瞬間出動

精飛，衛國，為人民。戰時的戰斗力來自平時的嚴格訓練；瞬間的即時出動，來自平時的嚴格要求。正如參與此次救災

5月12日下午，從中央電視臺聞悉，空軍某運輸師兩架伊爾—76抵達北京南苑機場，將運送兵員、救援車及12條搜救犬到災區。看表，17時左右，與地震發生時間相隔不到４個小時。

默算，去掉航程所需時間，這兩架飛機是在災難發生后不久，瞬間出動！為證實該消息，我給該師師長鄭元林打電話，他說是的；又給該師某團副團長劉軍打電話，他正在南苑機場，是這兩架飛機的機長之一！

３月份，我在這個師呆過近20天。我一直對空軍有一種不了的向往和關注。追溯因由，源于13年前的一次任務，就是那次，使我對空軍有了一份再也放不下的牽掛。

年初抗冰救災，在新聞聯播里，焦點訪談里，一次次看到該師飛機和飛行員在國家危難中馳騁往返的畫面，擱置了13年探望該部隊的愿望終于一發而不可收拾，于是，我去了。

隨指揮組進入了機場指揮塔臺，看飛行員進行日常飛行訓練。訓練從14時30分開始，天氣很好，陽光燦爛，是一個飛行的好日子。“飛行要靠天吃飯”——這是我來后最常聽到的一句話。那天的訓練課目是飛“本場儀表”，4架伊爾—76編隊飛行。起飛，降落，再起飛，再降落……透明的半圓指揮塔里，陽光由燦爛到金黃，到消失。天黑下來了，飛行仍在繼續，進入了夜航訓練的程序。晚餐由空勤保障車送到機場，在飛機降落時迅速送上飛機。飛機再次離去，四周一片靜謐，塔臺外只有跑道燈光點點。那天的訓練于21時結束。

我也跟過他們的轉場訓練。武漢、甘肅、北京、成都……飛機在空中曾遭遇強氣流，劇烈顛簸；遭遇積云，被大團迷霧包裹。逢此時，陪同我的師宣傳科干事賴智鋮便會說，沒事，絕對沒事，我太相信我們的飛機了！小賴年初曾參與抗冰救災，全程跟隨“我們的飛機”轉戰，在極惡劣的氣象條件下無數次安全起落，我很相信他的“相信”。

精飛，衛國，為人民。戰時的戰斗力來自平時的嚴格訓練；瞬間的即時出動，來自平時的嚴格要求。一如該師師長鄭元林所說，部隊只能有兩種狀態，打仗和準備打仗。

飛行員出身的鄭元林是一位出色的軍事指揮員，敏銳，清醒，冷靜。年初冰災初露端倪，他即提前一步向全師做出了迎戰部署：人在崗，飛機在狀態，機場跑道確保暢通。之后不久，該師就接到了連續出動的緊急命令，廣西、山西、河南、湖南……航跡遍布全國18省19個機場，空運救災物資800余噸，成功完成了國家交給的所有任務。

從5月12日下午那次電話之后，我就再也沒有同鄭元林及該師其他任何人通過話。因為那次電話中鄭元林說，他感覺這次任務非常重大，他將親自率隊飛行——次日即看到黨中央的有關號召，在這次抗災中領導要走在一線——我怕打電話攪擾他們。

不能打電話，也無法過去，我只能在腦海中一遍遍描摹我所熟悉的那些飛行員們的身影和蹤跡：來任務了，提起提箱登機了。那是兩個制式提箱，永遠是準備好的，放在飛行宿舍的固定之處。小的里面是飛行資料，大的里面是洗漱用具和換洗衣服……

夜里上網查看地震消息，百度上一網民的留言讓我熱淚盈眶，是留給空降兵某軍的，留言曰：“某軍的傘兵們聽好了，你們一定要給我安全回來，全國人民命令你們安全回來！”

完成任務，安全回來，保重！珍重！

“突如其來的災難把諸多戰爭要素組和一起，使我們每個人都產生了對民族凝聚力的強烈需求，這是這場災難中我們經歷的最深刻的一次教育。”

——此言為1998年抗洪時一位記者所述，在此，引用之。

編者手記：

跟部隊作家王海鸰老師約此稿的過程中，出于尊敬，提及稿酬一事，不料被其一句“如果我這個時候要稿酬，那我就瘋了”擋回，且言“你們受苦了”，稱部隊作家不久也要赴災區采訪。在此，很感謝王老師對災區的關注和關心，也相信王老師一行定會豐收的，因為，在此之前，再優秀的導演也導不出如此災難片，想象力再豐富的作家也無法想象遇難人們的慘狀，感情再細膩的詩人也描繪不出救災現場那令人潸然淚下的動人場景。