嘉州荔枝漫記

暖風吹拂的樂山大街小巷，叫賣荔枝的小販又一天天多了起來。那風枝露葉、紅羅白玉的佳果，水靈靈，亮晶晶，嬌艷欲滴，令人齒頰生香，也給濃蔭添綠的嘉州古城，帶來了些許南國的風韻和氣息。

荔枝素有“果中之王”的美譽，原產于廣東、福建兩省。但從盛唐起，它們就開始在蜀中落地安家。那時的嘉州和涪州、瀘州一樣，都是四川荔枝的主要產地。女詩人薛濤就寫過一首《憶荔枝》，贊美本地荔枝與嶺南所產不相上下：“傳聞象郡隔南荒，絳實豐肌不可忘。近有青衣連楚水，素漿還得類瓊漿。”

當時在岷江、大渡河、青衣江三江匯流處的嘉州會江門，就因其地廣植荔枝而修建了一座荔枝樓。這座城樓最早興修于何時已不得而知，就連唐朝咸通七年(公元866年)監郡嘉州的刺史薛能登樓時也發出“高檻起邊愁，荔枝誰致樓”的詢問，說明這座荔枝樓的建造時間不會晚于初唐。這位最早為荔枝樓留下詩篇的薛能，因在嘉州任職時間很短，盡管“歲杪監州曾見樹，時新人坐久聞名”，卻未能品嘗到嘉州荔枝的美味，成為終身憾事。

嘉州荔枝歷來就以色香味俱佳而芳名遠播。清乾隆時擔任過廣東學政的羅江才子李調元親自品嘗對比后，在詩中贊美說：“一生飽食嶺南姝，不及嘉州色味殊。”據有關記載，作為“此邦碩果”的嘉州荔枝，“又有一種開并蒂花，結并頭果，一囊雙核，名并頭歡。乃川中絕品也”(清嘉慶十七年《樂山縣志》)。

堪稱“絕品”的嘉州荔枝，唐宋以來一直是進獻上層統治者的貢品。人們過去普遍認為，那為使“宮中美人一破顏”，而讓“驚塵濺血流千載”的荔枝，要從驛路快馬傳遞到長安，只有兩條路線，一是來自南海廣東，一是“取涪州荔枝自子午谷”進入長安。這種推論忽略了還有從嘉州經劍門關越秦嶺的另一條通道，同樣可以數日內飛騎入京，讓唐明皇、楊貴妃享用到新鮮荔枝。

荔枝是極嬌嫩、易變壞的水果， “若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去矣”(白居易《荔枝圖序》)。每年成熟季節，從萬里之外單靠一兩個地方進貢，顯然難以滿足宮廷的大量需要。所以有理由認為，西蜀這條棧道縈紆的驛路也可能承擔過“一騎紅塵”飛送荔枝的重任。

直到晚唐，這種征調荔枝入宮的差役才逐漸停歇。人宋以后，雖然“馳驛幸無唐日貢”，但官家貴族對荔枝的貪欲仍然有增無減。北宋吳中復有詩云：“莫愛荔子紅，歲作嘉州孽”，就叫人觸目心驚，難以平靜。它告訴我們，本應給人甜蜜、幸福的佳果，反而給嘉州人民帶來了深重的災難，留下的只是悲苦的回憶。

多少年風風雨雨過去，嘉州荔枝已逐漸消亡。如今荔枝灣江岸邊還殘存有幾株百年老樹“官荔枝”，就是當年進貢的歷史見證。

“側生一樹會江門，水遞年年進大藩。”清乾隆時大詩人王漁洋來樂山游。會江門盛極一時的荔枝園僅剩下一株荔枝樹，那也是明王朝時年年水運成都，向蜀藩王府進獻佳果唯一尚存的荔枝古樹。今天會江門故地已建成濱河路休閑廣場，再也找不到荔枝的蹤影。就連陸放翁《老學庵筆記》中記載的“一見荔枝熟時，凌云山、安樂園皆盛處”的嘉州城內外，荔枝樹也都杳如黃鶴，消失殆盡。只剩下岷江邊的荔枝灣還有一小片碩果僅存的荔枝林，在向后人講述荔枝家族在這片土地上的興衰榮枯歷史，引發大家淡淡的懷古幽思，去追尋過去年代的一段舊夢。

