[摘要]綠色物流是一種基于可持續發展思想,追求環境友好、資源節約的物流方式。它符合時代發展的要求和人類生存發展的利益,代表了物流發展的方向和趨勢。文章對化工企業物流環節及企業物流系統存在的非綠色因素進行了探討,并系統地提出了倉儲綠色化措施、包裝綠色化措施、運輸綠色化措施、企業物流綠色化措施及企業供應鏈綠色化措施。以求對我國化工企業實施綠色物流具有借鑒和參考價值。
[關鍵詞]化工企業綠色物流環境保護措施
一、引言
綠色物流(Environmental logistics)是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用。綠色物流源于對生態的保護,對資源的節約,體現了可持續發展的戰略觀點。
我國“十一五”規劃提出,“十一五”末我國能耗指標要下降20%,排污指標要下降10%,并明確提出要把我國建設成一個資源節約型、環境友好型的和諧社會。而化工企業具有高能耗、高污染的特點,它不但存在化工生產中,而且存在化工企業的物流中。在化工企業的供應物流、生產物流及分銷物流等物流子系統的各物流環節中,都存在著非綠色因素,嚴重地影響著企業的發展潛力和人們的生存環境。因此對化工企業實施綠色物流具有戰略意義,勢在
必行。
二、化工企業物流的非綠色因素
1.倉儲的非綠色因素
化工企業的倉庫可以歸為兩類,一類是原料倉庫,另一類是成品倉庫。同時,還可以分為危險品倉庫和非危險品倉庫。在化工原料和化工成品中,大多數是有毒有害、易燃易爆物質,在保存時存在較多的非綠色因素,可歸為以下幾點:
(1)倉儲物品本身的因素。如有的化工產品不能混放在同一倉庫,否則會變質;有的物質在空氣溫度較高時會自燃,如黃磷在40℃時,在空氣中會自燃;有的物質遇水或潮濕空氣會發生化學反應,產生可燃氣體,并引起燃燒或爆炸,如金屬鈉(Na)、鉀(K)、氫化鉀(KH)等。
(2)倉儲工作環境中存在一些影響工作人員身體健康的因素。如為了保護倉儲物品不霉變生蟲,在其表面噴灑殺蟲劑,對環境空氣產生危害;對于特種倉庫,存放的有毒有害物質,可能因泄漏對空氣造成污染,從而對倉儲工作人員身體健康造成危害;在進行裝卸、堆垛作業時,因操作不甚,會砸傷工作人員。
(3)對資源的合理配備及利用存在問題。如有的倉庫老化,有的儲罐因腐蝕變薄,倉儲效率低下,安全隱患嚴重,尤其是很多企業儲存有毒有害液體的儲罐沒有圍堰,一旦泄漏,會造成大面積的水域和土壤的污染。
2.包裝的非綠色因素
化工產品的包裝有其特殊性,如有儲罐既有儲存功能又有包裝功能。化工產品包裝的非綠色因素主要有:
(1)液態化工產品在裝灌時,存在泄漏,并腐蝕容器和運輸工具的表面的現象;
(2)包裝時,存在不安全的因素。例如,在充灌液氯時,有的操作人員沒戴防毒面具;液氯充灌現場沒配備水霧噴淋裝置。
(3)很多企業沒有對包裝用的容器更新和維護。如很多企業充灌氣體用的氣瓶表面標志銹蝕脫落、陳舊不堪。
(4)包裝缺乏自動化、科學化。如對于粉末類的產品包裝時,很多企業沒設內袋,導致包裝現場粉塵污染嚴重。
3.化工企業物流運輸的非綠色因素
化工企業的物流運輸屬于特種運輸,存在較多的非綠色因素,現歸納如下:
(1)一般企業擁有一定數量的車輛,但車況普遍較差,耗能高、對空氣污染嚴重,安全隱患大。
(2)物流運輸方式有待改進,應盡量提高鐵路、水路的運輸比例,減少高能耗的公路運輸。
(3)大多數化工企業的物流運輸在很大程度上采取了外包形式,但外包給數家中小物流企業,或個體運輸戶,造成運輸隊伍混亂,缺乏正規培訓,安全隱患大。
(4)缺乏系統規劃,總體運輸效率低、成本高。
4.化工企業生產物流的非綠色因素
