尊者座駕

御軒是鄭州日產(chǎn)在MPV領(lǐng)域的重量級(jí)作品，我們可以預(yù)測(cè)，它將在這家企業(yè)發(fā)展的歷史中寫下里程碑式的一頁(yè)。

鄭州日產(chǎn)的兩員大將MPV御軒和SUV奧丁，于9月6日同時(shí)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心上市。包括河南省政府官員、東風(fēng)汽車以及鄭州日產(chǎn)、日產(chǎn)汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，均出席了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)兩車的上市寄予祝福之詞。再加上來(lái)自全國(guó)各地的新聞?dòng)浾撸麄€(gè)新車上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聚集了300人左右。此上市活動(dòng)可謂濃墨重彩、風(fēng)光無(wú)限。

這反映了一個(gè)信號(hào)：鄭州日產(chǎn)已開(kāi)始大舉發(fā)力，它希望借新車型的上市，迎來(lái)新的起點(diǎn)、新的發(fā)展。在國(guó)產(chǎn)MPV和SUV領(lǐng)域，鄭州日產(chǎn)是有巨大發(fā)言權(quán)的。

事實(shí)上，早在4月份的上海國(guó)際車展，鄭州日產(chǎn)便已透露過(guò)關(guān)于這兩款車的消息。而且給人的感覺(jué)是，這兩款車是重量級(jí)產(chǎn)品，對(duì)于鄭州日產(chǎn)具有重要意義。對(duì)此，我們可以這樣理解，作為有著14年合資經(jīng)驗(yàn)的鄭州日產(chǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)走的是一條個(gè)性化或者說(shuō)是小眾化的路線，它依靠日產(chǎn)皮卡起家并長(zhǎng)期制造高檔皮卡產(chǎn)品，成為了該行業(yè)市場(chǎng)的領(lǐng)軍角色。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的不斷發(fā)展，要做大做強(qiáng)當(dāng)然不能局限于小眾，乘用車才是大面積搶占市場(chǎng)的利器。因此鄭州日產(chǎn)又推出了SUV，其代表車型便是帕拉丁，鄭州日產(chǎn)也順利邁進(jìn)乘用車市場(chǎng)。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度看，自進(jìn)入東風(fēng)股份之后的鄭州日產(chǎn)獲得了兩種資源(東風(fēng)集團(tuán)和日產(chǎn)汽車)的優(yōu)勢(shì)，獲得了資金和技術(shù)的雙重保障，也為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在依托日產(chǎn)輕型商用車基地的基礎(chǔ)上，鄭州日產(chǎn)成功開(kāi)發(fā)出御軒和奧丁，這兩款自主品牌車型不僅更進(jìn)一步豐富了其在消費(fèi)類乘用車市場(chǎng)的產(chǎn)品線，而且也是對(duì)實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略的重要成果展示，因此我們也能理解它們?yōu)楹文艿玫蕉喾降娜绱酥匾暋?/p>

了解這些之后，我們已開(kāi)始對(duì)新車充滿期望，尤其是御軒，這款車的誕生應(yīng)該說(shuō)是鄭州日產(chǎn)的一次突破，作為長(zhǎng)期制造皮卡以及SUV的專業(yè)汽車公司，當(dāng)其準(zhǔn)備全力打造豪華MPV的時(shí)候，新車自然會(huì)受到眾人關(guān)注。

