負責安全的“谷子地”，你在哪里？

徐迅雷

如果我們總是吹不響安全的“集結號”，那是什么后果？１月２２日，國家安監總局、監察部公布了五起重大和特別重大事故的調查處理結果，共計查處一百八十三名責任人（１月２２日新華社）。這是春節前又一次吹起重視安全生產的“集結號”，不知道有多少人真能集結在這樣的號令下。

這一天的《長江商報》有個詳細報道，全面還原了安徽女大學生冷靜被火車軋死的安全事故，讓我心情久難平靜。把春運比喻成一場“戰爭”倒也沒有什么不妥，可是，誰愿意這場“戰爭”真的死人，而且死掉的是千辛萬苦的旅客，是那么不容易的百姓？事故處理的初步結果是：蕪湖火車站站長等三人被撤職。但從鐵路部門提供的一份材料看，他們根本就沒有深刻自省，其標題就是“正面報道”——《蕪湖車務段積極妥善處理旅客傷害事故》，說是“旅客隨車奔跑不慎跌下站臺”，仿佛跟火車站沒啥事兒似的。都這個態度，下一次事故就在不遠處。

山西臨汾市屬下的那個洪洞縣，出黑磚窯時我就想，都這個態度，下次事故就在不遠處，于是就有了洪洞的大礦難；洪洞大礦難之際我還想，都這個樣子，下次事故就在不遠處，于是很快就在臨汾的另一個縣里發生了煤礦爆炸，死了二十人。每次事故后，若是打個賭——會不會再次發生類似安全事故，你把“賭注”下在哪一邊？

新近一句評價網絡世界的話很流行，就是“很黃很暴力”，如果在現實世界演變為“很怕很危險”，那麻煩就更大了。對冷靜之死，有時評家玩著文字游戲，發表高見說：要“冷靜地看待女大學生冷靜之死”。一位女大學生，在正常的放寒假回家途中，在上火車前被生生切成兩段，你這所謂的“冷靜”與冷漠有多少區別？

從整個國家來看，安全體系是一個金字塔形，越到底下接觸面就越廣，哪個位置管理和監督不到位，哪個位置就會“爆裂”，就會死人。李毅中站在安全金字塔塔尖，他的要求一次次向下傳遞，在過程中信息不是層層增強，而是層層衰減，到了金字塔塔底，就有太多的地方“斷電”了。

最基礎的是最艱難的，所以最基層的也是最需要細致負責的。想直接給老百姓安全感和可靠感，最需要基礎層面的一絲不茍。我們的“連長”，如果都能像電影《集結號》中九連連長谷子地那樣，有責任、有情義，執著地將一件件事情徹底干好，那么，多少安全事故可以避免！“連長”是戰斗的，不是“當官”的。但今天我們有多少基層領導越來越愛坐辦公室，不愛上路，不愛下礦，不會臨柜，不去第一線，早忘了什么是“跟我上”，只曉得喊“給我上”，甚至“給我上”也懶得喊了。今天我們竟是如此稀缺高度負責的“谷子地”。因春運組織不力，致使一百多名旅客有票上不了車，長沙火車站站長最近也被撤職了，撤得好，是要將這些占著蹲坑不干活的“站長”先給拿下。

最怕金字塔里頭漏洞百出。在安全保障體系中，種種“安全傳導”為何總是空間上不能“全面到底”、時間上不能“持續有效”？李毅中分析事故背后所暴露出的安全監管漏洞，比如鳳凰塌橋事故中，湘西自治州有關責任人就接受了賄賂。此乃“上梁不正下梁歪，中梁不正倒下來”。安全的結構性問題，要害之一就是沒能把所有責任人都培養成落實安全的“谷子地”。如果每一個安全第一線，每一位責任人都能成為“谷子地”，都能隨時響起安全“防空號”，冷靜之死、臨汾再爆炸的悲慘事件是完全可以避免的。

【選自２００８年１月２３日《中國法院網》】

插圖 ／ 層層“落實” ／ 哥德里斯（比利時）