ＣＦＯ首度基站上賽道

2007中國方程式公開賽(CFO)嘉信控股杯第三分站賽上海站的比賽在上海國際賽車場拉開戰(zhàn)幕。本次比賽依然包括了威速方程式系列賽和雷諾方程式2000兩項賽事，其中參加威速方程式的有15名車手，包括2名中國香港車手和4名中國臺灣車手，參加雷諾方程式2000組比賽的共有18名來自世界各地的優(yōu)秀車手，此項賽事更因中國車手王建偉和張臻東的參賽而引人矚目。本次比賽選用了“上賽”的部分賽道，舍去了“上”字形的頂端約0.8公里的賽道，賽道長度縮短為4.602公里。

范高翔上演瘋狂超車

9月1日下午15時，威速方程式系列賽進行了排位賽(計時練習(xí))，經(jīng)過30分鐘的激烈角逐，最終河南籍車手張志強在排位賽最后一圈，跑出最好單圈成績，以2分06秒538得到桿位，一直在排位賽中成績領(lǐng)先的北京車手范高翔以2分07秒058屈居第二位，另一名北京車手朱胡安以2分08秒004排在第三位。

威速方程式系列賽第一回合決賽開始，比賽共進行10圈。桿位發(fā)車的張志強在起步時沒有守住自己的位置，先后被范高翔和黃佳俊趕超，又被第三位發(fā)車的朱胡安逼近。比賽進入第二圈，張志強追至第二位，緊緊跟隨領(lǐng)跑的范高翔，朱胡安也從亂軍之中拼殺出來，排在第三的位置。比賽進入第三圈，在最后一個彎道處，范高翔壓上賽道右側(cè)路肩滑出賽道，他隨后試圖將賽車救回，導(dǎo)致緊隨其后的張志強向左避讓賽車失控撞上護墻，雙雙退賽。朱胡安將領(lǐng)先的優(yōu)勢保持到最后，以21分36秒676的成績奪得威速方程式系列賽第一回合決賽的冠軍。

由于第一回合的事故，范高祥和張志強在第二回合被排在最后兩位發(fā)車。他們的實力顯然高出其他車手一籌。第一個計時圈積極超越，分別排在第6和第8，第二圈比賽結(jié)束后，張志強上升到第三位，范高翔在第四圈比賽后追至第4位，朱胡安奪回第一的位置，黃佳俊緊隨其后。

第五圈時，張志強猛攻進至第二位，范高翔超越黃佳俊升至第三，此時張志強距離領(lǐng)先的朱胡安還有3秒的差距，范高翔緊追張志強，兩人差距僅有1.126秒。

第六圈，張志強迫近朱胡安，兩人相差2.958秒。此時范高翔的緊緊咬住，致使張志強在第七圈比賽中賽車發(fā)生橫滑、打轉(zhuǎn)。第七圈比賽結(jié)束后，朱胡安第一，范高翔第二。

第九圈時，范高翔開始向朱胡安發(fā)起攻擊，二人差距0.322秒，朱胡安遭遇慢車套圈。

最后一圈，范高翔兩次嘗試超越朱胡安，均被反超，經(jīng)過激烈的追逐戰(zhàn)，最終，朱胡安以21分45秒125的成績完成全場比賽，奪得冠軍。范高翔以21分45秒343，用驚人的超車表演最終獲得亞軍。

張臻東初嘗獲獎滋味

雷諾2000方程式的競爭可謂更加激烈。排位賽中，芬蘭車手薩里尼以1分47秒108奪得桿位，瑞士籍車手金培萊特里以1分47秒251排在第二位，日本車手以1分47秒438排在第三位。本土車手王建偉和張臻東沒有延續(xù)練習(xí)賽時的出色表現(xiàn)，最終排在第11位和第14位。

正賽中經(jīng)過10圈的爭奪，芬蘭車手薩里尼以17分57秒683獲得全場冠軍瑞士車手金培萊特里以17分58秒645獲得全場第二名，三大騰飛車隊的瑞典車手費利克斯以18分01秒450獲得全場第三名。本土車手三大騰飛車隊的73號車手王建偉和來自ART車隊的6號上海車手張臻東分別排在全場第10名和第11名。

第一回合的較量中亞洲組冠、亞、季軍分別由泰國車手羅伯特和大陸車手王建偉以及張臻東獲得。

下午第二回合的比賽中，芬蘭車手薩里尼繼續(xù)統(tǒng)治國際組，再次登上頒獎臺最高位置，以19分37秒100的成績獲得全場冠軍，瑞士車手金培萊特里獲得亞軍，三大騰飛車隊車手馬西獲得第三名。亞洲組冠軍由三大騰飛車隊的泰國車手羅伯特獲得，亞軍由詹家圖獲得，北京車手王建偉再次登臺取得季軍。

本站比賽是今年亞洲雷諾首次在上海比賽，也是上海車手張臻東第一次在家鄉(xiāng)父老面前比賽。他不負眾望，在主場實現(xiàn)了本賽季的首次登臺。賽后張臻東興奮地表示，第一回合他的發(fā)車不錯，沒有和前面的賽車發(fā)生擦碰，由于對手的水平都很高，自己盡力去追趕，以希望取得更好的名次，賽前沒想到這么快就能登臺，畢竟這是他的第一個雪諾賽季。有了這次經(jīng)歷以后年輕的張臻東對自己更加充滿信心。對于下一站珠海站能取得更好的成績也充滿期待。