車以稀為貴

當(dāng)一輛真正的頂級(jí)夢(mèng)幻跑車出現(xiàn)在你面前時(shí)，相信那時(shí)的你已經(jīng)不能用“汽車”來(lái)稱呼它了，它無(wú)可置疑地是一臺(tái)可以用最快速度移動(dòng)的“藝術(shù)品”。

可真正能夠稱得上是超級(jí)跑車的又有幾輛呢?開(kāi)發(fā)一輛超級(jí)跑車的費(fèi)用需要好幾億美元，世界各大汽車廠商也更多地把它當(dāng)作—種證明自己公司科技實(shí)力的展示品。這些跑車要么是限量版，每年只生產(chǎn)幾十輛甚至幾輛，要么是定制版，只憑借訂單為那些同樣顯赫的買(mǎi)主生產(chǎn)，不是有錢(qián)就可以買(mǎi)到的。

但這并不妨礙我們?nèi)バ蕾p這些藝術(shù)品，下面為大家展示七款可以稱得上是怪獸級(jí)的超級(jí)跑車，他們流線型的車身、賽車化的引擎、澎湃的動(dòng)力和無(wú)與倫比的操控性會(huì)讓每個(gè)狂熱的車迷都能“想入非非”，這些速度怪獸呼吸起來(lái)能發(fā)出駭人的尖嘯，直刺耳膜，令駕駛者把踏板一直向下踩去，體驗(yàn)什么是風(fēng)馳電掣……

1、艾斯德拉112i(Isdera Commendatore112i)

也許沒(méi)有一輛車能夠比Isdera Commendatore 112i更像一只飛翔的海鷗，當(dāng)112i張開(kāi)它的車門(mén)的時(shí)候，無(wú)論正面還是側(cè)面，112i都更像是一輛來(lái)自外太空的飛船，它是概念車的概念車，如果讓我用兩個(gè)詞來(lái)形容112i，那就是“自由”和“飛翔”。

1993年，搭載奔馳全新V型12缸機(jī)器的112i誕生于德國(guó)，并且大量為手工打造。112i共有三個(gè)版本，但頂置式的后視鏡是通過(guò)天窗觀看的，也成為了日后該車標(biāo)記。但其風(fēng)阻系數(shù)只有Cd.306，加上流行的超跑車架設(shè)計(jì)，鋼管式空間矩陣結(jié)構(gòu)帶來(lái)的輕量化效果，令其最高時(shí)速已經(jīng)達(dá)到330公里小時(shí)，但