章劍鋒
中國強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排,但在石油、煤炭的利用上一直無法走出結(jié)構(gòu)性陷阱。對于能源成本失真問題,即使眼下正逢價(jià)格調(diào)整的好時(shí)機(jī),政府依然猶豫難決。
空氣污染,致命的病菌,生態(tài)破壞,安全事故,土地、礦山以及與之相關(guān)的一應(yīng)資源要素被廉價(jià)利用,這使中國的能源看上去不再是一個(gè)純粹孤立的消耗問題。特別是如何用合理的政府管制和經(jīng)濟(jì)手段克服能源消耗的負(fù)效應(yīng),已經(jīng)成為一個(gè)亟待破解的難題。
一種呼聲
目前中國的煤炭價(jià)格無疑是扭曲和不真實(shí)的。簡單說,那些做煤生意的人花去極低的成本就能開采和使用足量的煤,并從中獲得高額利潤,但這對社會總福利幾乎沒有多少促進(jìn)。
就研究結(jié)果來看,中國每噸煤使用足以帶來150元人民幣的環(huán)境損失,這還不包括煤燃燒排放的二氧化碳等溫室氣體導(dǎo)致氣候變化的成本。據(jù)估算,2007年煤炭給中國帶來的社會損失超過1.7萬億元人民幣。
一直以來,經(jīng)濟(jì)學(xué)家希望能夠弄清楚煤炭到底給中國社會帶來了多少負(fù)外部性影響,他們致力于將這些不利影響換算成貨幣成本,從而還原出每一噸煤在從被挖掘到被使用的整個(gè)過程中的真實(shí)價(jià)格。這項(xiàng)工作并不好做。他們只能借助有限的材料和信息進(jìn)行大體估算,其中有一些成本項(xiàng)幾乎難以精確計(jì)算出來,例如污染的代際代價(jià),這需要幾代人來擔(dān)付。
中國一直在走一條邊使用邊治理的道路。這種治理主要借助征收生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償費(fèi)用實(shí)現(xiàn)。中國已于2005年開始征收二氧化硫排污費(fèi)和固體廢物排污費(fèi),水土流失補(bǔ)償費(fèi)、林業(yè)建設(shè)基金以及礦山環(huán)境治理恢復(fù)保證金也得以征收,此后還在全國范圍內(nèi)推行排污權(quán)交易,限制排污量。
問題是,各種補(bǔ)償費(fèi)用的征收并不全面,征收標(biāo)準(zhǔn)也偏低,再者,誰也不知道這些費(fèi)用被征之后具體的使用方向和金額。至于排污權(quán)交易,更多時(shí)候這實(shí)際上是一種對稀缺資源的賣方壟斷,難以做到科學(xué)、合理的分配,并有發(fā)生尋租的可能。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家對此感到極不滿意。“要把骯臟的煤炭的價(jià)格提高,”能源基金會副主席楊富強(qiáng)博士對本刊記者說,“使之反映出真實(shí)的成本。”
能源基金會等國際組織能夠通過自己的渠道將建議傳遞給中國政府。依照他們的設(shè)想,首先要算出一筆較為接近成本真相的總賬,然后由政府出面,迫令煤的開采者先將那部分打了折扣的私人成本繳足,比如使用礦山的地租(在過去若干年間,極少有人繳納)、防范安全事故的足額投入和補(bǔ)償?shù)龋辉谶@之外,政府還應(yīng)該向這些開采者和使用者征收環(huán)境稅和資源稅。當(dāng)然,這可能導(dǎo)致煤價(jià)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大幅提升,測算幅度大約為23%。
但是,這有什么不可以呢?楊富強(qiáng)博士說道,當(dāng)煤炭價(jià)格提升之后,中國相應(yīng)開始有了稅收。透過這部分資金,政府反過來可以去扶持更多環(huán)保企業(yè)和環(huán)保技術(shù)開發(fā),對于中國的GDP而言,這不會是負(fù)貢獻(xiàn)。
