企業(yè)集團(tuán)價(jià)值評估中相關(guān)參數(shù)確定方法的探討

在同一評估基準(zhǔn)日，以同一評估目的和同一價(jià)值類型，對企業(yè)集團(tuán)所屬的十幾個或更多個企業(yè)進(jìn)行價(jià)值評估時，相關(guān)評估參數(shù)的確定方法或其確定的依據(jù)是否應(yīng)該是一致的呢？

一些人認(rèn)為重置成本、損耗、收益、折現(xiàn)率這些相關(guān)參數(shù)的確定方法應(yīng)該是一致的。理由是企業(yè)集團(tuán)中的所屬企業(yè)是同一行業(yè)內(nèi)的企業(yè)，其絕大多數(shù)產(chǎn)品是相同的或是相似的，因此，相關(guān)評估中采用的數(shù)據(jù)資料參數(shù)的確定方法都應(yīng)該是一致的。但筆者認(rèn)為，同一企業(yè)集團(tuán)內(nèi)不同企業(yè)評估企業(yè)價(jià)值時所采用的數(shù)據(jù)資料不應(yīng)強(qiáng)求一致。理由是畢竟各企業(yè)有各自的具體情況，應(yīng)該具體情況具體分析。評估師應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用相應(yīng)的方法或數(shù)據(jù)資料來確定這些參數(shù)。企業(yè)集團(tuán)內(nèi)的這些企業(yè)參數(shù)確定的方法與所采用的數(shù)據(jù)資料有時可能是一致的，有時可能是不一致的。評估師的主要職責(zé)是客觀、公正和科學(xué)地體現(xiàn)這些企業(yè)的實(shí)際資產(chǎn)價(jià)值。

一

當(dāng)我們采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法評估一個企業(yè)集團(tuán)內(nèi)所屬的各個企業(yè)的價(jià)值時，由于企業(yè)集團(tuán)所屬的各個企業(yè)可能分布在不同的地區(qū)，各地不動產(chǎn)的價(jià)格行情都可能是不同的，因此各地不動產(chǎn)的重置成本都可能是不同的。如同樣結(jié)構(gòu)的廠房，各地的設(shè)計(jì)和工程前期費(fèi)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用、招投標(biāo)費(fèi)用、質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)用、三材差價(jià)、定額調(diào)整系數(shù)、人工費(fèi)用的單位重置成本的確定依據(jù)都會是不一致的。而且由于不同地區(qū)氣候、地基地質(zhì)承載力等自然環(huán)境的不同、施工單位施工質(zhì)量的不同，維護(hù)措施的不同，評估師對同一時期建造的同樣結(jié)構(gòu)的廠房損耗狀況的判斷，其確定依據(jù)不一樣才是正常的，損耗狀況的判斷依據(jù)應(yīng)該是分別予以推敲的。

再如機(jī)器設(shè)備，企業(yè)集團(tuán)內(nèi)各個企業(yè)可能擁有許多規(guī)格型號相同的機(jī)器設(shè)備。但有的設(shè)備是新購置的，有的設(shè)備是改造過的；設(shè)備入帳時的費(fèi)用分配也是不相同的，因此其賬面原值的構(gòu)成內(nèi)容也可能是不一樣的。如有的設(shè)備賬面原值中包含設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)、設(shè)備管道分?jǐn)傎M(fèi)以及項(xiàng)目建設(shè)期分?jǐn)偟馁Y金成本和管理費(fèi)用等。而有的設(shè)備入帳時，將設(shè)備基礎(chǔ)的價(jià)值分配到廠房建筑的原值中；或?qū)⒃O(shè)備管道的費(fèi)用單獨(dú)建帳；或設(shè)備的賬面原值中不包括項(xiàng)目建設(shè)期分?jǐn)偟馁Y金成本和管理費(fèi)用，而是將這些費(fèi)用分配到廠房建筑的賬面原值中。因此，筆者認(rèn)為在確定這些機(jī)器設(shè)備重置成本的方法時，應(yīng)該具體情況具體對待，與評估企業(yè)不動產(chǎn)的評估師溝通協(xié)調(diào)好，做到不重不漏，并盡量將企業(yè)原入賬分配時的固定資產(chǎn)原值了解清楚。

若發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備賬面價(jià)值中包括了項(xiàng)目建設(shè)期分?jǐn)偟馁Y金成本和管理費(fèi)用，一定要通知評估不動產(chǎn)的評估師，并將這些分?jǐn)偟馁Y金成本與相應(yīng)管理費(fèi)從重置成本中減除。同時應(yīng)該清楚，同樣規(guī)格型號的機(jī)器設(shè)備所包含的設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)、工藝管道分?jǐn)傎M(fèi)可能是不同的，因此包含這些費(fèi)用的重置成本不相同也是正常的。由于集團(tuán)內(nèi)不同企業(yè)對設(shè)備管理狀況的不同，不同設(shè)備操作者技術(shù)水平與工作責(zé)任心的不同，同樣規(guī)格型號的設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命也會不一樣，因此其損耗也不能用一種方法進(jìn)行計(jì)算。

