王希君
全大連的人都知道1987年9月下旬那場交通事故——僅僅知道發(fā)生了一場車禍而已。
那天晚上8點30分左右,從甘井子站開往市內(nèi)的最后一班公共汽車駛到金三角立交橋下的鐵軌中央時,出現(xiàn)了故障,司機和兩名女售票員一個勁催乘客下車,幾分鐘里卻沒人動。
遠(yuǎn)處的火車就要開過來了。頭發(fā)直立的鐵路信號員提著信號燈搖疼了胳膊,火車還是剎不住車!
“來火車了!快下車吧!”
嗓門快啞了。
擠在車門邊的人仍一動不動。也許車很快就發(fā)動起來了,這是最后一班車!沒車走回去,還不得累死!工廠制度才不管你昨晚累個夠嗆!干了多年,干好干壞都掙一樣的錢,還沒叫活累死過呢,倒要在路上累一下,不壞!……(這些話都是些目擊者后來說出來的。)直到刺眼的車燈帶著死神的狂笑猛扎過來時,他們才恐懼了,可是晚了……那晚死亡4人,傷20余人,《大連日報》和大連電視臺都做了一般性報道。
據(jù)一位了解內(nèi)情的目擊者說:“兩個死亡的女售票員中,有位很美的姑娘正準(zhǔn)備1987年“十一”結(jié)婚,車座上還放著新買的結(jié)婚用品……”我敢打賭,這類惡性事故不會結(jié)束。