是否可以在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)二者之間取其一?瞻顧多時(shí),人們發(fā)現(xiàn)決定遲遲難下。中國對于煤炭的依賴程度實(shí)在不可小覷。毫不夸張地說,中國經(jīng)濟(jì)過去多年的飛速發(fā)展正是基于煤炭這種低成本能源的使用而實(shí)現(xiàn)的,中國已是世界上最大的煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)國,幾乎所有工業(yè)部門都需要用煤支撐。
數(shù)據(jù)顯示,中國煤炭的生產(chǎn)和銷售量一直是同步遞增的。即使是這樣,仍然供不應(yīng)求。為了保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展節(jié)奏不被打斷,促使中國開足馬力去挖掘蘊(yùn)藏在地下的煤炭,這只要看一看那些被勒令關(guān)閉又死灰復(fù)燃的煤礦、以及由于被掏空而成片塌陷的山丘就可以了。即便有飲鴆止渴的意味,可是更好的辦法在哪里?中國的替代能源和清潔能源開發(fā)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,資金不足,技術(shù)不夠,所需資源也是短缺的。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家深知,要讓中國短期內(nèi)擺脫對于煤炭的依賴是不切實(shí)際的。因而他們傾向于強(qiáng)調(diào),應(yīng)讓全社會使用一個(gè)最恰當(dāng)?shù)拿禾苛浚壳斑@種得益于成本扭曲所致的對煤炭的高度依賴,則并不恰當(dāng)。
綠色和平組織、能源基金會以及世界自然基金會在近日發(fā)布的一份報(bào)告中,一致敦促中國政府改變目前不可持續(xù)的煤炭使用模式。領(lǐng)銜此份報(bào)告的經(jīng)濟(jì)學(xué)家之一茅于軾表示,最恰當(dāng)?shù)氖褂昧繎?yīng)該圍繞價(jià)格調(diào)整實(shí)現(xiàn),真實(shí)的價(jià)格必然反映真實(shí)的供需量。
在北京,他對本刊記者說,“我們想說服各個(gè)方面,我們的研究較為客觀,相信能夠廣為接受。”
利益問題
尚不清楚這種說服工作在決策層那里能取得什么進(jìn)展。想要改變游戲規(guī)則嗎?幾乎不用做猜測,這一定是件不容易的事情。上述報(bào)告雖然向政府提出了一種不失理想的社會總福利補(bǔ)償方案,但他們似乎沒有過多地考慮困擾中國的另一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題:它是否能夠平衡各方利益訴求?
如果切斷對于煤炭的高度依賴,理論上必然能夠打破煤老板(更多是公有制煤企)、涉利官員借助該宗廉價(jià)資源進(jìn)行漁利的黑金路徑,圍繞煤炭建立起來的地方利益體系也將被摧毀,天朗氣清也不是沒有可能。但問題是,由于找不到能源替代和更優(yōu)發(fā)展路徑,推動整個(gè)中國前進(jìn)的地方經(jīng)濟(jì)也將面臨動力衰竭的危險(xiǎn)。
地方利益將率先出現(xiàn)損失。由于煤炭的暴利更多時(shí)候是歸入到煤老板和地方政府腰包的,他們將難以自煤炭中獲得利益。中國社會科學(xué)院規(guī)制與競爭研究中心主任張昕竹說,利益問題是繞不開的。30年來,正是基于這樣一些地方利益的激勵(lì),才使得地方經(jīng)濟(jì)被推動。

