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我的能源情結(jié)

2008-04-12 00:00:00馮向法
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2008年19期

鐘情能源,獻身以醇代油的事業(yè)

我出生在黃河花園口北岸,從小在缺米少柴的日子里度過。在我童年時代,秸稈、草根、樹葉和一切能夠燃燒的東西,都曾用作燒柴。即使這樣,缺柴斷炊的事還經(jīng)常發(fā)生。

如今,柴的問題已擴展成為“能源問題”。近百年來,石油的大規(guī)模開采利用,為現(xiàn)代文明建設(shè)立下了功勛,但也犯下了污染環(huán)境的罪過。另一個問題是它的貯量有限,枯竭期屈指可數(shù)。因此,石油替代能源的開發(fā),從上世紀(jì)七十年代就引起了人們的高度重視。

可再生的太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、水能等,各有其優(yōu)勢,但目前都還無力作為主導(dǎo)能源替代石油、天然氣。1960年,我考入中國科技大學(xué)原子能化學(xué)系,師從核能專家楊承宗教授攻讀和從事核能利用。30多年的實踐使我感到,核能的發(fā)現(xiàn)和利用,的確是人類歷史上最偉大的事件之一,但在受控核聚變技術(shù)問題解決以前,它也還不能滿足現(xiàn)代人類的能源需求。

1996年,有幸參加大陸科技代表團到臺灣考察,較多地了解了世界石油資源問題。回來后,正趕上頒布了國標(biāo)GB16663----1996《醇基液體燃料》,促使我從理論上進行了調(diào)研。接著,我的同學(xué)馮保運從石家莊化肥廠總工的崗位上退休后,采用新工藝在河北省曲陽縣和河南省獲嘉縣兩個化肥廠聯(lián)產(chǎn)甲醇,達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

2001年,受科技部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)委托,我與馮保運、李祥盈、閆天堂、許東升、王海鵬等人一起,對國內(nèi)甲醇燃料研發(fā)和應(yīng)用情況,進行了考察研究,在匯報中表明:甲醇作為燃料使用,技術(shù)成熟,原料豐富,符合國情,可以大量替代石油。

此后,又在車用甲醇燃料方面,進行了探討和示范,自己先后撰寫了有關(guān)論文,例如:“關(guān)于在我國開發(fā)醇類能源的意見”、“正在崛起的中國車用甲醇燃料新產(chǎn)業(yè)”、“醇醚燃料替代車用汽、柴油的發(fā)展趨勢、障礙及對策”、“甲醇,后石油時代的希望之星”、“方興未艾的中國甲醇燃料新產(chǎn)業(yè)”、“甲醇作為運輸燃料在中國的應(yīng)用”、“后石油時代的甲醇燃料”、“世界甲醇論壇和在美考察報告”、“醇基燃料及其發(fā)展趨勢”等,分別在國內(nèi)報刊上刊登,并在國內(nèi)外專業(yè)會議上作了大會發(fā)言。這些論文,除了闡明一些原則觀點以外,還對持反對意見者的有關(guān)“甲醇毒性問題”,作了詳細(xì)論證說明,改變了把Ml誤作mg,以訛傳訛的“劇毒說”,恢復(fù)了甲醇和乙醇都屬于“中等毒性”的本來面貌。

2004年初,我與吳養(yǎng)潔院士等14位河南省科技工作者,向省委省政府提出了“關(guān)于在我省大力發(fā)展醇類能源的建議”,時任省委書記李克強作出批示:“請發(fā)改委、科技廳對此事予以高度重視,抓緊進行研究與規(guī)劃”。

迂回前進,在民用燃料領(lǐng)域取得突破

但是,因為當(dāng)時只推廣糧制乙醇汽油,省委書記的批示并未得到落實。在這種情況下,我們把重點轉(zhuǎn)向國家早就提倡應(yīng)用的民用燃料。國標(biāo)GB16663----1996《醇基液體燃料》和行標(biāo)NY312----1997《醇基民用燃料灶具》,使我們有了法律依據(jù)。在中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會和中國民營科技促進會的指導(dǎo)下,我們在新型醇基液體燃料及其燃具方面,均取得了新的突破,并且組建了河南超燃清潔能源科技有限公司和中科大中原新能源研究院,集結(jié)了一批獻身石油替代能源事業(yè)的專業(yè)人才。

多年來,我國的醇基民用燃料灶具,經(jīng)歷了外加壓式到自增壓式的發(fā)展過程,但是,在安全性和燃燒性能上,還存在一些嚴(yán)重問題,難以投入實際使用。我們采取了6項專利技術(shù),解決了醇基燃料灶具的安全性和燃燒性能方面的問題,特別是在大型自動氣化灶具方面,不用電動鼓風(fēng),就能使單灶頭火力達(dá)到42KW以上,為部隊、學(xué)校、團體食堂和賓館飯店提供了一種比較理想的炊事爐灶。在醇基液體燃料方面,我們的專利和專有技術(shù),使得原來的調(diào)配型醇基液體燃料,發(fā)展成為新型醇基液體燃料。2006年12月3日,河南省科技廳委托國家能源領(lǐng)導(dǎo)小組、發(fā)改委、科技部、農(nóng)業(yè)部、中科院等部門的業(yè)務(wù)主管人員和專家進行的評審鑒定意見認(rèn)為:本項目“選題方向正確,符合我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策”;“對于醇類應(yīng)用由化工領(lǐng)域拓展到燃料能源領(lǐng)域,具有重大的促進作用”;“有重大創(chuàng)新”;“在技術(shù)上具有國內(nèi)領(lǐng)先水平”;“它適應(yīng)國計民生的迫切需要,具有廣闊的市場前景和顯著的社會經(jīng)濟效益,應(yīng)該盡快有序地推廣應(yīng)用。”

