ＴＤ采購誰喜誰憂

超過200億元的啟動投資，TD－SCDMA引來無數關注。國內、國際電信設備商們有興奮、有焦躁、有失望、有出局。

從4家到5家，再到8家，3月8日，中國移動TD-scdma招標參與廠商名單終于確定，大唐移動、普天集團、中興通訊、鼎橋通信，以及上海貝爾阿爾卡特、愛立信、烽火通信和廣州新郵通信8家廠商進入招標范疇，華為落單。

招標計劃啟動

2月28日，中國移動發出技術澄清書，根據慣例，這標志著中國移動承擔的第三階段大規模TD網測試進入招標采購階段——而這，已經是中國移動第二次啟動該計劃。

2006年底，中國移動一度要求各廠商準備技術澄清，但是正式文本一直未能發出。

根據本報記者調查，技術澄清后延，除了國家發改委對TD招標規模遲遲不確定外，中國移動自身的選擇，也是關鍵的原因。一位已經入圍招標名單的廠商副總監告訴記者，“中國移動內部在當時有一些問題還沒有梳理好，在通知廠商準備技術澄清前，中國移動也做了一些摸底性的調查，特別是對國內通信設備的產品成熟度、實際應用環境功能、不同廠商兼容性等方面。中國移動考察后的結果并不是特別樂觀。”

到目前為止，第一期招標雖然名單已經公布，但是招標總額仍然沒有確定，還存在變數。BDA資深電信分析師張宇說，“雖然盤子多大整體上是比較明朗的，但是具體分配是否按照目前的情形執行下去，恐怕中國移動自己也是心中無數。”

華為另有期待？

3月13日有媒體報道稱，華為在招標過程中落選，并將原因歸結為“存在研發資金瓶頸”，一時間業界沸沸揚揚。

華為市場部表示，這是某些人對鼎橋通信和華為之間關系不明導致的誤解。華為內部負責TD相關工作的人士也告訴記者，“這簡直是無稽之談，華為的現金流并不存在問題。華為沒有直接參與到第一階段采購，有華為自身的考慮。”這位人士笑著告訴記者，“華為在搶單方面的能力，業界已有公認，還有什么好說的？”

業內專家對此也有看法，資深經濟學家、信息產業部電信研究院副總工楊培芳表示，“這么大的一項投資工程，不可能一套標書就能定全局。而且，中國移動對華為的認可，在所有通信設備商中，至少列在前三。華為在TD上的早期判斷存在一定偏差，但是目前來看，還沒有到輸的程度。”

同時，記者從中國移動內部也了解到，中移動和華為在TD方面的探討，“甚至要比其他公司還要多，關系也更為緊密。這次華為沒有直接參與，應當是高層有其他的考慮，在以后肯定會有直接體現”。該人士表示，他在3月初還出差到深圳，就TD建網與測試問題和華為方面磋商。而在招標名單公布之后，華為在TD方面的技術進展，也受到中國移動的關注。他還表示，華為在某些方面做得比較好，比如和其他廠商的產品兼容性測試，特別是系統產品和介入產品的兼容方面等。

誰喜誰憂

盡管中國移動承建TD第三期測試，在名義上仍然處于“測試階段”，但是步入商用網絡部署已經成為業界共識。對照招標名單和份額分布情況，中興通訊和大唐移動無疑是本輪招標的最大贏家。

中興通訊內部人士向記者透露，“春節上班就說，中興將獲得52億元人民幣的訂單，但是這個消息在內部也沒有得到確認。”而大唐移動市場部向記者提供的訊息則是，“大唐移動不僅會單獨獲得訂單，還會在其他廠商的中標項目中獲得利益，也有一些項目將來可能會分包給其他廠商”。

招商證券分析認為，大唐能夠獲得30%的市場份額。從目前來看，雖然招商證券對華為的判斷嚴重失誤（25%的市場份額），但是大唐移動及大唐集團的總體收入份額，仍在基本判斷中。

3月16日，記者致電8家入圍廠商之一的廣州市新郵通信設備有限公司，該公司人員表示，公司市場宣傳部人員全部到北京進行宣傳活動。記者向大唐移動咨詢，大唐移動表示，新郵通信并非外界所言的“大唐移動OEM廠商”，而是戰略合作伙伴，同時也是大唐移動的TD-SCDMA專利授權廠商之一。“除了新郵通信，上海貝爾阿爾卡特、中興通訊，也都是大唐移動的授權廠商。”大唐移動企劃部一位不愿透露姓名的人員告訴記者。

大唐移動的挑戰

然而，市場對于大唐移動從技術向產品轉化，以及實際的規模交付能力，仍有所擔心。

有分析指出，此前大唐向其他通信設備公司提供技術授權，主要目的在于推動TD-SCDMA產業鏈的盡快形成，因此在前期的合作較為順暢。而隨著實際的市場機會來臨，大唐因為前期授權面過廣、自身資本能力不大等問題，在從“合作”轉變為“競合”時，面臨難點。

而且，雖然有媒體將中國移動TD網絡啟動建設和中國聯通CDMA網絡啟動建設做類比，但TD網絡啟動建設自身的獨特性，將使得中國通信設備商能夠擁有更多的話語權。同時，前期招標沒有進入、以及參與較少的通信設備商們，例如華為、摩托羅拉、諾基亞等，也將在下一階段的系統設備、運維系統、接入產品，以及終端領域擁有機會。例如，本次入選招標8廠商之一的烽火移動，背后也有日本通訊設備商NEC的身影；而和中興通訊合作的愛立信在設備生產商方面，也有中國熊貓電子的參與。反而一直扛著TD-SCDMA大旗的大唐移動，將面臨更為嚴峻的挑戰。

雖然有傳言，國資委將會通過注資來提升大唐移動的競爭能力，但是從應對WTO和市場公平競爭的角度考慮，BDA分析師張宇認為，“這種傳言的現實可能性并不太大。政府支持TD，更多地將沿襲現有方式——通過主導TD采購去實現。而企業層面的發展，顯然不會直接操控。”

評論:從打工仔到老板

對比CDMA與TD-SCDMA的建設，可以欣喜地看到，我國的電信業實現了從打工仔到老板的躍進。

至今，中國聯通在CDMA網絡上的總投資超過1000億元人民幣，但沒有自主知識產權，這筆巨大的投入并未能放入自己盤子，僅僅是為人代工。花了錢，出了力，辛辛苦苦養大了孩子，卻被國外公司“劫持”了去。

與此相反的是，TD-CDMA是我國具有完全自主知識產權的技術，我們不僅在技術上具有先天的主動權，在建設上我們也能使它的每一分投入都做到效益最大化，我們終于不用再被人牽著鼻子走，我們當了老板。

當了老板，端上蛋糕，國內外眾多企業蜂擁而至，瓜分勝利果實。誰都想一口吃個胖子，卻忘了TD-SCDMA的投資是長線的，中國移動的百億元“蛋糕”，誰也沒有能力一口吃完。聰明的中國移動絕不會把蛋糕分好，放在每一個盤子里，讓企業們一次端走。這倒有點像自助餐，每次吃一點，吃完一輪再一輪。這次沒有搶到蛋糕的華為，并不表示盤子會永遠空著，因為他在等待下一道菜上來。 （文/王臻）