張昕竹是國務(wù)院行政審批改革專家咨詢小組成員,這位規(guī)制經(jīng)濟(jì)學(xué)專家深諳中國經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)處境,言談之中剔除了很多書生意氣。他說,不發(fā)展,就沒有任何話語權(quán),誰不想保護(hù)環(huán)境?但就短期而言,發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)是一個(gè)根本問題。要問理由嗎?地方不能脫貧,不能發(fā)展,連飯都吃不飽,談別的都是白搭。
在能源基金會副主席楊富強(qiáng)看來,很多決策好像都是輕而易舉可以完成的。據(jù)他透露,碳稅已經(jīng)列入財(cái)政部的議程,肯定是要開征的。針對煤炭的能源稅也有必要立即啟動。他說,就這些問題我們已與有關(guān)部門討論過,均認(rèn)為比較可行。
不過,楊博士忽略了一點(diǎn):征稅也未必是件簡單的事情。它涉及稅種歸屬劃分,中國有中央稅、地方稅和共享稅三種,稅種歸屬直接影響地方財(cái)力,而且課稅尺度和課稅基礎(chǔ)能否科學(xué)確定也是一項(xiàng)繁瑣工作。
針對煤炭的稅收政策一旦出現(xiàn),即意味目前圍繞煤炭產(chǎn)業(yè)確立的一系列地方性稅外收費(fèi)行為面臨終結(jié),比如地租和資源租,以往各地政府一直是通過象征性征收的形式向煤炭企業(yè)(很多是國企)進(jìn)行利益讓度的。官方學(xué)者對記者說,博弈將異常激烈。
僅就環(huán)境治理而言,環(huán)境稅的開征理論上看是十分必要的,那些排污企業(yè)需要自己掏錢去治理和補(bǔ)償生態(tài)環(huán)境損失。中央政府職能部門一位官員私下向記者表示,相關(guān)部門為此曾組成了課題組,但現(xiàn)時(shí)此項(xiàng)課題已處于停滯狀態(tài)。
中國的煤炭資源礦藏大量儲存在北方,而對于煤炭的工業(yè)消耗需求則大量出現(xiàn)在
南方,“北煤南運(yùn)”使煤、電、油、運(yùn)一系列問題叢生。這種來去輸送使得污染一路蔓延,難以杜絕。國土資源部中國國土資源經(jīng)濟(jì)研究院副研究員薛亞洲這些年一直主張坑口發(fā)電,改“運(yùn)煤”為“輸電”。簡單來說,就是當(dāng)煤炭自礦山內(nèi)采掘出來之后,就地發(fā)電,然后通過輸送網(wǎng)絡(luò)對外輸出,免去不必要的煤炭運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
假如這個(gè)方案得以實(shí)踐并如期生效,中國因?yàn)槊禾慷斐傻纳鐣偢@軗p狀況將得到極大改善。剩余的小范圍生態(tài)補(bǔ)償問題將由政府、社會和企業(yè)共同來承擔(dān)。
那么,石油呢?
中國并非不想在煤炭問題上有所作為。不過,看起來我們已經(jīng)掉入一個(gè)陷阱。中國現(xiàn)已探明的煤炭儲量約為1萬億噸,就資源稟賦和技術(shù)運(yùn)用而言,眼下還找不到任何一種可以與之相提并論的能源推動整個(gè)經(jīng)濟(jì)前行。受資源獲得瓶頸制約,中國無法降低煤炭使用份額,轉(zhuǎn)而提升自己的石油比重和新能源比重。
即使中國如愿提升石油能源結(jié)構(gòu)比重,也不完全是一件幸事。因?yàn)椋偷睦靡矊砦廴荆瑯哟嬖谪?fù)效應(yīng)。在開采、儲運(yùn)、煉制和使用過程中,廢油和含油廢水將使水體遭受污染。石油化工、機(jī)械制造所排放的廢水也含有各種油類。如果可以忽略全球多數(shù)由于原油開采和運(yùn)輸而被大片污染的水域、港口,僅就全球工業(yè)企業(yè)使用石油造成的污染而言,就足以令人感到吃驚了。全球每年排入各種水體的石油估計(jì)可能達(dá)到約500萬噸左右。
