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零下20℃,穿越沙漠雪原

2008-04-29 00:00:00YOYO
旅游界 2008年1期

特別策劃 讓我們?nèi)パ┑厣先鳇c(diǎn)野

策劃/本刊編輯部

執(zhí)行/李寧 曾敏兒

撰稿/YOYO 漂泊 張波

南方不下雪。北方會(huì)。

廣東不下雪。內(nèi)蒙古會(huì)。吉林會(huì)。新疆會(huì)。

入冬之后,當(dāng)北方的朋友向往熱帶溫暖的海岸線時(shí),我們卻想帶你領(lǐng)略一下北國(guó)雪色。在你正在享受習(xí)慣了的20℃以上的宜人氣溫時(shí),我們卻想和你一起感受它們都變成負(fù)值時(shí)的凜冽……

帶上你的車(chē),帶上你的朋友和愛(ài)人。跟他們一起出發(fā),去雪地上撒點(diǎn)野。

我們九輛越野車(chē)最終成功穿越多倫--克什克騰旗沙漠,耗時(shí)三天兩夜。曾經(jīng)面臨無(wú)法脫困的陷車(chē),曾經(jīng)在零下20℃的夜迷失方向,但我們無(wú)比樂(lè)觀,我們用智慧與堅(jiān)強(qiáng)挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)自我,我們?cè)诙靻拘阎乱粋€(gè)春天。用我們的話說(shuō):所謂越野精神,就是不走正道。

最勇敢的人也要做好最壞的打算

我是被一位朋友忽悠而來(lái)的九輛越野車(chē)一同出行,直到上了八達(dá)嶺高速時(shí)我都還不知道我們到底要去哪里——反正是內(nèi)蒙古多倫方向,反正是沙漠,反正是越野。

路始終平坦,只是越來(lái)越冷了,慢慢看到了雪。北方的冬天,樹(shù)的枝椏很清晰,在金色中被渲染得堅(jiān)定而勇敢。

一整天的公路行程,深夜,我們駛?cè)胍堰M(jìn)入睡眠狀態(tài)的多倫,前幾次的越野,令常住的酒店老板和我們已熟絡(luò),滿城黑暗中只有他家還燈火通明為我們引路,早已準(zhǔn)備好的火鍋、手把肉和酒,用蒙族的熱情為我們此去克什克騰旗沙漠的極寒餞行。

有酒有肉有情緒,幾分醉意后CEO的話語(yǔ)讓初次參加四級(jí)以上難度越野的人們沉默了。他說(shuō),最壞的可能是我們將被困雪中,大家到時(shí)一定要團(tuán)結(jié)。他甚至在這最壞的預(yù)料中安排了全部的細(xì)節(jié),包括衣物食品的分配,包括他帶的足夠取暖的火爐……

陷車(chē)不怕,失散不怕,我們微笑前行

在凌晨醒來(lái),窗外的花炮空洞而寂寥。樓下各位車(chē)主點(diǎn)火著車(chē)的聲音、測(cè)試轉(zhuǎn)彎輪胎擦地的聲音如同催行的戰(zhàn)鼓。車(chē)是有生命的,我看到它們噴吐著白煙,站在起跑線上等待沖進(jìn)沙漠撒歡兒。早餐的粥和饅頭添了一次又一次,眼前這些大男人吃得很香,不時(shí)抬頭瞥一眼窗外的“戰(zhàn)馬”,人與車(chē),全都蓄勢(shì)待發(fā)。

上午十點(diǎn)多的時(shí)候涉水過(guò)河,水花四濺后世界開(kāi)始變?yōu)榘咨N绾笤谘┰吹絻煽闷恋臉?shù),此后便遭遇了第一次陷車(chē)。拖車(chē)未遂,決定靠人的力量。有人拿了鏟子跳入雪中把深陷處鏟平,人在周?chē)鷰兔ΑN夷贸鱿鄼C(jī)跑下車(chē),不再照美麗風(fēng)景,只愿記錄人性中的美好。

