Ｖ－Ｔｉ－Ｃｒ系儲氫合金吸氫動力學(xué)機(jī)制研究

摘要：通過試驗(yàn)測試及動力學(xué)方程計(jì)算，研究了(TiCr)_{1-xVx(x=0.05，0.10，0.35)V-Ti-Cr系合金吸氫動力學(xué)機(jī)制。結(jié)果顯示，隨著釩含量的增加，合金由萊維氏單相結(jié)構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿R維氏相和低釩含量的體心立方(BCC)固溶體兩相結(jié)構(gòu)，最終轉(zhuǎn)變?yōu)楦哜C含量的BCC固溶體單相結(jié)構(gòu)。相應(yīng)地，其吸氫機(jī)制也由化學(xué)反應(yīng)控制，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樾魏碎L大機(jī)制，最終轉(zhuǎn)變?yōu)槿S擴(kuò)散機(jī)制。相結(jié)構(gòu)的變化同吸氫機(jī)制的變化有一定的對應(yīng)關(guān)系，吸氫動力學(xué)機(jī)制不同，表現(xiàn)出吸氫速率不同，化學(xué)反應(yīng)控制的吸氫過程速度較快，三維擴(kuò)散機(jī)制控制的吸氫過程速度較慢。}

關(guān)鍵詞：儲氫合金；體心立方固溶體；動力學(xué)機(jī)制

中圖分類號：TQ051.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：0253—987X(2008)04—0501—04