新職業凸顯技能新要求

日前，人力資源和社會保障部正式向社會發布了第十一批新職業的相關信息。此批發布的新職業主要集中在生產操作類，具有這樣幾個特點： 一是彰顯現代運輸業和制造業的發展趨勢，突出高新技術產業對從業者技術技能的新要求；二是反映綠色節能和安全生產的特點，凸顯環保產業發展對從業者技能的新要求；三是折射民生公共服務業的發展，反映百姓生活對民用產品安裝維修從業人員技能的新要求。燃氣具安裝維修工是伴隨城市燃氣的普及而產生的職業，與老百姓的生活息息相關。

動車組新職業科技含量高

我國的動車組列車，號稱“陸上航班”，擁有完全自主的知識產權和核心技術，是中國鐵路自主創新的結晶。此次發布的動車組司機和動車組機械師兩個新職業，是“陸上航班”保駕護航的“駕駛員”和專業維修人員。與傳統的內燃、電力機車司機和機械維修人員相比，動車組的高科技含量、機輛一體化設計以及動力分散配置，改變了鐵路傳統的運用、操作模式。而傳統的機車、車輛分開檢修的模式已不適應動車組的檢修要求。動車組司機和動車組機械師承擔了全列設備的操作、監控、維修等任務，其駕駛、維修技術和職責范圍都發生了很大變化。

“十一五”期間，我國將大力發展高速鐵路，京滬、京廣、京哈、沈大、隴海等客運專線，京津、滬寧、滬杭、寧杭、廣深、廣珠等大城市群的城際軌道交通系統將陸續建成并投入使用，時速達到200公里以上的動車組將大量開行。預計到2010年，全國鐵路將開行700組動車組，動車組司機和動車組機械師的從業人數將達到萬余人。設立動車組司機和動車組機械師這兩個新職業，對于保證鐵路運輸安全，提高鐵路運輸效率，擴充鐵路運能將起到重要作用。

冶金新興職業 促節能減排

加氫精制工、干法熄焦工、帶溫帶壓堵漏工和設備點檢員是我國冶金等行業的新興職業。這些新職業都是由于新技術、新設備的采用，以及相應生產工藝的改進而產生的，其共同特點是在提高生產效率的同時，實現了節能減排。

加氫精制工是我國從國外引進并消化吸收苯加氫精制工藝過程中出現的新職業。其從業人員在運用這一工藝生產高純度苯時，消除了傳統酸洗法中廢酸、廢堿及酸焦油的排放。大大地減少了污染，同時采取循環操作方式充分利用了生產過程中的冷量和熱量， 降低了能源消耗。

干法熄焦是利用在干熄爐內紅熱焦塊與惰性氣體逆向流動發生熱交換使焦炭冷卻，它改變了以往濕法熄焦中，向燒得通紅的焦炭上澆水降溫熄焦，使攜帶大量粉塵的蒸汽排放的狀況。同時被加熱的惰性氣體通過熱交換產生蒸汽，可直接用于發電。設立這兩個職業既有利于節能減排，又有利于循環經濟發展。

帶溫帶壓堵漏工和設備點檢員都是在生產設備運行狀態下實施檢測與維護的職業，目前從業人員分別達到2萬人和4萬人。這兩個新職業的設立，對于貫徹落實“安全第一”的方針，加強設備安全管理，降低設備事故，減少經濟損失，促進安全發展都有重要作用意義。

民生產品安裝 須經專業訓練

目前，全國城市用燃氣人口超過3.2億人，燃氣普及率約為90%。近年來，人們對燃氣燃燒器具的要求越來越多樣化，除燃氣灶外，燃氣熱水器、燃氣空調、燃氣壁掛爐等新型燃氣具等也得到廣泛的應用。燃氣（包括煤氣、天然氣、液化石油氣）具有易燃易爆的特性，決定了燃氣燃燒器具是一種特殊的民用產品，它關系到千家萬戶的生命財產安全，必須由經過專業訓練的人員從事安裝維修工作。然而，由于缺乏統一的標準，加上管理水平較低，導致從業人員技術技能和服務水平參差不齊，隊伍極不穩定，無形中加大了安全隱患。據統計，目前我國從事民用燃氣燃燒器具安裝維修的人員近20萬人。從業人員主要分布在全國燃氣普及率較高的城市，尤以北京、上海、廣州為多。隨著城市化進程的加速和能源結構的調整，未來15年內，各種各樣的燃氣具在我國各地特別是大中城市將得到更加廣泛的應用。

設立燃氣具安裝維修工這一新職業，制定統一的職業標準，對于提高從業人員的技能水平，實現規范管理，提高服務質量，進而保障人民的生命財產安全將起到積極作用。