海上絲綢之路（三國時期）

公元3世紀，魏、蜀、吳三國鼎立。吳國疆域主要在長江中、下游南岸以南及東南沿海。吳主孫權(182—252年)利用優(yōu)越的通達外海的地理條件，發(fā)展海外貿(mào)易和進行友好的國事活動，既開辟了國庫收入來源，又鞏固了大后方。

三國吳大帝孫權黃武五年(公元226年)，分交州為交、廣二州，南海、蒼梧、郁林、合浦四郡為廣州，廣州之名自此始。海南島及南海諸島屬廣州管轄。

東漢末年以來，中原戰(zhàn)亂頻繁，西北的陸上“絲綢之路”受阻。嶺南相對穩(wěn)定，廣州生產(chǎn)和商業(yè)繁榮，中原人民大批南遷，促進了經(jīng)濟、技術、交通和文化的融合發(fā)展。海上“絲綢之路”在三國至南朝時期得到進一步發(fā)展。作為南海“絲綢之路”的中心基地和對外貿(mào)易港口，廣州的首要地位更加突出，超過了交州取代了徐聞、合浦港，成為南海“絲綢之路”的主港。

廣州港地位的提高，與廣州的政治、經(jīng)濟發(fā)展和地理形勢有關，也與海南島東部、經(jīng)西沙群島、南沙群島一帶航線的利用和發(fā)展有著密切關系。1975年廣東省的考古工作者在西沙群島北礁發(fā)現(xiàn)南朝的青釉半陶瓷六耳罐、杯，證明當時許多往來于海上“絲綢之路”的船舶航行在這條航線上。而且，還應認為并非到南朝時才開始通航。因為三國時就已有明確記載。

公元226年，孫權命宣化從事朱應和中郎康泰出使東南亞各國。朱應、康泰訪問了扶南(今柬埔寨)，林邑(今越南中南部)及“西南大洋洲上”諸國。(《梁書·海南諸國傳》)朱、康二人歸來后，分別寫了《扶南異物志》和《吳時外國傳》二書，記述他們“所經(jīng)及傳聞，則有百數(shù)十國”的情況。……