成品油消費稅調整猜想

郇　麗　劉　震

由于國內成品油定價機制的制約，國內煉油廠不愿用石腦油，而傾向于直接出口，消費稅的計征可在一定程度上封堵煉油廠大量出口石腦油的投機做法

財政部、國家稅務總局于2月2日發出《關于調整部分成品油消費稅政策的通知》(以下簡稱“《通知》”)，對用油企業恢復征收石腦油(別名輕汽油，主要用作化肥、乙烯生產和催化重整原料，也可以用于生產溶劑油或作為汽油產品的調和組分)、溶劑油、潤滑油每升0.2元，燃料油(廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其他工業爐燃料)按每升0.1元的消費稅。

此次調整后，該稅率將是之前執行稅率的3倍左右，而且計征將追溯至今年1月1日。

2006年4月份起實行的稅率為每噸30.45元人民幣，如今全額征收后，消費稅將為每噸約110元人民幣。

上海鵬盾船舶燃料有限公司負責人傅瀛表示，全額征收之后，意味著每噸燃料油的銷售成本上升70元，對企業生產成本和銷售的壓力都會比較大，燃料油下游產品的銷售價格也必然水漲船高。

事實上，稅率的提高將促使行業支出成本的整體增加，并可能導致終端銷售環節價格的攀升。

由于消費稅的調整勢必導致用油企業的成本上升，這極有可能進一步推高剛剛創下11年新高的消費價格指數。再加上此時國際原油收盤價剛剛突破每桶100美元大關。因此，盡管在去年12月25日的全國稅務工作會議上，國家稅務總局局長肖捷已經透露，2008年將研究調整消費稅政策。……