大家積極在商議怎么救援。每個(gè)人都面帶笑容。連挖帶推,救助成功,大家回到各自的車(chē)上。可沒(méi)多久那輛車(chē)又深陷雪野五次,不停的拖車(chē)、不停的鏟雪,短短幾公里的路程我們已用去將近三個(gè)小時(shí)。大家已經(jīng)知道了問(wèn)題的癥結(jié)所在:那輛車(chē)用的是公路胎,車(chē)胎的花紋不深,摩擦力太小難以抓地。

有人在對(duì)講機(jī)中說(shuō):“換胎吧,從其他車(chē)輛的備胎中找出尺寸和花紋相同的泥地胎給那車(chē)換上。”大家迅速下車(chē)行動(dòng)。車(chē)輪重整一番,為了增加附著力還給每個(gè)輪胎都放了些氣。那位初涉雪地駕駛的車(chē)主興奮地說(shuō):“換胎后的感覺(jué)真好,一個(gè)輪胎的花紋和胎壓就這么多名堂,神了!”

雪漸漸變深,偶爾經(jīng)過(guò)小村。專(zhuān)業(yè)GPS的坐標(biāo)定點(diǎn)與當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的指引完美結(jié)合,沒(méi)有路也沒(méi)關(guān)系。CEO駕駛技術(shù)非常好,已被前車(chē)碾得凌亂難行的雪槽在他打輪與換檔的配合中竟只有微微的下滑,像是我們故意在雪中凌步。我放下車(chē)窗探出身去,想拍下車(chē)輪飛轉(zhuǎn)的瞬間,卻被他厲聲呵止:“要是側(cè)翻了怎么辦?安全比什么都重要。”

太陽(yáng)不知不覺(jué)升到了半空。兩位大哥去更遠(yuǎn)處探路,讓我們順著車(chē)轍尋過(guò)去。“沒(méi)路了,車(chē)轍突然消失了。”不知誰(shuí)在對(duì)講機(jī)里說(shuō)。“不可能吧?”探路者在更遠(yuǎn)處吃驚地說(shuō)。“確實(shí)應(yīng)該不可能,但確實(shí)沒(méi)路了。”可愛(ài)的沙漠,荒唐的沙漠!此刻并沒(méi)有起風(fēng),不可能在十幾分鐘內(nèi)讓雪重新覆蓋了車(chē)轍。可是竟然真的沒(méi)有任何痕跡可尋,好像什么都沒(méi)發(fā)生過(guò)。生活,這就是生活。我知道車(chē)轍一定在某處隱藏著,只是我們看不到罷了。探路者說(shuō):“我回去接你們吧。”我們并不著急,笑著看雪,緩慢前行。

越上另一個(gè)山巔,而交響樂(lè)恰如其分地正好到達(dá)。

愛(ài),讓我們戰(zhàn)勝雪夜迎接朝陽(yáng)

傍晚6時(shí)天已經(jīng)黑了,據(jù)說(shuō)還有最后一座很艱難的山梁要翻越。上一道山梁我們足足用了兩個(gè)小時(shí)才全部越過(guò)。記得當(dāng)時(shí)臨時(shí)組裝輪胎那輛車(chē)的主人駕駛技術(shù)尚欠火候,反復(fù)的陷車(chē)越發(fā)讓他失去了信心。有人大踏步地走過(guò)去,拍拍肩讓他別著急,示意他坐到副駕的位置邊看邊學(xué)習(xí)。車(chē)子慢慢啟動(dòng),我們熱切觀望。對(duì)講機(jī)中適時(shí)傳來(lái)一句:“老公你真棒。”接著是回應(yīng):“謝謝老婆夸獎(jiǎng)。”對(duì)話間,那輛車(chē)已在我們的掌聲中順利到達(dá)坡頂。

愛(ài)不是全部,但它真的讓生命發(fā)光。有位車(chē)主從未失敗過(guò),還幾乎救援過(guò)所有的車(chē),可愛(ài)的兒子在身邊呢,老爸怎能不是榜樣?“這最后的險(xiǎn)坡我們肯定過(guò)得去!”他笑著對(duì)兒子說(shuō)。

