電動(dòng)車(chē)維修小行業(yè)大市場(chǎng)

在我國(guó)的很多城市，電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，普通老百姓在享受電動(dòng)自行車(chē)給生活帶來(lái)諸多方便的同時(shí)，也開(kāi)始為電動(dòng)車(chē)發(fā)生的各種故障所煩惱，由于電動(dòng)自行車(chē)走進(jìn)平常百姓家已經(jīng)有幾年的歷史，電動(dòng)自行車(chē)維護(hù)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)高峰期。

電動(dòng)自行車(chē)的修理，其核心就是其電機(jī)、電池、充電器等電路部分。對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)來(lái)說(shuō)，機(jī)械部分的維修是傳統(tǒng)常規(guī)修理部分，一般的自行車(chē)修理店都可以處理，而且這些機(jī)械部分遠(yuǎn)不如電路部分故障復(fù)雜、故障率高，因此這是一項(xiàng)專門(mén)的技術(shù)系統(tǒng)。

個(gè)人創(chuàng)業(yè)者介入這個(gè)行業(yè)，首先要過(guò)的就是技術(shù)關(guān)，需要在專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)接受理論培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)實(shí)踐。表面來(lái)看，電動(dòng)自行車(chē)的電路并不算十分復(fù)雜，一般來(lái)說(shuō)，三天時(shí)間可以做全部拆裝，基本掌握，但是由于故障情況較多，一般來(lái)說(shuō)，要較長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí)操作才可初步具備開(kāi)店能力，真正的成熟修理工肯定需要更長(zhǎng)的市場(chǎng)錘煉。由于修理是實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)，但是電動(dòng)自行車(chē)的維修又沒(méi)有幾年時(shí)間，因此目前好的專業(yè)技術(shù)人員可謂市場(chǎng)奇缺。

理論上說(shuō)，一個(gè)電動(dòng)車(chē)修理店應(yīng)該需要很強(qiáng)的后續(xù)支持，這種支持包括技術(shù)上的支持，也就是相關(guān)技術(shù)人員的即時(shí)幫助，尤其是最初介入行業(yè)的新的從業(yè)者，沒(méi)有技術(shù)的后續(xù)支持會(huì)遇到很大的經(jīng)營(yíng)難度。

除了技術(shù)的支持之外，一個(gè)電動(dòng)車(chē)修理店還應(yīng)得到可靠的設(shè)備、配件的支持。根據(jù)這些情況分析，電動(dòng)自行車(chē)修理如果有好的連鎖經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，應(yīng)該可以解決這些問(wèn)題。所以從可行性上看，連鎖經(jīng)營(yíng)應(yīng)該是電動(dòng)車(chē)修理的比較理想的經(jīng)營(yíng)形式。

從連鎖總部的經(jīng)營(yíng)贏利分析看，連鎖經(jīng)營(yíng)可以解決網(wǎng)店輻射的問(wèn)題。因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)的維修原則是就近維修，只有提供更方便、更多的修理店才可以實(shí)施更有效率的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，也利于整體經(jīng)營(yíng)規(guī)劃。比如，有的公司在經(jīng)營(yíng)中采用了親情服務(wù)卡的形式，使得電動(dòng)自行車(chē)持卡者可在公司的任意網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修，提高了市場(chǎng)號(hào)召力與品牌形象。

另外，電動(dòng)自行車(chē)修理連鎖經(jīng)營(yíng)還可以降低采購(gòu)成本，提升贏利空間。統(tǒng)一店面形象、統(tǒng)一配件，統(tǒng)一服裝等設(shè)計(jì)也使得店面的專業(yè)感覺(jué)體現(xiàn)得淋漓盡致。

電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)最初的暴利在于賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)，而現(xiàn)在這個(gè)暴利已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了電動(dòng)自行車(chē)修理上。其內(nèi)在原因并不復(fù)雜，因?yàn)樵诖饲暗男蘩硎袌?chǎng)上沒(méi)有可參考的標(biāo)準(zhǔn)，因此電動(dòng)自行車(chē)修理一直就給人以漫天要價(jià)的感覺(jué)。經(jīng)常可以看到的情況是，顧客到修理店修車(chē)，維修人員張嘴就要80元、100元，消費(fèi)者也并不清楚這個(gè)價(jià)格到底意味著什么。這種修理市場(chǎng)的不透明將隨著行業(yè)的逐步發(fā)展和規(guī)范被克服，但是可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的兩三年內(nèi)，暴利仍將持續(xù)很長(zhǎng)的一段時(shí)間。

介入電動(dòng)自行車(chē)修理這一行業(yè)的，一般來(lái)說(shuō)，首先包括電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售者，他們最有可能介入這個(gè)行業(yè)，也最有可能成為最大贏家。

其次，一些原自行車(chē)修理店、摩托車(chē)修理店的從業(yè)者，以及希望通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)修理創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，他們通過(guò)技術(shù)學(xué)習(xí)或者加盟方式進(jìn)入電動(dòng)自行車(chē)修理行列。

從目前情況看，加盟電動(dòng)自行車(chē)修理的費(fèi)用不是很高，一般包括加盟費(fèi)、裝修費(fèi)、配件費(fèi)等，6000元左右可以搞定，如果要開(kāi)設(shè)一個(gè)10平方米左右的小店，應(yīng)該還是比較適合小投資者來(lái)參與運(yùn)作的。

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