中國(guó)－歐洲海運(yùn)協(xié)定３月１日起正式生效

《中華人民共和國(guó)政府和歐洲共同體及其成員國(guó)政府海運(yùn)協(xié)定》及其修改議定書，于今年3月1日起正式生效。這是中國(guó)與歐盟在交通領(lǐng)域締結(jié)的第一個(gè)雙邊協(xié)定，將適用于歐盟25個(gè)成員國(guó)，標(biāo)志著中歐海運(yùn)關(guān)系進(jìn)入新的發(fā)展階段。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年中國(guó)與歐盟的雙邊貿(mào)易額達(dá)到3 561億美元，歐盟成為中國(guó)最大的貿(mào)易伙伴。中歐之間的貨物貿(mào)易95%以上通過海上運(yùn)輸完成，海運(yùn)成為保障雙邊貿(mào)易發(fā)展的最重要運(yùn)輸方式，中歐海運(yùn)協(xié)定成為維護(hù)雙邊海運(yùn)關(guān)系健康發(fā)展的重要法律文件。

據(jù)交通部水運(yùn)司負(fù)責(zé)人介紹，中歐海運(yùn)協(xié)定主要涉及雙方航運(yùn)企業(yè)在對(duì)方建立商業(yè)存在和使用港口設(shè)施服務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，雙方保證有效地執(zhí)行無歧視進(jìn)入國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的原則。在使用港口設(shè)施以及相關(guān)收費(fèi)、海關(guān)手續(xù)、安排泊位及船舶裝卸設(shè)施方面，雙方承諾對(duì)待另一方國(guó)民或公司經(jīng)營(yíng)的船舶，應(yīng)繼續(xù)給予其與本國(guó)船舶相比不歧視的待遇。并在協(xié)定生效后，在提供國(guó)際海運(yùn)服務(wù)方面不采取可能對(duì)另一方國(guó)民或公司產(chǎn)生歧視性影響的行政、技術(shù)或立法措施。

根據(jù)中歐海運(yùn)協(xié)定的規(guī)定，雙方準(zhǔn)許另一方航運(yùn)公司依法設(shè)立獨(dú)資或合資的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，開展國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)，包括門到門的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。因此，協(xié)定生效后，雙方的航運(yùn)企業(yè)將更進(jìn)一步拓展市場(chǎng)空間，完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸鏈效率，為日益增長(zhǎng)的雙邊貿(mào)易提供高效的海運(yùn)和物流服務(wù)。