽車經銷商(包括四川申蓉汽車，四川精典汽車、港宏汽車、成都三和企業等)來說，地震帶來的最大損失不過是生意冷清，硬件方面基本沒有受損，在受災的第二天所有展廳都恢復正常的營業。但有一部分經銷商卻在地震中受災，包括展廳、商品車都遭受了不同程度的損壞。四川港宏汽車市場營銷負責人馬淵告訴記者“建國汽車賣的主要是經濟型車，網絡遍布四川全省，而且大多數分布在二級縣市，受災最嚴重，其他的經銷商基本沒有大的影響。”

據了解，建國汽車調撥到都江堰的數臺商品車被突然坍塌的大樓砸壓報廢，展廳全部損毀，至少有20多臺車被壓得面目全非；綿陽雪佛蘭展廳全面變形，吊頂全部垮塌下來，十余臺商品車被砸壓受損：德陽、彭州、溫江等地區公司展廳、車輛均受到不同程度損壞，直接經濟損失達數百萬元。

“為盡快恢復車市元氣，重建災后汽車市場繁榮，重啟車市引擎，我們建國汽車已經開始逐步的修整恢復一些受損的店面。”肖茂告訴記者。據他介紹，建國汽車將根據展廳硬件受損的程度分步走，在保障人居生活正常的前提下，到6月底，80％到90％的受損輕微展廳將正常運轉，至7月底，除綿陽這些嚴重受災地區的網點之外，90％展廳都將恢復正常營業。

據統計，重建一家展廳大概需要40萬到100萬元，可想而知，重建過程需要巨額的資金，但經銷商們給出了一個肯定的答案：資金不是問題。馬淵告訴記者：“重建的難度不在于資金，而是人心，廠家對市場的信心，經銷商的信心。一些重災區的展廳在地震中變成了廢墟，多年的投資一無所有，這些人能不能再從事汽車行業還是疑問，談何重建呢?”肖茂也認為，現在還是一個復雜的時期，面臨很多的不確定因素，包括余震不斷，人心不穩，這些才是阻礙經銷網絡重建的最大困難。

災害對四川市場的影響在于時效周期長，“蝴蝶效應”逐漸釋放，當地居民完全進入正常穩定的生活狀態需要一個較長的時間。國內汽車市場不同程度遭受了損失，但是災難沒有動搖人心，更沒有動搖汽車廠家恢復車市的決心和信心。肖茂告訴記者：“受災后，眾多的廠家領導紛紛來訪，查看慰問災情，給了很多的優惠，包括取消短期考核，整車降價優惠等。”在廠家和經銷商的努力下，經銷網絡正在逐步地重建。