從找路到設(shè)計(jì)路線,終于,頭車(chē)成功開(kāi)過(guò)去了。車(chē)主返回山梁的半腰,打亮手電:“記住我現(xiàn)在的位置?”接著走到更高處:“開(kāi)到剛才我站的位置,然后右轉(zhuǎn),沖到這里。”這個(gè)大漢有條不紊地指揮著,有人在坡那端不停地鼓勵(lì)大家,40分鐘后,所有的車(chē)輛再次在坡下會(huì)合。

已經(jīng)有人在遠(yuǎn)處的小縣城等我們了,說(shuō)無(wú)論多晚都等我們?nèi)コ燥垺A硪恢к?chē)隊(duì)已成功穿越他們選擇的線路,并且要了我們所在位置的經(jīng)緯度,以備不時(shí)之需。前方還有多遠(yuǎn)?有人等就不算遠(yuǎn)。

沙漠潛藏危機(jī)嗎?充滿誘惑嗎?我說(shuō)不清。如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的GPS,我們肯定要淪陷在沙漠里。兩輛車(chē)同時(shí)用GPS給大家指引方向,可忽然間出現(xiàn)疑問(wèn):“這里咱們是不是走過(guò)呀?”“好像繞回來(lái)了吧?”“鬼打墻?”有人對(duì)講機(jī)里說(shuō)。大家變得有些緊張,開(kāi)始對(duì)著GPS做分析,結(jié)論是沒(méi)錯(cuò),只是沙漠的景觀太相似了。

很久以后我們終于到達(dá)一個(gè)小村莊,有村民自告奮勇送我們上國(guó)道。頭車(chē)載著臨時(shí)導(dǎo)游越走越勇,我們緊追不放,九輛車(chē)列隊(duì)在雪地上蹦蹦跳跳往前走。凌晨?jī)牲c(diǎn)終于踏上平坦的公路,凌晨五點(diǎn)終于見(jiàn)到迎接我們的朋友——他們已經(jīng)給我們訂好了舒適的房間,給我們找好了有酒有菜的餐廳包間,而且一直沒(méi)睡覺(jué)等著我們的到來(lái)。

把酒當(dāng)歌之時(shí),透過(guò)窗簾,我看到太陽(yáng)扶搖直上。新的一天到了,我們終于成功穿越克什克騰旗沙漠。

多倫-克什克騰旗路書(shū)

D1:北京-京承高速-懷柔-懷豐路-豐寧-多倫(多倫旅游大廈住宿)

D2:多倫-穿越多倫以北-S105大通道-克什克騰旗-熱水(熱水環(huán)保賓館泡溫泉)

D3:熱水-熱黃線-黃崗梁-翻越頂峰-穿越主峰-林場(chǎng)總部-達(dá)里諾爾湖(湖邊酒店住宿)

D4: 湖邊看天鵝-穿越草原-207國(guó)道-桑根達(dá)-太仆寺旗-張北-丹拉高速-京張高速-八達(dá)嶺高速-北京

Tips

1.出行前一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況:四驅(qū)裝置完好,更換防凍液、冬季機(jī)油,電瓶電量充足,暖風(fēng)正常(二驅(qū)無(wú)法完成這樣的行程)帶油桶、備胎、牽引索及易損備件。

2.GPS不可少,一定要專(zhuān)業(yè)。各種GPS相比較,適用于戶外運(yùn)動(dòng)的幾款中Garmin60CSX很不錯(cuò)。

3.嚴(yán)寒地帶電池使用率非常低,相機(jī)、對(duì)講機(jī)應(yīng)備充足電池,或在車(chē)中備有逆變器。

4.需準(zhǔn)備充足的高熱量食品與飲用水,帳篷、負(fù)值睡袋等備用品須隨車(chē)攜帶。

5.雪地駕駛需戴墨鏡,以防出現(xiàn)雪盲。

6.切勿單車(chē)穿越。

特別聲明:本次穿越屬于具有嫻熟的越野車(chē)駕駛能力、頑強(qiáng)的意志力、在任何情況下都可以做到齊心協(xié)力的人們的游戲,請(qǐng)勿盲目效仿。

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