看日系兵團斗法

最近，國際車壇可謂盛事連連。9月份剛剛結束的法蘭克福車展似乎還余熱未消，10月下旬，作為國際五大車展之一的第四十屆東京車展便接踵而至。

第40屆東京車展于10月26日至11月11日正式上演，將有來自11個國家的包括通用、大眾、福特等多家汽車公司參展。此次車展將有520輛車型展出，其中世界首發車將達71輛(乘用車37輛、商用車5輛、摩托車26輛等)，居世界頂級水平。

在這個目前亞洲最大的車展上，作為“東道主”的日系本土車企更是好戲紛呈，日本本土汽車巨頭云集，本田、豐田等汽車巨鱷不僅在亞洲地區，在歐洲、美洲也都占有相當市場，其份額和號召力甚至超過歐美本土的汽車企業。在展會上發布的一系列重量級新車，本田新飛度、日產新GT-R、斯巴魯新ImprezaWRX STI將悉數登場。日系汽車兵團將在東京展開斗法……

本田家族

新飛度

飛度為本田旗下最受歡迎的車型之一，截至今年為止，其產品周期已經進入第5個年頭，也到了該全面改頭換面的時候。因此本田便在本屆東京車展上推出全新一代的Fit。

新飛度，擁有極為搶眼的外觀，年輕、靈活并且充滿動感。在以前衛革命性造型出發的同時，舊有的產品特征與形象，也成功地保留下來。這毫無疑問是一輛新車，不過也足以讓消費者一眼便認出這是一輛Fit。

Puyo概念車

車展上，本田還將發布一款全新的“PUYO”概念車。“PUYO”是坐到柔軟的座椅間時發出聲音的一種擬聲詞，以此來表達一種親切、友好的感覺。

這款PUYO代表了汽車界新的“清潔”、“安全”和“樂趣”，人性化友好的設計包括超高的效率，小框架車身，燃料電池技術以同時取悅使用者與看客。

本田CR-Z概念車

全新的CR-Z概念車，很可能成為現行本田CRX的替代車款。官方對這款車的正式定義是：“一款搭配本田油電混合動力系統(petrol-electric hybrld system)的下一代輕量化運動車型。”

這款CR-Z概念車的顯著特征包括一個寬大的格柵以及富有進取性的斷面造型，位于前部中心的雙重排氣管和一個后部玻璃掀背。其他設計細節還包括：電子側鏡、LED車頭燈以及19英寸合金輪轂。

豐田家族

豐田新一代Land Cruiser

豐田上月在日本市場推出了新一代陸地巡洋艦(LandCmiser)，預計其也將在東京車展上亮相。

該款新車定位于豐田品牌頂級SUV的8座SUV，車身尺寸為長4950mm、寬1970mm、高1880mm，軸距為2850mm。全新的陸地巡洋艦結合了“越野之王”和“公路之王”的雙重美譽，全新的發動機和變速器的搭配帶來鮮逢敵手的強大性能，燃油經濟性與平順的行駛。全新陸地巡洋艦還有一個殺手锏，那就是CRAWL爬坡控制系統。這套系統將其本已相當強大的越野能力更加發揮到了極致。

斯巴魯家族

斯巴魯Legacy Outback Urban

斯巴魯Legacy Outback Urban采用光耀紅車漆，銀色的格柵，車輪和側面后視鏡和頂部行李架，座椅與內飾采用皮革及Alcantara材料。內飾的主色調是黑色，試圖為這款旅行版創造出一種精致高檔的感覺。這款Legacy Outback官方的宣傳語是“新角度看CT車”。

斯巴魯STELLA REVESTA

STELLA REVESTA其實就是去年春天在東京汽車沙龍上發布的那款時尚的定制車的商務版。斯巴魯表示這款車有著“獨特的設計”，不僅僅是一樣好東西。看起來就像是一款小號，更激進的淺黃色的SCIONXB。金屬的前格柵，前后保險杠和鋁合金的車輪。皮革座椅和青銅色的儀表板構成了整個內飾。EXIGA概念車

這是一款7座旅行車，該車擁有寬敞舒適的內部空間，可以同時容納7個成年人乘坐，同時又不乏令人愉悅的駕駛性能。鮮艷的糖果珍珠紅車身噴涂傳達了一種積極向上的感覺。

由于采用了全尺寸的玻璃車頂，還有劇院效果的音響設置，寬敞舒適彌漫了整個內部空間。EXIGA概念車搭載了擁有出色平衡l生能的水平對置渦輪增壓發動機，其排量為2.0L，并配置5速自動變速箱，還采用了全輪驅動系統。G4e電動概念車

G4e概念車搭載一具可輸出65KWKW的發動機，搭配高性能鋰電池。一次性充滿電之后，可行駛大約200公里(124英里)。斯巴魯官方表示，這款概念車如果在15分鐘內快速充電，就可完成80％的電量。其充電插孔位于前保險杠右側下方。該車長2.65m，可舒適乘坐5個成人。

三菱家族

三菱EVOX

EVOX是基于Prototype-X概念車開發而來的。據稱針對日版的三菱Lancer EVO MR和EVO GSR將會采用2.0升渦輪增壓直四發動機，最大功率達到295匹，并且通過最新的三菱四驅系統把動力傳達給四個車輪。

EVO MR采用全新的雙離合器SST變速器，在操控和抓地力方面比Ⅸ更加優秀。

雷克薩斯家族

LF-Xh概念車

一款基于雷克薩斯L-finesse設計哲學的SUV雷克薩斯，帶有先進的混合動力系統，車身尺寸為4800×1895×1650mm，軸距達到了2850mm。

動力感強勁的車身以及優雅的內飾帶來下一代SUV的運動外觀以及感受。采用了“雷克薩斯混合動力驅動”，能夠有效降低環境污染，提升動力性能，同時提供出色的駕駛樂趣，安靜的操作，低油耗，低排放。全輪驅動結合V6汽油發動機以及高輸出的電動混合動力系統。

高級的雙座跑車LF-A

這款車第一次出現是在2007年的底特律車展上，作為日本的第一款V10氣缸的超級跑車，這款作品將來必然對歐洲車造成威脅。不過到現在為止，雷克薩斯僅僅表示LF-A的引擎最大輸出功率會在500馬力以上，極速將達到接近200英里每小時。

馬自達家族

Taiki概念車

最新的Taiki概念車繼承了馬自達的“流線型”設計和后驅科技。Taiki裝備了下一代轉子發動機，馬自達表示這一款引擎將會提升環保和性能的標準，并且馬自達使用的后輪驅動概念使得這款車成了一輛雙座車型，車內看上去非常輕盈。普力馬氫燃料RE混合動力車

這款氫燃料汽油混合動力車可以容納五名成人乘客。采用的是橫置的轉子引擎，響應度高，輸出功率也大。車子還采用了鋰離子的電池，采用汽車的剎車力來充電，同時用于汽車的電力驅動，當然有需要的時候，電動馬達也會從轉子引擎處吸取能量。盡管車子采用的是氫燃料，但是當其耗盡的時候還是可以轉換為以汽油作為燃油的。

馬自達普力馬氫燃料RE混合動力車會在明年于日本開售，租賃成本是一個月3500美元，面向的人群是政府以及生態環保組織。