不同的豎向荷載加載方式對結(jié)構計算的影響性分析

摘 要：PKPM 程序是由中國建筑科學研究院開發(fā)的結(jié)構計算軟件。在豎向力計算控制參數(shù)上，SATWE給出了五種不同的加載方式，分別是1、不計算恒活荷載，2、一次性加載，3、模擬施工加載一，4、 模擬施工加載二， 5、模擬施工加載三。五種不同的豎向荷載加載方式適用于不同的結(jié)構。結(jié)合工程實際，就這五種不同的加載方式的適用范圍闡述進行分析。

關鍵詞：豎向荷載加載方式； 模擬施工加載； 豎向變形

中圖分類號：TU413.4

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422(2008)05-0160-03

1結(jié)構變形的形成過程

結(jié)構的豎向荷載由恒載與活載兩部分組成。對于多層結(jié)構，豎向荷載引起的豎向變形很小，而對于高層結(jié)構來說，其活載都較小，僅占豎向荷載的10%~15%，大體上與施工荷載相當。在豎向荷載作用下，高層結(jié)構的變形基本上是在施工過程中逐層形成的。在施工過程中，由于逐層找平的原因，在某一層加載，該層及其以下各層的變形不受該層以上各層的影響，而且也不影響上面各層，其結(jié)構在豎向荷載作用下的變形在施工過程隨著結(jié)構能不斷增加而增加。

現(xiàn)行PKPM結(jié)構設施軟件設置了五種不同的加載模式，其基本假定有：

1、不計算豎向力：顧名思義，這種加載方式是沒有考慮豎向荷載的作用，只考慮水平荷載（主要是風荷載和地震荷載）產(chǎn)生的內(nèi)力和變形對結(jié)構的影響。

2、一次性加載：這種加載方式是先假定結(jié)構整體剛度已經(jīng)存在，然后將荷載一次性添加。這種計算模式是沒有考慮施工中的逐層找平。

3、模擬施工加載一：假定在某一層加載時，該層及其以下各層的變形受其上各層剛度的影響，引入這一假定后，用圖1近似表示。……