近年來,河南省委#65380;省政府連續三年將“村村通”建設列為十大實事之一,以“村村通”工程為重點,推進農村公路建設#65377;“村村通”公路建設的首選就是水泥混凝土路面#65377;
水泥混凝土路面是一種剛性路面,由于水泥混凝土路面設計#65380;施工#65380;養護以及超限運輸等因素的影響,產生了許多病害,嚴重影響了汽車的通行能力和行車的舒適性,也給予養護工作帶來許多困難#65377;
一#65380;水泥混凝土路面產生唧泥等病害的原因分析
水泥混凝土路面板在施工過程中,為了防止水泥混凝土板由于溫度應力及干縮而產生裂縫,在水泥混凝土面板上進行人為造縫#65380;施工縫以及瀝青路面與水泥混凝土路面的界面縫,當雨水在路面匯集#65380;流過這些縫隙時,會通過各種方式滲透到石灰土基層頂面的“U”槽中,對所有直接接觸的石灰土結構進行侵蝕,主要有以下幾種作用方式:一是凍融作用,冬季溫度變化較大,由于滲積水的存在,被水侵蝕的石灰穩定土表層在凍融的反復作用下,會產生層狀剝落,形成松散灰土層;二是石灰土為彈塑性體,在車輛荷載的作用下,面板基層產生塑性變形,荷載重復作用,其殘余變形累積,使板底形脫空#65377;同時面板會產生振動,摩擦等機械變荷載的運動#65377;首先是板的一端受壓,另一端上翹并開始吸水,當車輛荷載運動到另一端時,又使這一端開始吸水#65377;同時,荷載作用于面板,使板下的水壓力增大,在面板的各種縫隙間,基層頂面形成高……