Ｅ１館介紹

7大品牌同時參展

此次車展中一汽攜眾多品牌車型參與。據一汽集團新聞中心人士介紹，在車展上亮相的有解放、紅旗、夏利、大眾、奧迪、馬自達、豐田7大品牌42款精品車型，17臺核心總成（12臺新型發動機、5臺新型變速箱）及多項汽車電子新技術，值得大家關注的是，有10款自主品牌新車是首次亮相。一汽還為其中的7款自主品牌新車舉行揭幕儀式。

據介紹，本次車展是一汽自2003年以來第五次以集團形式整體參展，參展總面積達到3800平方米；展臺以藍色為主色調，以橢圓的弧線為基礎，秉承了一汽多年品牌形象展示中的視覺符號元素，表達了和諧、柔美的設計理念。

借車展 展成就

長安汽車集團攜旗下7大品牌、23款展車、4臺新技術發動機參加2008北京車展，展會期間集中展示了長安汽車集團在自主創新、車型研發、新能源運用、動力系統研究等領域取得的最新成就。

據悉，此次長安汽車集團旗下的7大參展品牌包括奔奔、混合動力杰勛、志翔、氫動力概念跑車等車型。本屆車展期間，長安還為剛剛推出的自主品牌中級車“志翔”舉行新車上市儀式，這款長安汽車集團歷時三載研發的首款自主品牌中級轎車，配備了2.0L全新發動機。

“北京牌”轎車亮相車展

今年的北京車展上“北京牌”轎車正式亮相，這是北汽集團本屆車展的重頭戲。此次亮相的“北京牌”轎車由北汽控股自主研發，共有兩款轎車，分別定位于中級車和中大型車市場，關于具體量產的時間，可能還需要等待。“北京”品牌的整車研發規劃從去年年底開始，第二個階段乘用車研發包括“北京”品牌的經濟型轎車和高檔轎車。此外，包括騎士、陸霸等SUV也同臺亮相于北京車展。

北京汽車還要在“十一五”末期實現200萬輛的目標，創造北京汽車產業的全新格局。

正式發布自主品牌

從三年前醞釀自主研發，到番禺研發生產基地奠基，再到去年底廣州車展上，廣汽集團借道“主場”優勢展出AHEV、AEV、4門轎跑車Coupe等三款全新自主品牌概念車，廣汽正不斷向外界證明其做自主品牌的誠意。

在北京車展上，廣汽終于正式發布其自主品牌。北京車展上率先亮相的是一款中高級車型，和凱美瑞、雅閣形成競爭關系。廣汽展出的3款自主品牌車型，包括2款轎車和1款MPV。據曾慶洪分析，廣汽自主品牌之所以從高端起步，是為了利用現有資源的優勢，包括廣汽豐田和廣州本田兩個合資企業的經驗、工藝、技術和配套等。

Coupe

兩款重量級新車出場

在這次北京車展上，長豐汽車攜11款車型參展，這其中包括4款全新SUV。4款新車分別為排量2.0L的CS5和CS7車型，每種各有兩驅、四驅的基本型和豪華型。

這是長豐汽車迄今為止最大規模的參展陣容。此次長豐汽車共有3大系列、10輛車參展，包括長豐獵豹CS6、飛騰、09款飛騰、08款帕杰羅以及最新車型獵豹CS7和長豐騏菱CP1A（三廂），其中獵豹CS7和長豐騏菱三廂作為最新研發成果在北京車展上正式揭幕，這也是本次長豐汽車出征北京車展展出的重點。兩款全新車型各具特點各有優勢。

整車、發動機、零部件 同時參展

此次車展，中航二集團以中航科工旗下整車及發動機企業為主，并聯合部分零部件企業參展。中航二集團參展企業包括哈飛汽車工業集團、昌河汽車股份有限公司、東安汽車發動機制造有限公司、成都成發汽車發動機有限公司、航盛電子股份有限公司和新鄉航空工業（集團）有限公司。參展整車包括哈飛賽豹Ⅴ系、哈飛賽豹Ⅲ系、哈飛路寶節油π、哈飛新賽馬、昌河鈴木新款利亞納、昌河愛迪爾II、昌河鈴木北斗星等轎車；哈飛HF9、哈飛HF10、哈飛民意Ⅱ代、昌河鈴木浪迪、昌河福瑞達等微型客車。汽車發動機、汽車音響、汽車空調、轉向器、三濾等汽車零部件也參加了本次車展。

08款利亞納

哈飛賽豹V系

昌河愛迪爾II