伍分紙幣圖案的故事

已退出流通市場的1953年版伍分紙幣正面圖案是一艘貨輪在海面上全速前進的情景，它記載著一則驚心動魄的故事。

1949年1月下旬，平津戰役取得最后勝利，人民解放軍乘勝南下。蔣介石為保存實力，令國民黨招商局一分為三，一部分船只留在上海，大部分船只開始向臺灣、香港撤退。

中共香港工委副書記潘漢年找到華潤公司總經理楊琳(原名秦邦禮，系博古的胞弟)商議，決定通過華潤公司的“東方”輪船長劉雙恩做招商局“海遼”輪的策反工作。

6月的一天，“東方”輪和“海遼”輪同時停泊在香港錨地。劉雙恩趁機與“海遼”輪船長方枕流徹夜長談。劉雙恩首先向方枕流通報了招商局“中102”登陸艇配合國民黨第三傘兵團在海上起義的消息。方枕流非常興奮，決心效法。

8月下旬，“海遼”輪被調往海南島的榆林港。在駛返廣州港途中，方枕流以加油為由，于9月15日突然將“海遼”輪泊進香港錨地。他找到劉雙恩，態度堅決地表示，這次，“海遼”輪已經準備了足夠的油料，機會難得!這一提議得到了中共香港工委的批準。

9月18日，“海遼”輪接到臺北招商局電令，令其與其他在港船只于20日晨起航，去汕頭運兵，馳援舟山。中共香港工委認為，“海遼”輪駛往解放區的時機已到，指示華潤公司和方枕流：做好一切準備，選擇安全航線，近日尋機開往大連。

1949年9月19日下午6時，香港招商局下班后，“海遼”輪未拉汽笛就悄悄起航了。晚9時整，方枕流將全體船員集中在餐廳，宣布：“海遼”輪正式舉行起義，開赴解放區！

“海遼”輪按照事先選好的航線，加速駛向菲律賓北面的巴林塘海峽。新任大副席鳳儀率領船員涂掉船上所有的“海遼”宇樣，改裝了船形，不再與任何電臺聯系，并實行燈火管制。9月28日晨，一艘漆有“安東尼”號標志的海輪突然出現在大連灣，拉響了破曉的汽笛。經過8天9夜的航程，經過偽裝的“海遼”輪勝利抵達大連港。

10月24日，毛澤東發來電報，祝賀“海遼”輪起義成功。

（摘自《黨的生活》2008.1 周燕/文）