中國大客車在品牌化營銷中實現共贏

據中國汽車工業協會對70家商用車（客車）生產企業統計，2007年，客車行業產銷形勢呈現良好發展，截至2007年底，產銷分別達到36.26萬輛和36.04萬輛，同比分別增長20.61%和21.57%。其中，一向有“三龍一通”之稱的四家企業就占據了近一半的市場份額。據記者所知，它們都在2007年加大了自己的品牌宣傳力度。中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯表示：“隨著品牌對市場的支持力度越來越強，客車行業已經進入品牌競爭階段。” 那么，在它們各自進行的品牌宣傳同時，是否都能如愿以償實現自己“品牌”與“產銷“的雙豐收呢？

宇通——為您創造更大價值

2007年，宇通提出“為您創造更大價值”的品牌主張。其實早在之前的2005年，宇通就提出過“耐用”的口號。當時，宇通還處在品牌發展的初級階段。在經過2年的宣傳、打磨之后，宇通于2007年10月11 日，啟動了以“為您創造更大價值”為主題的“價值連城”活動，對耐用形象進行全面提升。

業內人士分析認為：“宇通客車自覺跳出了單純產品競爭的窠臼，在服務、營銷上轉換思維，加入到品牌競爭行列中。”宇通客車品牌管理部經理趙焱告訴記者：“重視品牌建設既是企業自身發展的需要，也是市場給企業提出的新課題。由于客車產品同質化現象嚴重，如何區分、選擇客車品牌，已成為用戶面臨的一個重要問題。”

所以，宇通一改以前品牌建設只停留在產品層面上的做法，轉而開始提煉出品牌精神。于是，2007年宇通提出“為您創造更大價值”的品牌主張。

2007年，宇通客車在進行品牌建設的同時，實現了總銷量25522輛的業績，較2006年同比增長41.5%，其中出口3319臺，較2006年同比增長84%，出口金額13.9億人民幣，較2006年增長92%，國內與國外市場齊頭并進，依然保持了中國客車行業第一品牌的地位。

廈門金龍——中國客車專家

在宇通客車為品牌建設轉型之前，廈門金龍在北京開始了自己的“發現之旅”活動。關于中國客車，外界一直存在著“同質化”的誤解。在此背景下，廈門金龍啟動了以“發現細微，體驗專業”為主題的“發現之旅”活動，旨在讓諸多客戶切身感受到廈門金龍的專業產品和專業服務，共同體會和發現中國客車的細微與專業之處，從而打破外界對中國客車產品同質化的誤解，打造廈門金龍“中國客車專家”的品牌形象。

對于這種品牌營銷帶來的效果，廈門金龍總經理江世煌認為“成果顯著”。2007年上半年，廈門金龍公司銷售量和銷售額同比上漲30%，連續三年保持30%的增長。預計三年內，品牌價值增長21億元，達到70億元，排名全國第88位。

蘇州金龍——安全與社會責任

當宇通提出“為您創造最大價值”、廈門金龍提出要打造“中國客車專家”時，蘇州金龍顯得稍有低調，繼續打造著自己的“安全”品牌。同時，提出了履行企業“社會責任”的口號。

蘇州金龍一開始就把品牌理念定位于“安全”。為了打造安全客車，蘇州金龍投資新建了新型高速客車研究中心、博士后科研工作站、汽車性能檢測中心等機構，全面打造蘇州金龍海格安全客車品牌形象。2007年，海格客車率先采用歐洲標準成功進行客車側翻實驗，發布客車行業第一本《安全白皮書》。據了解，在2004年至2007 年，蘇州金龍客車四度蟬聯上海世界客車展亞洲博覽會最佳客車安全裝備獎。公益活動成為海格客車實現社會責任的平臺。特別是今年暴風雪期間，蘇州金龍向行業發出《海格客車戰風雪保平安倡議書》，并付出了一系列實際行動，使海格品牌的形象得到有效提升。

2007年，蘇州金龍實現了產銷規模16，071輛，出口量達到2813輛，客車出口額躋身行業首位。

多年從事汽車品牌研究的曲濤認為：“2007年以來，‘三龍一通’等一線品牌的市場集中度不斷提高，許多二線品牌的市場占有率有所下降，說明品牌在客車銷售環節中的作用在不斷加強。”