夢想做翅，２４歲男孩騎著單車飛

愛車成癡

這個男孩就是伍世凌。伍世凌給自己取的名字叫做“神出鬼沒”，大概是寓意自己騎著單車飚來飚去的神速吧。但伍世凌看起來其實是一位很斯文的男孩，還帶著近視眼鏡，一副文弱書生的樣子。1983年，伍世凌出生在成都，媽媽從他出生后，就在家里做了全職主婦，爸爸先是一家機器廠的普通工人，后來辭職下了海，經營些小生意。伍世凌從小給人的感覺就是一個很有想法的孩子，常常做出令人驚訝的舉動來。

2000年初，17歲的伍世凌即將從成都八中畢業，成績出色的他迅即被美國一所大學看中，并許以獎學金。爸爸媽媽為此感到萬分高興。誰知，伍世凌竟然告訴爸媽，他放棄去美國留學，原因是美國學費太昂貴，劃不來。

后來，新加坡的淡馬溪工程學院給了他更有誘惑力的條件：只要畢業后在新加坡工作7年，就讓他免費上大學。如工作3年，就只收取15%的學費。伍世凌終于動心了。最后，他問主考官：“新加坡有山嗎？能不能騎山地車？”

主考官愣住了，隨即搖搖頭說，新加坡是一個島國，沒有山。伍世凌失望地“哦”出了聲，他毅然放棄去新加坡留學。他沒有告訴任何人，放棄是因為愛了近10年的單車。5歲學車，一向熱愛體育運動，一直參加田徑訓練，17歲單車獨闖西嶺雪山，18歲夜走虎跳峽。不能騎單車的生活，對他來說竟沒有了生活的意義。

放棄出國機會后，2000年7月，伍世凌參加全國統一高考，最后，他被北京某著名大學工商管理專業錄取。

但是，進入大學不到一年，總做出不同尋常舉動的伍世凌又做了一件讓人驚訝的事——從大學退學。在大學里，伍世凌感覺書本上的知識并不能滿足自己，校園對他來說太小了。再通過觀察訪問，他發現很多成功人士他們最重要的知識并不是從大學校園里學到的，而且，他們從事的也并不是原來所學的專業，有的還相去甚遠。伍世凌開始厭倦大學生活。這樣，征得家人同意后，2001年4月，伍世凌從大學退學回到成都。

走進“背包客之家”

回到成都后，伍世凌還是癡愛單車運動。除了單車，伍世凌還有另一個愛好，那就是旅游。事實上，拒絕了出國留學機會的他對外面的世界是向往的。一個偶然的機會，伍世凌發現成都新南門濱江路的一家酒吧，這里的客人全部是從世界各地騎單車來中國的外國人。酒吧名稱叫“PAUL，S”，3 0多個平方，里面的布置完全西化，四面墻壁全是各種自行車圖案裝飾而成，被業內稱為“背包客之家”。伍世凌沒有想到，就在成都，就在自己的眼皮底下，竟然有將自己的兩大愛好如此完美結合的地方。知道這個風水寶地后，他就整天泡在老外堆里。在特定的語言環境里，他居然很快學會了英語、德語、法語還有藏語。

沒多久，聰明的世凌發現，這家酒吧的主人常常因旅游耽擱生意，好幾次他騎著車到酒吧時，門還沒有開。伍世凌心生一計，遂找到酒店的主人王先生說：“能不能把酒吧的經營權賣給我，你月底只等著數錢！”王先生非常高興：“行啊，我正愁沒人接手呢，但你至少要熟練地掌握一種以上外國語言！”伍世凌說：“沒問題”。

2001年6月，伍世凌借了父母的2萬塊錢，順利地把“背包客之家”接手過來。新主人上任后，舊主人騎著單車云游四海去了，只等著伍世凌在月底的時候，將凈利潤的60%打到他的賬戶上。一年零5個月后，伍世凌出資10萬元，買下了這個酒吧的所有權。

