淺談綠色機場建設之能源管理的推進

馮蕾潔

（成都雙流國際機場股份有限公司，四川 成都 610225）

科學技術的不斷發展以及環境惡化是人們文明發展背景下形成的兩項產物，怎樣對生態環境加以保護是目前面臨的主要問題。節能降耗以及綠色發展是我國各項領域發展的要點，從航空業來看，中國民用航空局從民航強國建設行動中明確提出了建設平安、人文、綠色以及智慧機場的方針，這四方面除了是獨立的建設要點，更是相互結合和探索式的發展。本文主要從綠色機場建設方面提出了能源管理的方式，全面闡述以能源管理探索為方向、以智慧創新為橋梁的綠色機場新發展。

1 綠色機場概述

綠色機場建設是幫助機場實現快速發展的同時，為環境質量、資源節約和環境友好采取的有效措施。它的目標不僅是使機場環保，還要用一種可持續發展的方式適應經濟增長和創造更宜居的周邊環境。建設綠色機場，實現機場綠色低碳運行，對于提高機場綜合競爭力、改善機場的公眾形象等具有重要意義。目前，機場采用的綠色措施主要分為項目類和管理類。項目類主要包括智慧能源系統管理、重點用能設施節能改造、新能源引進推廣、油耗設施尾氣改造、APU/GPU裝置、飛行程序和跑滑系統優化等，管理類主要包括碳排放源識別和監測、排放清單梳理填報和核查、能源低碳體系建設、ACA等低碳認證、低碳宣傳和近期的碳中和類綠色金融探索等。本文主要介紹目前各大機場在能源管理系統方面的先進案例。

2 綠色機場能源管理系統

結合相關綠色機場建設發展情況可以看出，各項大型機場逐漸加強了能源管理力度，采取各項方式從能源來源以及能源使用和管理等多方面入手，降低能源消耗和污染物排放量，其中主要涉及到了清潔能源、新型技術、改善建筑物模型和應用節能設備等。其中，智慧能源管理平臺是基于機場建設背景下不斷完善和創新的一項能源管理方式，也是智慧之手推動綠色實踐的最佳方式。

（1）機場智慧能源管理系統屬于機場中非常重要的一項能源管理平臺，借助各項新型的信息化和數據化以及智慧化技術，實施機場能源系統調整作業，提高機場能源系統運行安全效率和管理控制水平，減少機場能源系統運行成本輸出。其中，有關于智慧能源管理系統應用范圍涉及到了機場能源中心、飛行區和地面交通中心等多項領域。

（2）機場智慧能源管理系統涉及到了各項能源子系統以及智慧能源管理控制平臺，在智慧能源管理控制期間，以云計算和大數據、物聯網以及人工智能為主，集中監督和管理能源應用以及設備運行現象，整合和處理數據，將能源管控平臺的優勢全面體現出來。針對于新建機場來講，需要提前規劃建設智慧能源管理系統，提前做好預留工作，同步建設機，從機場吞吐量、總平面規劃和能源分配以及用能情況等方面合理規劃。

3 綠色機場能源管理系統案例

從國內來看，北京首都國際機場于2015年著手能源管理系統研發工作，通過打造數據中心，對場內的供暖、制冷、照明、給排水等能耗情況進行監測、分散控制。首都機場重點關注精細化管理，如將T3航站樓照明區域劃分為20個大區130個小區，逐步點亮或關閉，使照明能耗下降40%；再比如，針對不同行李系統子系統設置不同運行方案，為中控人員制定詳細規程和時間表，節電率達25%。整體能源管理投資大、分步走，逐步優化平衡服務質量與節能減排。

北京大興國際機場采集并整合場內供水、污水、中水、雨水、供熱、制冷、燃氣、電力等能源系統的重要生產數據，建立數據統計分析、運行狀態監視、運行趨勢預測、運行效率評估和輔助決策能源管理平臺。構建系統架構、網絡架構和可視化平臺，整合全場資源數據，包括視頻、警報等內容，實現數據上傳和共享。平臺管理涵蓋在線監測、統計分析、供熱定額計劃、熱源生產調度、考核體系模型建設、冷暖負荷預測、能源配給分區控制、航班聯動等功能版塊，完成能源調配、成本核算、組織生產。

上海虹橋國際機場采用電氣計量精細化管理，通過分項計量精細分析各用電設備的能耗情況，分析故障原因，及時調整策略；通過誤差率表分析誤差原因，修正系統數據；增加峰平谷各時段用量統計，利用電費差價節省能耗費用；優化報表，可直觀看到單體設備各時段消耗，綜合提升管理成效。

南京祿口國際機場于2014年著手建立T2航站樓能源管理系統，實時監測各用能區域、用能單位的電量，通過實時數據采集與填報并存的方式，及時獲取重點區域能耗消費數據；通過分析非工作時段用能仍然異常，及時發現插座耗電、空調未關閉、貴賓和廊橋區域用能持續24h等浪費情況，采取相應措施取得節能效果。

杭州蕭山國際機場于2016年投入使用物聯網能源管理系統，主要由設備感知層、網絡層、處理層組成，實現用能單位與能源管理部門的有機多維聯系，解決了能源管理中心信息失真及孤島問題；2019年，蕭山機場對現有系統進行升級，增加傳感網、能耗分級管理、能耗預警報警、嵌入式應用技術、安全設計，并優化改造管網，節能效果顯著。

長沙黃花國際機場建設了以數字化、網絡哈、智慧化一體的能源系統，實現能源數據化、數據可視化、節能指標化、管理動態化、決策科學化和服務人性化；納入了計量收費、運行維護、客戶管理等功能；在三維實景中，實現綜合監測、重點對象監測、設備檢測、應急處置監測；基于平臺大數據、AI算法和專家經驗，給出節能優化運行曲線。

成都天府國際機場是2021年新投入的大型國際機場，機場在設計建設時便采用ABB技術提供電氣解決方案和智能建筑控制系統。該系統涉及19000多個回路，可用于候機樓、VIP休息室等多個場所，并預設不同場景滿足需求。照明系統通過大數據管理進行分系統及，將維保主動化。ABB提供環網柜用于機坪照明和充電場，提升穩定性與運行可靠性。從可靠配電、環境舒適、科學管理和節能有效等方面助力綠色機場建設。

成都雙流國際機場近期建設能源管理系統一期，規劃設計二期系統。通過更換為末端智能表具，實現數據采集和實時傳輸，通過系統可進行實時監測、表格導出、圖像分析等功能，有助于及時發現用量異常的點位和異常量。未來將繼續細化分項分區域計量以及智能系統匯總分析、優化預測和遠端控制等功能。

在國外，日本成田國際機場在空調和其附屬設備上耗能較大，機場在T2航站樓建設了建筑節能管理系統，可實現對空調系統、電力系統等相關設施設備耗能狀況的實時檢測，并對采集的各項信息數據開展統計分析，進一步結合分析結果制定管理對策。

4 結語

從以上論述來看，要想推動機場良好運行，少不了各項能源的大力支持，創建綠色低碳和安全高效以及管控一體的現代化能源體系是凸顯出大型機場核心功能以及提升機場服務效率的基本方式，也是建設機場的關鍵所在。在優化和改進能源供應機構的基礎上提高能源利用率，創建機場智慧能源管控一體化平臺，為機場發展提供良好支撐。在未來機場建設階段中，借助云計算和大數據以及物聯網等方式加快綠色機場建設是很有必要的。