湖南省高速公路物流與經濟發展研究

[摘要] 本文針對現代物流迅速發展的趨勢，運用對比分析、線性回歸分析方法論證了基于高速公路的現代物流能夠通過提高流通效率，降低運行成本來改變經濟增長方式，對促進區域經濟發展起到積極的作用，并對湖南省高速公路物流發展提出了相關建議。

[關鍵詞] 高速公路 物流 經濟發展

一、引言

在全球經濟一體化趨勢加速發展的今天，高速公路物流作為現代物流體系的重要組成部分，對地區產業的開發和區域經濟發展的推動作用越來越顯示出其優越性。在本文針對高速公路物流與經濟發展之間關系，主要以湖南省的高速公路貨運物流作為研究對象，采用定性與定量相結合的分析方法說明湖南省高速公路物流與經濟發展是如何相互促進、相互協調的。

二、文獻綜述

對于高速公路物流業的發展，國內外學者從不同角度進行了研究。 Savitskie，Katrina .在其博士論文《The impact of transportation and logistics》通過實證研究分析了運輸在物流發展中的重要地位，以及物流戰略對企業績效的影響。山東大學劉崗在《山東高速公路物流系統規劃》一文中，系統地分析了中國高速公路及物流的發展情況。由此可見，目前的研究并沒有真正細致的研究高速公路物流與經濟發展的相互促進，相互發展，本文重點從這個方面通過實證分析證明定性的分析，解決上述問題。

三、高速公路物流與經濟發展

高速公路物流與經濟發展相互促進，主要體現在:(1)高速公路物流的發展有利地促進了經濟的發展。首先，高速公路物流的發展促進了公路網的完善和運輸業的發展，其次高速公路物流的發展促進區域經濟在沿線產值變化，外向型經濟的崛起，產業結構調整等方面的發展。（2）經濟發展帶動了高速公路運輸的發展，經濟增長使對高速公路運輸的需求數量與質量不斷提高，并且產業結構調整提升高速公路物流的質量。

四、湖南省高速公路物流與經濟發展相關關系分析

1.湖南省高速公路物流發展概況

湖南省高速公路建設雖然起步較晚，但到2006年9月湖南高速公路里程達到1406公里，居全國第十五位。 隨著湖南省經濟的快速發展，高速公路貨運總量及貨運周轉量上升趨勢十分明顯，湖南省1994年至2004年高速公路貨運量及貨運周轉量趨勢圖見左圖。由圖可見，湖南省高速公路物流量近10年連續上升，并且仍然保持著穩定增長的勢頭。

2.湖南省高速公路物流業與經濟相關性定量分析

關于統計高速公路物流的指標，最為權威的當屬貨運總量或貨運周轉量兩個指標，同時選取GDP作為經濟發展的代表指標，進行定量分析。以Y表示湖南省高速公路貨運量，X表示湖南省國內生產總值，根據GDP用SPSS軟件對這十一年的數據進行線性回歸分析，得出如下分析結果（見表）

可以建立貨運周轉量與國內生產總值GDP關系的回歸模型：

Y=31337.226+6.263X (1-1)

從表1中的方程各檢驗值可以看出回歸方程對實際資料的擬合效果較好，回歸方程說明湖南省GDP與湖南省高速公路貨運量高度相關， GDP 對貨運周轉量相互有顯著影響;方程（1-1）說明X對Y的影響，也就是說明GDP每增加一個百分點，貨運周轉量增加6.263個百分點，同理Y對X也有較大影響。二者的相互促進作用相當明顯。

五、針對湖南省高速公路物流業發展相關建議

由上分析可知高速公路物流對經濟發展有著重要促進作用，因此:(1)湖南省應當加大對整個物流產業的投入與扶持尤其是高速公路物流。（2）要做好高速公路關聯產業經濟帶的發展工作，推動高速公路沿線經濟。（3）做到多種物流方式協調發展，做好高速公路物流與其他方式物流的協調與相互補充，使得整個物流產業共同發展，以達到物流強省的目的。

六、結論

高速公路物流的興起，促進了區域產業結構優化，同時又成為國民經濟增長的新亮點。充分利用現有的高速公路資源，并與先進的物流理念相結合，是湖南省高速公路運輸系統發展的重要方向。

參考文獻:

[1]Savitskie，Katrina P.The impact of transportation and logisticsInbound Logistic[J].2001，9

[2]劉崗:山東高速公路物流系統規劃[D].濟南 山東大學2003

注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文。