2007年11月4日,在深圳有兩則社會新聞引人關(guān)注。其一是深圳市寶安區(qū)碧水龍庭工地塔吊斷臂造成三死五傷事故,另一則是裝尸車被棄醫(yī)院門口。記者從施工方了解到,前一則新聞中三名遇難工人分別為吊車司機(jī)劉昌平、工人江斌和蔣明洪。工地負(fù)責(zé)人表示司機(jī)劉昌平當(dāng)場墜落身亡,而另兩名工人是在送往醫(yī)院途中死亡。后一則新聞發(fā)生時(shí)就有人懷疑,車上的死者可能是附近工地因事故遇難的工人。不幸言中。工地項(xiàng)目部郭經(jīng)理證實(shí),醫(yī)院門口的尸體就是事故中死亡的塔吊司機(jī)劉昌平。有工人懷疑,公司要把尸體運(yùn)走,是為了減小事故責(zé)任。工地負(fù)責(zé)人則稱,是為了將死者送往醫(yī)院太平間。目前,事故原因仍在調(diào)查。
次日上午,龍華人民醫(yī)院住院部六樓骨外科病房,受傷的五位工人還在這里進(jìn)行治療觀察。幾個(gè)人仿佛仍未從前日塔吊斷臂事故的驚魂中走出來,一臉疲憊和茫然。記者問他們前一天塔吊出事時(shí)的具體情況時(shí),他們欲言又止。旁邊有幾位工地的人在看護(hù),以不要影響病人休息為由要求記者不要再問。
事發(fā)原因:工人欲言又止
一位傷者趁旁邊看護(hù)人員不在時(shí)透露了一些事發(fā)時(shí)的情況,“油管爆了?!彼吐晫τ浾哒f,當(dāng)時(shí)他和其他幾名工人在上面拆卸塔吊時(shí)油管爆了,他自己是由于防護(hù)網(wǎng)被砸壞時(shí)往下滑了一下受傷了。當(dāng)記者問他具體的事發(fā)原因時(shí),他則表示,自己也不清楚。駕駛室內(nèi)有幾人?他表示駕駛室內(nèi)只能坐下一人。至于更多的細(xì)節(jié),他表示當(dāng)時(shí)亂得很,沒去注意,隨即閉口不言。當(dāng)記者向另外幾名受傷工人了解情況時(shí),工地看護(hù)人員都在一旁跟隨。這些傷者有的表示自己當(dāng)時(shí)懵了,不清楚具體情況;有的則把頭歪向一側(cè),或閉上眼睛,不說一句話。在事發(fā)工地,一位工人說,這臺塔吊已經(jīng)工作了很長時(shí)間,“有將近10年了,是這個(gè)工地上最差的一臺塔吊。”
相關(guān)部門:仍在深入調(diào)查
記者從專業(yè)人士了解到:在塔吊拆除前,必須編制切實(shí)可行的塔吊拆除方案和結(jié)構(gòu)核算書。經(jīng)上級技術(shù)主管部門和監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可施工。
在拆裝作業(yè)開始前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。其中包括“對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?!蹦壳?,深圳市區(qū)兩級建設(shè)局及安監(jiān)局正在加緊對事故原因進(jìn)行深入調(diào)查。
事故疑點(diǎn):當(dāng)場到底死亡幾人
據(jù)碧水龍庭施工工地負(fù)責(zé)人郭經(jīng)理介紹,當(dāng)時(shí)塔吊出事后,駕駛室墜落,駕駛室司機(jī)當(dāng)場死亡,工地派車將其送往附近的健安醫(yī)院。健安醫(yī)院因?yàn)闆]有太平間而不接收死者尸體。而一位記者在健安醫(yī)院了解的情況是,一名男子駕駛一輛貨車將死者尸體送到醫(yī)院門口后自行下車欲離去,醫(yī)院工作人員當(dāng)即報(bào)警,巡防隊(duì)員將司機(jī)抓獲,后民警將其帶去訊問詳情。
有工人對記者表示,當(dāng)時(shí)已經(jīng)死亡三人,工地方面只是要把尸體運(yùn)走,至于為何運(yùn)走,他表示也不明白。而郭經(jīng)理表示,另兩個(gè)工人當(dāng)時(shí)只是重傷,在送往福田人民醫(yī)院的途中工友發(fā)現(xiàn)已經(jīng)死亡,因而未送到福田區(qū)人民醫(yī)院,當(dāng)時(shí)停在路邊,在派出所要求下將兩名死者送回工地交由法醫(yī)進(jìn)行了鑒定。
事發(fā)深圳寶安民治,為何要將重傷者送往福田區(qū)人民醫(yī)院?郭經(jīng)理說他們認(rèn)為福田區(qū)人民醫(yī)院的醫(yī)療技術(shù)條件比較好。而醫(yī)療專業(yè)人士則表示,對于重傷患者的急救,應(yīng)當(dāng)采取就近原則,以免貽誤治療時(shí)機(jī)。
公司為何運(yùn)走尸體
據(jù)了解棄于醫(yī)院門口的尸體確實(shí)是當(dāng)天碧水龍庭建筑工地的工人,他在事故中當(dāng)場死亡后,被工地安排人送往附近健安醫(yī)院。為何人死了還要送往醫(yī)院?有工人質(zhì)疑,可能是工地想減小安全責(zé)任,而派人用一輛工地的車把死者運(yùn)離現(xiàn)場。
碧水龍庭建筑工地項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說,死者叫劉昌平,30多歲,四川人,確實(shí)是工地上的工人。劉昌平的工作是開塔吊,事發(fā)后,他當(dāng)場死亡,但后來還是讓工地的司機(jī)駕車把尸體運(yùn)離現(xiàn)場。當(dāng)記者問是否想以此方式減小安全事故責(zé)任時(shí),該負(fù)責(zé)人沒有正面回答,只是說想把死者送到醫(yī)院的太平間,沒想到醫(yī)生檢查得知人已死亡后,就有人報(bào)警了。
法律界人士說,工地出了3死5傷的事故,屬于重大安全責(zé)任事故,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,工地負(fù)責(zé)人應(yīng)該受到嚴(yán)重處罰。如果事故發(fā)生后,工地故意把當(dāng)場死亡的尸體運(yùn)離現(xiàn)場,欲向相關(guān)部門隱瞞事實(shí),欲逃避相關(guān)處罰,其行為也違反了安全責(zé)任事故的相關(guān)法律規(guī)定,應(yīng)對這種行為從重處罰。