(責編 朱 飛)嘉州荔枝漫記

陳德忠

暖風吹拂的樂山大街小巷，叫賣荔枝的小販又一天天多了起來。那風枝露葉、紅羅白玉的佳果，水靈靈，亮晶晶，嬌艷欲滴，令人齒頰生香，也給濃蔭添綠的嘉州古城，帶來了些許南國的風韻和氣息。

荔枝素有“果中之王”的美譽，原產于廣東、福建兩省。但從盛唐起，它們就開始在蜀中落地安家。那時的嘉州和涪州、瀘州一樣，都是四川荔枝的主要產地。女詩人薛濤就寫過一首《憶荔枝》，贊美本地荔枝與嶺南所產不相上下：“傳聞象郡隔南荒，絳實豐肌不可忘。近有青衣連楚水，素漿還得類瓊漿。”

當時在岷江、大渡河、青衣江三江匯流處的嘉州會江門，就因其地廣植荔枝而修建了一座荔枝樓。這座城樓最早興修于何時已不得而知，就連唐朝咸通七年(公元866年)監郡嘉州的刺史薛能登樓時也發出“高檻起邊愁，荔枝誰致樓”的詢問，說明這座荔枝樓的建造時間不會晚于初唐。這位最早為荔枝樓留下詩篇的薛能，因在嘉州任職時間很短，盡管“歲杪監州曾見樹，時新人坐久聞名”，卻未能品嘗到嘉州荔枝的美味，成為終身憾事。

嘉州荔枝歷來就以色香味俱佳而芳名遠播。清乾隆時擔任過廣東學政的羅江才子李調元親自品嘗對比后，在詩中贊美說：“一生飽食嶺南姝，不及嘉州色味殊。”據有關記載，作為“此邦碩果”的嘉州荔枝，“又有一種開并蒂花，結并頭果，一囊雙核，名并頭歡。乃川中絕品也”(清嘉慶十七年《樂山縣志》)。

堪稱“絕品”的嘉州荔枝，唐宋以來一直是進獻上層統治者的貢品。人們過去普遍認為，那為使“宮中美人一破顏”，而讓“驚塵濺血流千載”的荔枝，要從驛路快馬傳遞到長安，只有兩條路線，一是來自南海廣東，一是“取涪州荔枝自子午谷”進入長安。這種推論忽略了還有從嘉州經劍門關越秦嶺的另一條通道，同樣可以數日內飛騎入京，讓唐明皇、楊貴妃享用到新鮮荔枝。

荔枝是極嬌嫩、易變壞的水果， “若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去矣”(白居易《荔枝圖序》)。每年成熟季節，從萬里之外單靠一兩個地方進貢，顯然難以滿足宮廷的大量需要。所以有理由認為，西蜀這條棧道縈紆的驛路也可能承擔過“一騎紅塵”飛送荔枝的重任。

直到晚唐，這種征調荔枝入宮的差役才逐漸停歇。人宋以后，雖然“馳驛幸無唐日貢”，但官家貴族對荔枝的貪欲仍然有增無減。北宋吳中復有詩云：“莫愛荔子紅，歲作嘉州孽”，就叫人觸目心驚，難以平靜。它告訴我們，本應給人甜蜜、幸福的佳果，反而給嘉州人民帶來了深重的災難，留下的只是悲苦的回憶。

多少年風風雨雨過去，嘉州荔枝已逐漸消亡。如今荔枝灣江岸邊還殘存有幾株百年老樹“官荔枝”，就是當年進貢的歷史見證。

“側生一樹會江門，水遞年年進大藩。”清乾隆時大詩人王漁洋來樂山游。會江門盛極一時的荔枝園僅剩下一株荔枝樹，那也是明王朝時年年水運成都，向蜀藩王府進獻佳果唯一尚存的荔枝古樹。今天會江門故地已建成濱河路休閑廣場，再也找不到荔枝的蹤影。就連陸放翁《老學庵筆記》中記載的“一見荔枝熟時，凌云山、安樂園皆盛處”的嘉州城內外，荔枝樹也都杳如黃鶴，消失殆盡。只剩下岷江邊的荔枝灣還有一小片碩果僅存的荔枝林，在向后人講述荔枝家族在這片土地上的興衰榮枯歷史，引發大家淡淡的懷古幽思，去追尋過去年代的一段舊夢。

(責編 朱 飛)