放開甲醇燃料,石油替代能源前景光明

2005年12月6日,胡錦濤總書記在何光遠(yuǎn)、王茂林、潭竹洲等八位同志“關(guān)于推廣煤基醇醚燃料以替代汽油、柴油的建議”上批示,“請發(fā)改委對替代能源問題進行科學(xué)論證,從總體上提出開發(fā)方向和重點”。同日,溫家寶總理也作出了批示,“請發(fā)改委按錦濤同志批示辦,廣泛聽取意見,深入進行科學(xué)論證”。這樣,國家最高層領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注,使得一度被封殺的甲醇燃料有了生機。

2006年7月7日,國家發(fā)改委“發(fā)改工業(yè)[2006]1350號”文,正式將煤制甲醇列為替代石油的新能源材料之一。

2006年11月20日,國務(wù)院研究發(fā)展替代能源會議作出重大決策:“肯定甲醇燃料,放開市場準(zhǔn)入”!

至此,在我國爭論了近20年的這個重大問題,終于有了肯定性結(jié)論。

實際上,新型醇基液體燃料對于工業(yè)窯爐和交通車輛也是更好的燃料。“肯定甲醇燃料,放開市場準(zhǔn)入”使得石油替代能源前景光明。

“超燃”醇基燃料四大系列

如上所述,醇燃料已走到石油替代燃料的前臺。我現(xiàn)在效命的河南超燃清潔能源科技有限公司的醇基燃料新技術(shù)新產(chǎn)品,主要有四個系列:

新型醇基液體燃料燃具——燃料執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB16663——1996《醇基液體燃料》,灶具執(zhí)行行標(biāo)CJ/T28——2003《中餐燃?xì)獬床嗽睢罚m用于學(xué)校、部隊、集體食堂和賓館飯店炊事,可以替代煤爐、柴油爐和液化石油氣灶,主要特點是清潔環(huán)保無油煙,不黑鍋底,排放的有害物質(zhì)少得多,其中,干煙氣中CO含量為0.001%,比標(biāo)準(zhǔn)要求的0.1%好100倍。消耗燃料的費用比柴油灶省15%左右。

窯爐用醇基液體燃料——我國燃料油耗量約8000萬噸/年,超燃公司現(xiàn)有窯爐用醇基液體燃料產(chǎn)能為10萬噸/年,暫時執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB16663——1996《醇基液體燃料》,熱值分別可以達(dá)到6000千卡/千克、7000千卡/千克、8000千卡/千克、9000千卡/千克,供不同的用戶選用。

車用醇醚汽油燃料——執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/HNCR01—2008《Me20~Me45車用醇醚汽油燃料》和Q/HNCR02—2008《Me70~Me85車用醇醚汽油燃料》。中比例摻醇的《Me20~Me45車用醇醚汽油燃料》,不用改變現(xiàn)有汽油車的任何部件,即可以與汽油隨機替代;大比例摻醇的《Me70~Me85車用醇醚汽油燃料》,只需在現(xiàn)有汽油車上附加一個手機大小的電腦調(diào)控器“超燃Me85博世通任意加”,就可以與汽油隨機替代。“超燃Me85博世通任意加”可以大量替代汽油,在目前燃料加注站尚未普及的情況下,尤其適用于城市出租汽車。用戶替代1升汽油,約可以節(jié)省0.30元。

農(nóng)用醇醚柴油燃料——執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/HNCR03—2008《農(nóng)用醇醚柴油燃料》。據(jù)統(tǒng)計,在我國農(nóng)用柴油用量超過車用柴油。但是,并沒有專門的農(nóng)用柴油,農(nóng)民被迫以高價的“輕柴油”充當(dāng)農(nóng)用,這樣增加了農(nóng)民負(fù)擔(dān),有悖于國家的惠農(nóng)政策。更為嚴(yán)重的是,柴油供應(yīng)沒有保證,自1984年1月1日國家執(zhí)行“關(guān)于農(nóng)用柴油分配供應(yīng)管理辦法”以來,每年夏收、秋收季節(jié),國家都要發(fā)出通知,責(zé)令有關(guān)供應(yīng)部門,必須保證農(nóng)用柴油的供應(yīng)。農(nóng)民每次享用保證供應(yīng)的時間為20天左右,其間,供應(yīng)部門將輕柴油充當(dāng)農(nóng)用柴油,憑票每升售價優(yōu)惠0.05元,但是,優(yōu)惠油票供應(yīng)數(shù)量有限,農(nóng)民必須另外設(shè)法購買高價柴油予以補充。超燃公司的“農(nóng)用醇醚柴油燃料” 解決了醇油互溶性、十六烷值、熱值等幾個關(guān)鍵技術(shù)問題,并且,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,使農(nóng)民得到實惠,每升柴油可以節(jié)省0.15元以上。

鑒于代油燃料的重要性,超燃公司計劃2010年底以前,使醇基燃料達(dá)到年產(chǎn)20萬噸的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。如果由合成氣直接合成新型醇基液體燃料得以實施,將使醇基燃料在2011~2015年達(dá)到年產(chǎn)1000萬噸以上的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,為化解我國石油緊缺和節(jié)制環(huán)境污染做出一定貢獻。

(作者為河南超燃清潔能源科技有限公司副董事長、總工)

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