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遭受人身損害,“擇法”維權技巧多

2008-01-01 00:00:00王素珍張兆利
農村百事通 2008年4期

侵權或違約請求權競合,哪個有利選哪個

[案例]去年春節剛過,農民趙某購票乘坐本縣運輸公司的客車前往北京打工。途經河北省境內時,客車與當地一輛貨車發生追尾事故,交警部門認定事故由貨車駕駛員負全責。本次事故致使趙某身體多處受傷,先后支付醫療費1.2萬多元。傷愈后,趙某向縣運輸公司提出索賠要求,該公司以己方無責任為由加以拒絕,并提醒他應找本次事故的肇事方索賠。趙某心想,如果到相隔近千里的河北省尋求索賠,不僅路途遙遠,而且費時耗錢,心里不禁感到左右為難。后來在律師的指點下,趙某以客運合同糾紛為由將縣運輸公司告上法庭。法院經審理,判決被告賠償原告各項損失1.63萬元。

[點評]在交通事故損害賠償案件中,有相當一部分存在請求權競合的現象,屬于“多因一果”,即損害后果既是侵權人的侵權行為造成的,又是違約人的違約行為所致,而且侵權人和違約人常常不是同一主體。此時,如果舍棄侵權訴訟而打違約官司,即向違約人提起違約之訴,則可能會很便利。我國《合同法》第三百零二條規定:“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任……”《民事訴訟法》第二十八條規定:“因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟,由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄?!睋耍灰皇遣豢煽沽蛘呗每妥陨碓蛟斐傻?,不論運輸公司主觀上有無過錯,乘客均有權向運輸始發地的人民法院提起訴訟,要求被告承擔違約賠償責任。

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