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零部件行業(yè):說到底還是標準

2008-01-01 00:00:00帥正梅
中國汽車市場 2008年1期

在汽車零部件行業(yè)有一種流行的說法。“三流的公司賣勞力,二流的公司賣產品,一流的公司賣技術。超一流的公司賣標準。”隨著跨國汽車企業(yè)在華投資和采購步伐的加快,中國零部件企業(yè)迎來了巨大的市場空間。但不少跨國企業(yè)認為,由于中國汽車整車,特別是乘用車主要車型來源于不同國家、不同公司,產品采用的標準不同、系列也不同,這給汽車零部件產品的標準化、系列化、通用化帶來較大困難,制約了零部件產業(yè)的進一步發(fā)展。可以說中國本土零部件企業(yè)標準化程度低已成為其順利進入跨國公司采購鏈的主要障礙之一。

2007年9月,為搶奪國內外汽車零部件市場,廣州已斥資15億余元建造了汽車行業(yè)公共服務平臺。該平臺的主要任務是加強本土零部件企業(yè)對歐、美、日系整車的標準認識,最終讓這些本土零部件廠商打入歐、美、日系車的采購體系。廣州市經貿委副主任易鳴指出:中國汽車零部件的質量并非不好,但進入國際汽車巨頭采購體系的并不多。其原因在于中國汽車零部件企業(yè)根本不了解歐、美、日系車企對某些零部件的認證標準,因而無法通過這些整車企業(yè)的標準認證。從長遠看來,產品質量認證檢測的滯后已成為制約廣州汽車產業(yè)與汽車零部件產業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。在“標準化”時,我們既要著眼世界汽車零部件發(fā)展的大趨勢,又要立足中國汽車零部件發(fā)展的實際。我們直面的是國內外兩個市場,人家可以“走進來”,我們也可以“走出去”。縱觀世界各國,都把技術標準當做保護本國市場的“殺手锏”。別人想進來,必須符合本國某領域的某些條件。這個所謂的條件就是非關稅壁壘。也就是包括專利和技術的一系列標準。當然還應充分看到“標準化”的艱巨性。2007年即將過去,整個汽車零部件行業(yè)為之所做出的努力有目共睹。隨著這項工作的不斷深入,“標準化”已越來越顯示出它的價值。

產品的升級換代需要標準作為支持

目前,中國汽車零部件行業(yè)許多標準遠低于市場發(fā)展需求,急需修訂。汽車零部件行業(yè)標準缺失,是普遍現(xiàn)象,材料標準缺失尤為嚴重,影響了整個行業(yè)的發(fā)展,而且和歐美的標準之間存在不小的差距。隨著其他發(fā)達國家和地區(qū)產品的“大兵壓境”,迫使我們不得不考慮要把產品做精做細,原先粗放型的產品生產模式必須有所轉變。此時,標準就成了手中的武器。企業(yè)把質量作為生命的同時,更把標準作為滋養(yǎng)健康的“維生素”和“營養(yǎng)品”,保證產品具有真正的生命價值。

產品在知識產權保護下穿上一身堅固的“盔甲”

作為受政府部門委托,組織修訂汽車工業(yè)的國家標準、行業(yè)標準和技術規(guī)范,組織貫徹執(zhí)行國家有關標準化工作的政策法規(guī),組織宣傳貫徹各項技術標準并提供有關建議的中國汽車工業(yè)協(xié)會的專家曾經表示,中國的汽車行業(yè)標準始終會考慮中國國情,各種產品標準細目的出臺,也必須遵循著符合中國產品要求這一基本點。別人揮舞著標準大棒來到你面前時,你沒有退縮的余地,只有拿起自己的標準進行反擊才是唯一的選擇。或許你并沒有獲勝,但你沒有標準就仿佛缺乏一種底氣,失敗的一剎那,也會顯得很狼狽。這也需要一點壯士斷臂的勇氣來面對自己,因為如果你的東西不符合標準,也就不符合市場的游戲規(guī)則,就必須放棄。也許放棄是痛苦的,但放棄舊有的東西便意味著新生。我們欣喜地看到,中國汽車零部件企業(yè)的眾多領導者正一步步從疼痛中慢慢走來,以鳳凰涅槃式的勇氣和意志讓行業(yè)逐漸成為世界矚目的焦點。

以標準衡量自身,將感受無與倫比的益處

當我們看到那些發(fā)達國家在短短幾十年的時間里迅速崛起而感到不可思議,并希望能夠探尋其中的答案時,很難想像,答案正是他們習慣于運用標準。標準不僅能幫助企業(yè)把產品賣出去,賣得更好,而目使我們能夠科學掌握客觀規(guī)律,認識一切客觀事物的唯一規(guī)律,這就是我們學會使用標準的最終目的。許多發(fā)達國家譬如日本、德國、韓國、新加坡,他們的社會、企業(yè)、產品,甚至他們的行為規(guī)范等等無處不存在標準,無處不以標準說話。通過標準的習慣運用,使自己的產品、自己的企業(yè)乃至自己的國家逐漸走向富強。對于中國汽車零部件企業(yè)來說,亟待通過標準化不斷推進企業(yè)發(fā)展。企業(yè)習慣以標準來衡量自身,必會在不遠的將來感受到無與倫比的益處。

行業(yè)協(xié)會擔負起推動行業(yè)標準發(fā)展的責任

中國汽車工程學會零部件部部長閻建來說:“全國標準化委員會制定發(fā)展規(guī)劃,中國汽車技術研究中心標準化所牽頭制定基礎文件,國家質檢總局每年都發(fā)布十幾項新標準。國內標準并非停滯不前,我們應該看到這些年來取得的成績。”行業(yè)協(xié)會應該加緊行動起來。主動擔負起推動行業(yè)標準發(fā)展的責任,引領中國汽車零部件行業(yè)向國際先進水平健康發(fā)展。

中國汽車零部件行業(yè)的美好未來已經可以觸摸到。因為,這個行業(yè)的標準正在愈發(fā)清晰、規(guī)范。

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