油價一漲再漲,尾煙還被指控為“污染源”。“環保\"似乎越來越成為都市白領選車的條件之一。于是。“混合動力”、“氫動力”新貴登場!
無論是因為石油的不可再生和短缺,還是環保主義生活主張占領世界,抑或是最現實的——油價上漲,反正咱們的“四輪生活”每一分鐘都在遭受威脅。各大汽車廠商跟風似的把“省油”當環保牌打,但這和“狼來了”的效果一樣!
作為環保汽車,“新能源”將是新一輪洗牌的標準。成本廉價、清潔環保、永動機式……今天,就為姐妹們介紹幾款。
混合動力車就是使用多種能源動力,目前市場上多數是油電混合動力(在傳統發動機基礎上增加一個電動機。讓汽車同時能使用汽油和電力兩種驅動方式)。
這種混合動力裝置既發揮了發動機持續工作時間長、動力性好的優點,又可以發揮電動機節能環保的好處。在有些速度區間。比如最耗油的起動和制動時,或者城市中堵車的低速運作中(這可是最耗油的狀態哦),就只用電力驅動。你的心不用跟著油表一起跳啦!
但就像幾年前手機話費高昂使得小靈通迅速風靡一樣。混合動力車的問題在于仍然是以油為基礎能源的,所以當然不能一勞永逸地解決燃油支出問題。但它就像一個前驅者,已經首先成功量產,跑在了街上,并且擁有了大多數人都能接受的價格,選擇還不少。你可以用買一輛中高級車的價錢買到前衛有如ET的豐田普銳斯,然后可以告訴別人。現在開的每一公里,用的可不是油哦!你也可以用普通的價格買一輛東風本田思域混動版,享受到所有同類轎車的精致、簡便和優雅,卻擁有一顆環保的“混動”心,怎么樣,很低調的華麗吧?
以氫氣為燃料。與氧氣結合后產生電力、熱量和水,然后用電動馬達驅動汽車,同時排放完全沒有污染的純凈的水蒸氣……這種完美的方式使氫動力成為人類為未來設想的最安全純凈的能源方案之一。它的優點很多:燃料可以再生、完全不需要依靠不可再生的石油、不產生有害氣體、對環境完全沒有危害……這是真正的理想新能源,在經過了混合動力車的過渡時期,這將是我們與環境達成的最佳協議。
只是目前。它只初露端倪。氫動力致命弱點在于:燃料電池的發電功率有限,造成汽車速度不如傳統汽車的高,同時能攜帶的氫氣也不夠。所以汽車行駛的距離也不如傳統汽車長。更快更遠是汽車作為交通工具的終極追求,因此這樣的局限使氫動力很難被商業市場所接受。
今年上海車展亮相的寶馬氫動力汽車Hydrogen 7是第一款為日常交通所設計的氫動力豪華轎車,足夠讓你提前成為最IN的車主,并且不用犧牲速度哦!
混合動力版推薦
東風本田思域
26.98萬元。時下最新的家用混合動力車,性價比較高,低調實用,更易被大多數人接受。CIVIC Hyb rid混合動力車的油耗為31KM/L,僅相當于1.8L發動機油耗的55%。
福特翼虎
28萬元左右。世界上第一款量產的混合動力SUV,于2004年面市。將燃油經濟性與低排放的優點與最暢銷的小型SUV外形相結合,省油、干凈。
豐田普銳斯
27萬~32萬元。是最早出現在我們視野中的混合動力車,外形充滿前衛的科技感,從內到外都走在時尚前端。
雷克薩斯LS600HL
159.80萬元。在環保省油的同時還有同類豪華車遠不及的四驅強勁動力。用一半的油買到了SUV般的動力,你還有什么不滿足?
寶馬Hydrogen 7
未明確標價。是第一款為日常交通所設計的氫動力豪華轎車,由能夠使用氫燃料和汽油雙燃料驅動的十二缸發動機提供動力。