春日的彩衣

“紙花如雪滿天飛，嬌女秋千打四圍。五色羅裙風擺動，好將蝴蝶斗春歸。”你知道這首詩描寫的是什么樣的場景嗎?

這首詩是清朝詩人鄭板橋作的《懷濰縣》，描寫了當時濰坊清明時節人們放風箏時的情景，每到清明時節，天空成了七彩的海洋。成千上萬只色彩絢麗、造型各異的風箏凌空飛舞，上下沉浮，欲與天公試比高、有直沖天際的鷂鷹風箏，有振翅高飛的蜻蜓風箏，還有色彩斑斕的蝴蝶風箏……單說龍頭蜈蚣風箏，就長達百余尺，扶搖直上，蔚為壯觀，連外國朋友見了，也舉著大拇指說：“Wonderfull!”

風箏的前身

你知道嗎?第一架風箏不是紙和竹篾做成的，而是用木材做成的。《韓非子》曾記載：“哲人墨翟，費時三年，以木制木鳶，飛升天空……”(約公元前300年左右)可惜，它只飛行了一天就壞了。

后來，墨翟的弟子，也就是大名鼎鼎的魯班，根據墨翟的理想和設計，用竹子做風箏。魯班把竹子劈開削光滑，用火烤彎曲，做成了喜鵲的樣子，稱之為“木鵲”，這只“木鵲”在空中飛翔達三天之久。因此，專家們認為魯班制造的木鵲就是風箏的雛形

最早的飛行器

尤其值得我們自豪的是。中國的風箏在世界飛行器的制造史上有著重要的作用。

在美國，有兩個孩子這樣想：如果有一只大鳥，我們就能騎上它，飛到天空中去摘月亮了。這兩個孩子就是萊特兄弟。1903年，萊特兄弟根據鳥類和風箏的飛行原理，成功地制造出了人類歷史上第一架能載人成功飛行的飛機“飛行者1號”，并試飛成功。從這個角度來說，中國的風箏可稱得上是飛機的先驅了。

因此，在美國華盛頓宇航博物館的大廳里掛著一只中國風箏，它的邊上寫著：“人類最早的飛行器是中國的風箏和火箭。”

飛在空中的信使

可是有時古人放風箏不是為了玩哦!唐朝有個大將軍叫張丕，在一次作戰中，他和他的士兵被敵軍圍在一座孤城里，軍中糧草即將耗盡．這可把他急壞了，如何才能搬來救兵呢?正在這時，有個士兵建議：“何不讓信飛出去?”

飛?敵人把城池圍得水泄不通，別說是人，就是小鳥，怕是也會被敵軍亂箭射死。那如何讓信飛出去呢?

到了那一天，張丕讓很多士兵在城樓上放起了風箏。借著風勢，五顏六色的風箏在天空中飄來蕩去，越升越高。引得敵軍的士兵也紛紛仰頭觀看。說時遲那時快．張丕一聲令下，士兵們剪斷了絲線。風箏就在大家的視線中飄得沒了蹤影。過了幾天，敵軍身后突然殺出一支奇兵，這支奇兵把敵人打懵了：沒見到有人出城通風報信啊?

原來，張丕把求救信寫在風箏身上，而這些風箏，也的確不辱使命，搬來救兵，保住了他們的城池與性命。怎么樣，這個信使很稱職吧!

風箏之最

最長的風箏：“通天白云龍”龍身全長達2600米，龍頭高1米左右。而放飛此風箏，共需300人才可以將其展開。

最大的風箏：2005年，一只以科威特國旗為圖案的巨大風箏在科威特城升起。該風箏長42米，寬25米，在天空的總體積達950立方米，打破了此前633立方米的世界紀錄。

最小的風箏：在天津市首屆民間風箏工藝精品展上，參展者郭霄云成功制成翅展橫寬為4與毫米微型風箏，這個風箏比蚊子還小，打破了世界上最小風箏9毫米的吉尼斯紀錄。

飛得最高的風箏：這個風箏是美國印第安納州的一名中學生在1969年制作的，當時放飛的高度竟達10830米。

最早用紙扎風箏的人：我國五代的李鄴，他在紙鳶的頭部裝上竹笛，風入竹哨，聲鳴如箏，“風箏”之名由此而來。