中國的石油同樣面臨成本失真的問題。無疑,中國正用廉價(jià)的石油喂養(yǎng)著無以計(jì)數(shù)的消費(fèi)群體,城市機(jī)動車保有量的增加使得價(jià)格明顯被抑制的石油幾乎被毫不節(jié)制地使用。據(jù)國家環(huán)保部早前的一份報(bào)告稱,在中國大霧天氣中,汽油造成的污染占79%。經(jīng)由汽車發(fā)動機(jī)排放出來的有害物質(zhì)據(jù)說有100多種,全部進(jìn)入人們的呼吸之中。
在放開石油制品價(jià)格的問題上,中國一直猶豫難決,迫不得已的時(shí)候他們會給予生產(chǎn)企業(yè)一些入不敷出的補(bǔ)貼。政府智囊機(jī)構(gòu)國家信息中心的高級經(jīng)濟(jì)師祁京梅說,這保護(hù)了開車族和更多消費(fèi)者的利益,同時(shí)令石油生產(chǎn)和煉制企業(yè)持續(xù)虧損。
中國強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排,但在石油能源問題上始終難以痛下狠手,如果還原石油真實(shí)成本,消費(fèi)者在過高的支付價(jià)格面前將會怨言四起,汽車和更多關(guān)聯(lián)性支柱產(chǎn)業(yè)也會遭受影響。一直以來,中國試圖對這些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級。因此,10年前就出現(xiàn)的關(guān)于開征燃油稅的動議一直被擱置在中央政府那里。
祁京梅說,如果這些政策得以實(shí)施,石油制品價(jià)格全面放開,對于企業(yè)和消費(fèi)者來說都是一個(gè)不大能夠接受的打擊。
當(dāng)華爾街金融危機(jī)累及全球市場之時(shí),大宗商品價(jià)格也出現(xiàn)劇烈震蕩。原油價(jià)格已經(jīng)跌至每桶50美元以下,如果形勢不能好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)原油價(jià)格仍將持續(xù)走低。對中國而言,很多人認(rèn)為這正是開征燃油稅、還原油價(jià)的好時(shí)機(jī),因?yàn)閲H原油價(jià)格居高的壓力趨于緩解,與國際價(jià)格機(jī)制接軌的時(shí)機(jī)終于成熟。楊富強(qiáng)博士說,真的是一個(gè)機(jī)會。
有消息顯示政府已準(zhǔn)備這樣做。但中國需要在此輪危機(jī)中謀求自保,因而選擇了擴(kuò)大內(nèi)需。政府希望人們掏錢消費(fèi),所以出臺了許多慷慨大度的激勵(lì)措施。此時(shí)如果還原石油等能源價(jià)格,在缺少完備舉措的前提下,人們的消費(fèi)熱情將受到影響。這也可能進(jìn)一步推升煤炭等低成本能源的消耗量。
目前的狀況具有頑固性。張昕竹稱,以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)無疑是最為經(jīng)濟(jì)的。他試圖告誡人們,在這個(gè)被能源經(jīng)濟(jì)挾持了的時(shí)代,煤炭已成為一種無法切斷的“毒品”,中國離不開它。在電力價(jià)格尚未放開之際,政府并不希望煤價(jià)出現(xiàn)大起局面,這會激化煤電矛盾,導(dǎo)致更大電力缺口。基于這種顧慮,今年6月政府啟動了電煤價(jià)格臨時(shí)干預(yù)政策,對主要港口和集散地動力煤實(shí)行最高限價(jià)。
“石油可以允許出點(diǎn)問題,如果可以這么說的話,而煤炭是絕不允許出問題的,”薛亞洲說,“將煤炭的外部成本全部計(jì)入價(jià)格之中應(yīng)慎之又慎,煤炭價(jià)格的相對穩(wěn)定是中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。”這位向國土資源部提供決策咨詢的智囊人士表示,石油假如出現(xiàn)問題,可以由煤炭予以填補(bǔ)。已知中國目前正著手在西部地區(qū)實(shí)踐多個(gè)煤制油液化工業(yè)的運(yùn)作。