烏塔堡救援

王萬龍

危急時刻，祖國這兩個字一下子變得如此具體，如此強大，如此溫暖。

11月29日18時，上海航空公司總部電話鈴急促地響起：外交部和民航局下達命令：派遣飛機到泰國烏塔堡機場，將滯留在泰國的中國公民接回上海。與上航一起參加行動的還有國航、東航和南航。

記者了解到，一接到急令，上航董事長周赤和總經理范鴻迅速指示公司有關部門啟動應急預案，成立了由公司副總經理顧佳丹為組長、商務部總經理沈達義為副組長的赴泰國接運滯留的我國公民包機領導小組，并由運空中心牽頭，立即編制承運預案，申報承運計劃，申請飛行航路，索取飛行資料，至當晚20時，各種預案計劃全部編制完成，上報民航局和國家有關部門并得到批準。

上航迅速調整了一架執行香港航線的波音767大型飛機，擔負飛往泰國接運滯留旅客的包機航班。并選派了由劉宇、黃磊雙機長和品牌乘務組，執行包機航班飛行和空中服務任務。

29日夜晚，上航FM819航班從上海浦東機場起飛。按照飛行計劃，該航班應當在21時左右降落在泰國的烏塔堡機場。由于烏塔堡機場接機能力受限，航班在機場上空盤旋飛行了近3個小時后，才安全降落。經過4個小時的協調與安排，才完成219名旅客的登機。

次日凌晨3時20分，上航FM819航班從烏塔堡機場起飛，經過3個小時13分鐘的飛行，于30日凌晨6時33分安全降落浦東國際機場。

因滯留在泰國的旅客較多，上航在29日20時，決定再增派一架波音737－800飛機飛往泰國接回旅客，該航班于當日21時47分從浦東起飛。

由于泰國烏塔堡機場流量控制，上航FM851航班無法降落。最后，上航決定該航班暫備降距離泰國烏塔堡機場最近的海口機場。飛機備降之后，上航與中國駐泰國大使館保持密切聯系，經過一天的協調，該航班于３０日17時47分從海口起飛前往泰國，19時45分抵達烏塔堡機場。在那里等待多時的154名旅客，終于登上上航飛機，于22時55分從烏塔堡機場起飛，12月1日凌晨2時25分飛抵浦東機場。

考慮到滯留旅客可能幾天來都沒吃上熱飯熱菜了，上航特地為同胞配備了可口而充足的正餐。客艙部還準備了特殊的歡迎廣播詞，一句：“……接你們回家與親人團聚”，使不少同胞頓時熱淚盈眶。一位旅客向記者表示：危急時刻，祖國這兩個字一下子變得如此具體，如此強大，如此溫暖。