移動(dòng)的豪華空間

御軒簡(jiǎn)直就是一間感覺(jué)小尺寸但裝修華麗的會(huì)議室。寬大的第二排皮椅帶有側(cè)向轉(zhuǎn)動(dòng)式扶手，而且左右獨(dú)立設(shè)計(jì)倍感尊貴，其間留出的中央通道還為第三排乘客的進(jìn)出提供了方便，駕駛員坐椅具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，倍感便利。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到日產(chǎn)豪華轎車風(fēng)雅，優(yōu)質(zhì)木紋裝飾和黑色加乳白色的操控面板設(shè)計(jì)既顯檔次又透著和諧、華麗的觀感，而且它們?cè)谠煨蜕媳M量貼近高檔家裝風(fēng)格，讓人感覺(jué)賓至如歸。前排座椅背部隱藏著精致的餐桌，翻開(kāi)之后第二排乘客便能找到乘坐飛機(jī)的感覺(jué)了。雅致的裝飾也為御軒增添了豪華的氛圍，位于中側(cè)窗和后側(cè)窗之間的大面積室內(nèi)燈采用柔和的面光源設(shè)計(jì)，其下加以木紋襯托，非常典雅，而且坐在第三排長(zhǎng)板式座椅上一點(diǎn)都不顯得局促。車內(nèi)乘客還能享受10碟DVD影音系統(tǒng)帶來(lái)的愉悅，令旅途更輕松。可見(jiàn)御軒為車內(nèi)的每一位乘客都有周到的考慮，盡量讓人們感覺(jué)自己處于一間移動(dòng)的豪華辦公室里。

駕駛的愜意

御軒是非常好開(kāi)的車，它采用全承載式車身，沒(méi)有大梁，前麥弗遜獨(dú)立懸架加后5連桿螺旋彈簧式懸架的設(shè)定令這部大尺寸MPV開(kāi)起來(lái)異常靈活。在鄭州市區(qū)繁忙的交通狀況中，御軒的良好動(dòng)態(tài)響應(yīng)得到了表現(xiàn)，靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使御軒在車流中穿梭很容易，良好的懸架設(shè)定使車身在變線過(guò)程中沒(méi)有因重心的突然擺動(dòng)而產(chǎn)生不諧的晃動(dòng)，坐于車內(nèi)的駕乘者也不必忍受大尺寸車型通常會(huì)出現(xiàn)的明顯側(cè)傾。

本次鄭州日產(chǎn)推出的，是裝備2.5L日產(chǎn)原裝進(jìn)口QR25N發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華版和旗艦版御軒，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前進(jìn)口車SUV奇駿(X-trail)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)制造精良的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117.7kW／5600rpm，最大扭矩為240.3Nm／4000rpm，相對(duì)于別克GL8 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的112kW／5600rpm和209Nm／4400rpm的動(dòng)力輸出占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。

在4擋自動(dòng)變速器的配合下，御軒的動(dòng)力響應(yīng)還是頗為迅速的，急加速時(shí)雖有輕微頓挫，但動(dòng)力跟進(jìn)很及時(shí)，為加速超車提供了保證。在高速公路上行駛，御軒很安靜，這得益于QR25N發(fā)動(dòng)機(jī)采用特殊靜音設(shè)計(jì)的正時(shí)鏈條、雙平衡軸設(shè)計(jì)以及超細(xì)研磨＋活塞鍍銅處理，這些使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被限制在很小的程度，而且注重空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的車身線條，也使本來(lái)龐大的車身卻并未產(chǎn)生多少高速風(fēng)噪，在我離開(kāi)駕駛席坐進(jìn)乘客席感受乘坐舒適性的時(shí)候，靜謐和平穩(wěn)的行駛質(zhì)素幾乎讓我進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。

自主品牌MPV強(qiáng)勢(shì)力量

不難看出，鄭州日產(chǎn)在御軒身上下了大力氣，除了內(nèi)部精工細(xì)作，動(dòng)力調(diào)校力爭(zhēng)上游之外，造型上也達(dá)到了很高的境界。無(wú)論是晶鉆大燈還是銜接后側(cè)窗線條的大面積尾燈，無(wú)論是簡(jiǎn)潔流暢的車身線條還是整體高大厚重的車身造型，它們都給人一種成熟的豪華感，看到御軒，就能聯(lián)想到上乘的駕乘感受。

目前，御軒共有2款車型，售價(jià)分別為：2.5L豪華型4AT18.98萬(wàn)元，2.5L旗艦型4AT 19.98萬(wàn)元。這樣的大型豪華MPV在具備功能性與動(dòng)力性的雙重優(yōu)勢(shì)之后，價(jià)格還未超過(guò)20萬(wàn)元，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)已相當(dāng)明顯，顯示出廠家對(duì)攻占市場(chǎng)的魄力與決心。御軒的誕生，預(yù)示了自主品牌MPV強(qiáng)勢(shì)力量的誕生。