(1)一些企業生產設施落后,生產過程跑、冒、滴、漏現象嚴重。
(2)一些企業生產工藝落后,能耗高、產品質量低。
(3)很多企業生產區管路和設備布局不合理,導致能耗高、安全隱患大。
(4)一般企業循環利用水平低,導致資源浪費大。如生產PVC的電石泥漿水,可通過多層過濾變成可用的循環水,但一般企業是將其簡單處理就排放,既污染了環境,又浪費了資源。
5.化工企業供應鏈的非綠色因素
(1)一般化工企業未能與供應商形成穩定的供應鏈關系。因而在原材料的供應上缺乏穩定性,尤其在原材料的質量上缺乏穩定性。例如,硫鐵礦、磷礦中含砷、鉛、汞等有害物質過高。
(2)有的化工企業未能與分銷商形成戰略合作伙伴關系,分銷商變動頻繁。
三、化工企業物流綠色化措施
化工企業物流綠色化的總思路是不對環境造成污染、有利于安全生產、有利于提高生產運作的效率。具體應根據化工產品的特點及其所處的物流環節而定。
1.倉儲綠色化措施
化工企業倉儲綠色化的措施可以歸納如表1所示:
2.包裝綠色化措施
化工產品包裝綠色化可采取以下幾條措施:
(1)對于用槽罐車裝運的液態化工產品,應注意防止泄漏、腐蝕和爆炸。
(2)對于氣體化工產品,多用密封性很好的瓶罐進行包裝,氣體比液體更易泄漏,很多化工氣體產品易燃、易爆、有毒有害,因此,對于包裝氣體產品的所有瓶、罐一定要嚴格檢測,科學管理。
(3)對于固態化工產品,多用包裝袋,要注意包裝袋的強度和編制密度。特別是很多的粉狀化工產品一定要有塑料內包裝袋防塵。
(4)對于特殊化工產品要特殊包裝,如金屬鈉要浸泡在裝有煤油的容器中。
(5)包裝材料應便于多次重復利用,對于廢棄物應能進行回收利用。
3.化工企業物流運輸的綠色化措施
(1)通過技術進步降低各種運輸方式對環境的影響。如采用清潔能源,減少有害氣體的排放;提高燃料燃燒效率,減少運輸工具尾氣排放量;采用先進的交通控制技術;對運輸工具及貨物的安全狀況進行動態監測。
(2)提高鐵路和水路的運輸比例,降低公路運輸,因為公路運輸對環境的影響遠大于鐵路和水路,具體情況可參見表2所示:
(3)化工企業物流應以自營物流為輔,以專業的第三方化工物流為主,政府應鼓勵和加強專業的第三方物流發展。
(4)對駕駛員應加強培訓和績效考核,從事化工產品運輸的司機,必須進行特種運輸的考證培訓,懂得該類物品的安全運輸方法,學會該類物品的安全操作要領。
(5)對于化工物品的運輸必須采用安全可靠的運輸工具,并嚴禁超載。
4.化工企業生產物流綠色化措施
化工企業生產物流綠色化措施筆者將其歸納如下表3所示:
5.化工企業供應鏈綠色化措施
化工企業基本上是連續生產,因此建立穩定的供應鏈十分重要。在化工企業的供應鏈上,存在很多非綠色因素,如何采取措施加以解決,筆者將其歸納如表4所示:
四、結論
社會在加快物流發展的同時,應注重環保,綠色物流是經濟可持續發展的客觀要求,代表了物流的發展方向和趨勢。本文的目的在于將綠色物流的觀念和策略應用于生產實踐。本文概括性的闡述了化工企業物流的非綠色因素,在此基礎上,從物流環節、生產物流、供應鏈角度系統地提出了化工企業物流綠色化的相應措施,針對性強,具有現實意義。
參考文獻:
[1] 劉志學主編:現代物流手冊[M].北京:中國物資出版社,2001.12
[2] 岳忠主編:物流工程安全技術[M].北京:化學工業出版社,2005.8
[3] John J.coyle, Edward J.Bardi,Robert A, Novack 著,運輸管理[M].北京:機械工業出版社,2004,6
本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文。