摘 要:針對目前我國建設項目施工過程中造價管理存在的問題,提出應根據施工階段復雜多變的特點,從經濟、技術、合同、信息等方面采用措施控制工程造價,改變單一的靠控制工程款的支付來控制施工過程中的工程造價。
關鍵詞:建設項目;施工階段;造價控制
中圖分類號:F23文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2008)04-0168-01
1 施工階段工程造價管理的內容和重點
1.1 施工階段工程造價管理的內容
建設工程生產過程是一個周期長,資源消耗數量大的生產消費過程。建設項目可行性研究一旦確定,進入到初步設計階段,初步設計完成后,進入到施工圖設計階段……直到竣工驗收交付生產或使用。建設是分階段進行的。對于同一項工程,為了適應工程建設過程中各方經濟關系的建立,適應項目的決策、控制和管理的要求,須要對其進行多次性計價。為了招標、投標工作的需要,對于同一項工程在同一段時間內,還將由招標單位或其委托單位、投標單位等多家單位,面對同一工程內容,從不同的角度進行工程造價的計算。不同設計和建設階段工程造價的名稱和相互關系如圖1所示:
圖1 不同設計和建設階段工程造價的名稱和相互關系
建設工程項目造價控制,就是在滿足項目合理的質量標準的前提下在投資決策階段、設計階段、建設項目發包階段和建設項目實施階段,把建設工程項目造價的發生控制在批準的限額以內,隨時糾正發生的偏差,以保證項目管理目標的實現,力求在各個建設項目中合理使用人力、物力、財力,取得較好的投資效益和社會效益。建設項目實施階段,即通常講的施工階段,把設計圖紙和原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程,是建設項目價值和使用價值實現的主要階段。施工階段的工程造價控制,是實施建設工程全過程造價管理的重要組成部分。從上圖可以看出,施工階段工程造價管理的內容主要有施工圖預算、承包合同價、合同價變更、竣工結算,其中合同價變更管理包括工程變更價的確定以及工程索賠管理。
1.2 施工階段造價控制的重點
施工階段投資控制的主要任務是按圖施工,不突破標價,減少因各種原因產生的費用增加索賠,加強監督管理,節約工程投資。主要影響因素及控制的重點為:
(1)控制工程變更。施工階段造價控制就是要控制合同價。工程合同價的突破,主要在于變更工程,但是,每個工程項目,或多或少有變更工程發生,因此,控制合同價必須首先控制變更工程。
(2)材料價格。據統計資料表明:工程材料費占整個工程費用的60%-70%,而且,目前我國建筑材料價格變動較頻繁,總的趨勢呈上升,這就造成一部分成本較難掌握。所以,要想控制整個工程造價,必須大力控制材料費的支出。
(3)工期及質量。工期、質量、成本三者之間互相對立,又互相聯系。通常情況下,如果要縮短項目的完工時間,必把工期目標定高,那么投資就要提高,而質量可能會降低;如果減少投資,勢必要考慮工期和質量的降低的要求。所以,我們要求在保證工程質量、工期前提下,嚴格控制工程成本。
(4)施工方案的選擇。每個單項工程或單位工程的施工,都有許多種施工方案來完成,采取不同的施工方案施工,對工程造價的影響是不同的。比如:采用木模板施工還是鋼模施工,采用人工控土方還是機械控土方等。
(5)管理水平。管理費率雖在工程造價中占的比率不大,但由于管理人員素質低下而造成管理不善,從而引起工期拖期、質量低劣、資金拖欠等等現象發生,這些都會造成工程成本的增加。
2 當前施工造價控制存在的問題
目前,我國有的項目對工程造價實行行政指令直接管理,匆忙建立工程項目指揮部,急于施工,搞面子工程、政績工程、“三邊”工程(邊決策、邊設計、邊施工),嚴重違反工程項目建設基本程序。很多建設單位急于項目的開工,又沒有做好必要的準備,對投資額度的要求,建筑標準的把握,設計深度的審查,招標文件和承包合同的合理與完善程度沒有嚴格把關,造成施工中大幅變更設計,而且對更改的必要性和合理性沒有監督,對更改造成的損失沒有相應的責任制約,致使工程造價難以得到有效的控制。主要問題有:
2.1 施工階段設計變更隨意性大
工程項目應該經過嚴格的可行性研究和投資額度的審批程序,按批準的投資額度,把工程建設施工中各階段的工
程造價實際發生額度控制在限額內,強調精心準備,科學合理地組織實施,嚴格地控制造價。但很多建設單位急于項目的開工,又沒做好必要的準備,對投資額度的要求、建筑標準的把握、設計深度的審查、招標文件和承包合同的合理與完善程度沒有嚴格把關,造成邊施工邊變更,甚至對施工中的工程想改就改,一改再改,對更改的必要性和合理性沒有監督,對更改造成的損失沒有相應的責任制約。
2.2 現場簽證問題多
監理人員對造價管理、預結算知識和有關規定掌握不夠,對不應該簽證的項目盲目簽證。有的簽證由施工單位填寫,不認真核實就簽字蓋章;有的施工單位在簽證上巧立名目,弄虛作假,以少報多,蒙哄欺騙,遇到問題不及時辦理簽證,結算時搞突擊,互相扯皮;有的施工單位為了中標,自動壓價,為了保住自己的利潤對包干工程偷工減料,對非包干工程進行大量的施工現場簽證。
2.3 全面成本管理的觀念尚未形成
目前對于造價管理的理解往往只停留在預結算上,致使工程造價管理缺乏全面而系統的定位,缺乏全過程、全方位、動態的管理。對工程造價的控制,主要側重于事后核算,即對竣工結算進行審核,對其他階段的控制顯得薄弱。
2.4 結算中高估冒算,虛報工程造價
對定額子目單價高的、計算較復雜的分項,加大工程量,有的利用簽證多計算工程量;有的把定額中已包含的內容單獨列項;有的則把費率中包含的內容另外列項計算。
2.5 現行定額計價方式不合理
建設項目現行計價大部分地區仍按照現行規定,要求不同類別的施工企業于同一類別工程其造價相同,或者工程造價差別確保在某一較小的范圍內。限制企業內在潛力的挖掘。未實行統一量,市場價(非指導價,也非自由價)的政策未變指導價為市場價格,采用市場經濟的辦法解決市場問題,價值規律未能真正發揮作用,造成工程造價遠離市場實際,造成造價失控。
參考文獻
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[2]李俊喜.建設單位對工程造價的控制與管理[J].鐵路工程造價管理,2005,(3).
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