飛碟設計方案

國內外有不少人在設計和制造飛碟。我國的安徽省宿州市蕭縣有一位農民叫杜文達，一門心思要研制一種能載人的交通工具“飛碟”。不過，到目前還沒能達到目的。

我也想設計和制造飛碟，現在我把我的設想與同學們議一議，希望能達到拋磚引玉的作用。

一、飛碟設計的思路和方法

(1)飛碟外觀設計圖

圖1：飛碟飛行外觀圖

圖2：飛碟剛飛起時外觀圖(有三條可升降腳或滾輪便于地面移動，類似飛機起落架)

(3)飛碟動力系統

該飛碟采用微型渦輪噴氣發動機提供升力，高壓沖氣機經水平噴氣管噴氣提供水平飛行動力。

近年來微型渦輪噴氣發動機的研究在國內外均有較大進展。美國Hamilton Sundstrand公司認為該公司可以研制直徑24.5cm，長15.24cm，推力為90～135Kg的渦扇發動機，該發動機可使飛行器在空中飛行3～4小時。

國內北京航空航天大學能源與動力工程學院研制的“微型渦輪噴氣發動機”也有較好的性能，可以考慮采用此種發動機。

二、可行性分析

(1)需要得到的幫助：

①需要微型渦輪噴氣發動機等部件和各種航空材料。

②需要工程機械師的指導和幫助。

③需要自動控制設計師的指導和幫助。

④需要學習空氣動力學等有關知識。

(2)實施的可行性：

①噴氣發動機吸氣是從飛碟上部外殼的氣孔而入，從而增強了飛碟上下的氣壓差，有利于產生升力；

②機體材料采用質量輕、強度高的鈦合金或蜂窩式玻璃鋼，動力采用北京航空航天大學能源與動力工程學院研制的“微型渦輪噴氣發動機”。(或采用其他更高性能的發動機)；

③偶數個微型渦輪噴氣發動機的壓氣機、渦輪機、噴口等旋轉體，對稱的提供動力便于控制各種飛行狀態。發動機一半順時鐘轉，一半逆時鐘轉(防止自旋)；

④飛行路線控制問題：電腦程序控制、無線遙控指揮等智能控制系統；

⑤豎直升降、空中停留問題：微型渦輪噴氣發動機由進氣道氣孔吸氣，空氣通過壓氣機、燃燒室、渦輪機，從尾噴管噴高壓氣體，使飛碟上下形成壓差產生升力。依據需要(垂直升降、懸停、倒退)由電腦自動控制發動機運轉情況；

⑥水平飛行問題：利用太空艙的控制方法。若向東飛行，打開向西的水平噴氣管，為了防止旋轉可以“東西”為對稱軸打開西偏北和西偏南的水平噴氣管。依據需要由電腦控制水平噴氣管的個數、噴氣時間和氣流強度；

⑦平衡度控制問題：若飛碟不夠平衡時，飛碟上的傳感器把信息傳給自動控制系統，通過機載電腦自動調控某些發動機的運行。當飛碟斜向上(或斜向下)飛行時，就需要控制好平衡度和飛碟微傾斜方向；

⑧因為裝有多個渦輪發動機，可能會產生較大的噪音。我認為參照飛機降躁方法，噪音問題應該不難解決；

⑨根據以上的草案進行探究性實驗研究，再根據實際情況進行相應的調整。我相信，依靠現代科技應該完全有能力完成這一課題。