第一個單車導游

2002年下半年，伍世凌的第一個合作伙伴小幺加盟，專門負責酒吧的經營管理。伍世凌則騰出時間，開始拓展自己的事業。

凡事都很留心的伍世凌聽到酒吧里越來越多的外國“滾輪族”的抱怨聲。主要是由于他們對當地的語言、風土人情、飲食習慣、地理環境的不了解，不但無法盡興地欣賞，還會和當地人出現各種誤會和摩擦。他們說，如果有專業的單車導游就好了，出再大的價錢也值得啊！但誰愿意干這個苦差事呢？

伍世凌聽到這些抱怨， 暗想以自己對各大旅游景點的熟知度，再加上對單車遠行的熟練程度，做單車導游，絕對沒問題。這樣既可以圓了自己游山玩水的愿望，還能賺取一筆價格不菲的導游費。

說干就干，伍世凌決定玩起涉外單車導游這個新鮮而刺激的行當。

“伍老板”親自當導游，客人們都十分高興。他們協商好給單車導游報酬按天計算，根據線路不同，一天時間為200-500元。

伍世凌第一次當導游，是帶著來自澳大利亞、英國和加拿大的3位騎游愛好者到虎跳峽旅行。3個老外對這壯麗的自然景觀驚嘆不已，紛紛拍照留念。最后，伍世凌給他們說：因為水利工程，虎跳峽很可能即將消失，說不定各位下次來的時候，已經沒有這樣的奇觀美景了！3個老外聽完，一言不發地坐在石頭上，望著江水，竟突然放聲大哭……那一幕深深打動了伍世凌，心里滿是感動。旅行結束后，伍世凌和這三個人結下了深厚的友誼。

2007年6月23日，伍世凌帶著自己的單車旅行團從成都出發穿越西藏跨過“世界屋脊”的大梁喜馬拉雅山，最后到達尼泊爾加德滿都，全程3300千米。這是一次最有挑戰性的旅行，他們行走的可以說是世界上最艱險的一條路。但是，就是這樣，伍世凌也沒有讓他的團員隨意扔下垃圾。回到成都后，伍世凌他們帶的行李沒有什么貴重的東西，而是幾大箱子踩成餅的塑料瓶和塑料袋。

隨著我國經濟的發展，有錢的人越來越多，他們的健身意識也越來越強了，各地的單車愛好者也在飛速增加。在很多人眼里，單車不再是一種交通工具，而是一種必不可少的生活方式。

伍世凌看到了單車旅游的巨大市場，2004年6月，他在成都一環路北三段，隆重開張了自己的單車服務機構，取名為“車不如自行”。經營項目包括單車長途旅行咨詢、單車涉外導游服務、單車裝配調試以及單車裝備，單車配件的推廣和銷售。開業后的“車不如自行”在全國單車界引起了巨大的反響，在各媒體的宣傳造勢下，來來往往的客戶絡繹不絕。

搭上國旅，單車旅游更上層樓

2007年底，伍世凌的單車旅游做得紅紅火火，但是也遇到了一個問題，那就是，伍世凌的團隊不屬于國家規定的正規的旅行社，因為單車旅游本身的難度，這種方式還沒有被國家正式承認。伍世凌以前在做的單車旅游也是在跟境外一家旅行社合作的名義下進行的。而不久前，這家境外旅行社與伍世凌終止了合作。伍世凌的單車旅行面臨著生死存亡的考驗。

喜歡挑戰的伍世凌是不會看著自己打拼下的事業倒下的。他果斷出擊，在2007年12月與四川國旅結盟，順利加入到四川國旅旗下，因為，四川國旅也看中了伍世凌的單車旅游的潛在市場。伍世凌加盟國旅等于讓他鐘愛的單車旅行搭上了加速列車。

2008年1月，當伍世凌與記者見面的時候，他的身份已經是四川國旅的一名工作人員。他告訴記者，他已經關掉單車服務門市，由家里人負責銷售單車配件，自己則在國旅這個大家庭里準備大干一場，把中國的單車旅游發展起來。

2008年，伍世凌計劃的行程是重走唐三藏西天取經的路，從過去的尼泊爾加德滿都延伸到印度新德里。伍世凌說：“西天取經的道路一路艱險。現在有了單車，地球的尺寸就縮小成原來的1/6，這樣就夠了。我們去加德滿都，去那爛陀寺，去泰姬陵，去我們曾經聽說過的，向往的，每一個地方。”

責編/昕莉