再看運(yùn)輸車輛，各地的汽車市場對同一廠家同樣規(guī)格型號的汽車的銷售價(jià)格是有差別的。如汽車賬面上的購置價(jià)值中有掛牌費(fèi)（其中一般包括車輛照相費(fèi)、發(fā)動機(jī)號碼車架號碼的拓印費(fèi)、牌照費(fèi)、車輛安全技術(shù)性能檢測費(fèi)、登記手續(xù)費(fèi)等），一些車型在某地的掛牌費(fèi)有的為260元，有的為300元，還有的為350元人民幣。雖然車輛掛牌費(fèi)在車輛重置成本中所占的比重很小，但一律以260元來計(jì)算重置成本肯定是不合理的，對企業(yè)集團(tuán)內(nèi)各企業(yè)同一型號汽車的重置成本確定時采取完全一樣的依據(jù)也肯定是不合理的。

確定運(yùn)輸車輛損耗常用的技術(shù)參數(shù)有車輛行駛里程、車輛使用年限和車輛的技術(shù)狀態(tài)。但車輛行駛里程和車輛使用年限僅能反映車輛損耗狀態(tài)的一個方面。有的車輛存在不符合環(huán)保廢氣排放要求等產(chǎn)生的功能性損耗，則需要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r考慮這一損耗。以前我們國家曾出臺以車輛行駛里程、車輛使用年限為指標(biāo)的車輛報(bào)廢文件，例如報(bào)廢規(guī)定為客車70萬公里與12年、貨車50萬公里與10年。現(xiàn)在由于汽車的車型越來越多、車輛性能情況和環(huán)境保護(hù)要求也越來越繁雜，這些文件在全國各地都相繼廢止了。因此在對企業(yè)集團(tuán)內(nèi)的車輛評估中，要求統(tǒng)一按車輛行駛里程、車輛使用年限并四六加權(quán)平均確定損耗，實(shí)屬不合理方式。

二

再看采用收益法評估時的企業(yè)收益預(yù)測，一是集團(tuán)內(nèi)各企業(yè)收益的調(diào)整，應(yīng)剔除的一次性、偶發(fā)性收入與費(fèi)用是不同的。二是企業(yè)預(yù)期收益趨勢因各企業(yè)的設(shè)備狀況、生產(chǎn)能力和經(jīng)營管理水平的不同是不同的，評估師應(yīng)在實(shí)地考察和現(xiàn)場調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)自身的專業(yè)知識和所搜集的其他資料，作出客觀的判斷。三是對于集團(tuán)內(nèi)剛涉足新市場或新領(lǐng)域的企業(yè)，需要判斷該企業(yè)在何時步入收益的穩(wěn)定期。要求根據(jù)企業(yè)集團(tuán)內(nèi)的統(tǒng)一規(guī)定剔除相關(guān)收入與費(fèi)用，按未來5年和5年后兩個時間段進(jìn)行收益預(yù)測都是不合理的方式。

再看折現(xiàn)率和資本化率。要求企業(yè)集團(tuán)內(nèi)的企業(yè)按統(tǒng)一規(guī)定的相同的折現(xiàn)率或資本化率顯然也是不合理的要求。

三

總之，資產(chǎn)評估中所應(yīng)用技術(shù)參數(shù)的確定方法與使用依據(jù)，需要評估師根據(jù)企業(yè)或資產(chǎn)的具體情況來確定。某些資產(chǎn)評估報(bào)告的使用者、審核者，由于位置高或者權(quán)力大，要求確定方法與使用依據(jù)整齊劃一的要求是不合理的。假如一味迎合某些不合理的要求，而把資產(chǎn)評估報(bào)告變?yōu)閺囊环N“生產(chǎn)線”下來的一個模子出來的產(chǎn)品，那就會扼殺資產(chǎn)評估的實(shí)事求是的活的靈魂。

參考文獻(xiàn)

[1]中國資產(chǎn)評估協(xié)會．企業(yè)價(jià)值評估指導(dǎo)意見（試行）講解．北京：經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社.

[2]中國資產(chǎn)評估協(xié)會．資產(chǎn)評估職業(yè)道德準(zhǔn)則——基本準(zhǔn)則．2004.

[3]全國注冊資產(chǎn)評估師考試用書編寫組．資產(chǎn)評估．北京：中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社.

（作者單位：青島天和資產(chǎn)評估有限責(zé)任公司）