溝通與彰顯之旅

中國汽車工業發展到了今天，如果您還很想為一輛國外品牌汽車買單，建議您不妨先算一算其中是不是包括了不必要的支出。

“中國汽車自主品牌萬里行”是首屆“中國品牌節”的八大活動之一。在8月8日首屆“中國品牌節”開幕式上，全國人大常委會副委員長顧秀蓮親手為萬里行車隊授旗，揭開了“新長征”的序幕。

自8月10日從北京出發，到9月8日抵達香港，“中國汽車自主品牌萬里行”活動持續了近一個月，由上汽榮威、吉利遠景、吉利金剛、華晨駿捷、華晨尊馳、奇瑞A1、陜汽德龍等五大企業的七大主力暢銷車型組成的“中國自主品牌汽車混編車隊”穿越了14個省區，行程一萬余里，在全國范圍內產生了廣泛的影響。

途中，車隊在天津、青島、上海、杭州、合肥、武漢、長沙、福州等近20個城市進行了環城巡游，每到一座城市，都得到當地政府和群眾的大力支持，各地交警也都不辭辛勞地為車隊開道護航；在每一個城市，車隊都繞城巡游三圈，讓眾多的市民目睹了自主品牌汽車的風采；在青島、杭州、長沙和福州等四大城市，主辦方還舉行了“清華同方·品牌中國自主創新成就巡回展”落地展覽、文藝演出、高峰論壇等一系列活動，邀請政府官員和社會各界知名人士參與，并吸引了大量觀眾的參與。

上汽榮威、吉利遠景、奇瑞A1、華晨駿捷、陜汽德龍等自主品牌代表了中國汽車工業的最高技術水平，在落地城市的展示活動中，這些自主品牌汽車得到了廣大參觀者的普遍好評。上汽榮威是自主品牌中的中高端車型，在展覽現場，很多觀眾都將它和廣本雅閣做比較；吉利遠景、金剛價格低廉，外型大氣，性價比非常高，現場備受關注；華晨駿捷、尊馳融匯了歐洲造車理念，其中尊馳還遠銷“汽車之國”德國，許多觀眾對它們贊不絕口；奇瑞A1是混合動力型微車，技術達到國際水平，不但外觀靚麗、配置豐富，而且節油效果十分顯著，是車隊中最吸引眼球的車型，很多觀眾都說它是最適合的家庭用車，在長沙巡展的當天，就獲得了13份訂單；陜汽德龍是中國第三代重卡的典范之作，也是車隊中的唯一一款大貨車，高大整齊的外表酷似變形金剛中的“擎天柱”，非常醒目，也得到了許多觀眾的嘉許。

9月8日，萬里行車隊在香港特區政府、大公報、香港中華總商會以及其他一些民間團體的大力支持下勝利抵達香港，并舉行了大型落地展覽。中央人民政府駐香港聯絡辦公室領導，中國貿促會駐香港辦事處領導，香港中華總商會會長霍震寰，香港太平紳士、中華海外聯誼會理事、菱電集團主席胡曉明，香港大公報領導、香港展覽會議業協會副主席謝森樹等嘉賓出席了新聞發布會。作為一座國際性的大都市，香港一直以來都是大陸與海外交流的重要橋梁，此次巡展讓廣大香港市民感受到了眾多優秀自主品牌企業的風采，加深了他們對自主品牌汽車和民族企業自主創新成就的了解和認同，有利于民族品牌更多地走進香港，進而走向世界。

在“中國汽車自主品牌萬里行”這樣一個超越了地域限制的特大型流動車展上，每一個品牌都在為其他的品牌做宣傳、做貢獻，共同勾勒出了中國汽車自主品牌良好的整體形象。

近十年來，中國汽車工業技術水平突飛猛進，自主創新成就盛況空前，品牌建設卓有成效。與國外品牌汽車相比，自主品牌汽車的性價比極具競爭優勢。在全國廣大消費者的支持下，我們的汽車工業完全能夠打造出自己的世界級知名品牌。

首屆中國名牌車型現正接受申報 高 巍

日前，由《中國名牌》雜志社、中國品牌監測中心策劃發起，新華網、經濟參考、參考消息、新華每日電訊、參考消息·北京參考、瞭望、半月談等系列媒體聯合支持的“和諧社會汽車產業科學發展論壇暨首屆中國名牌車型頒獎活動”在北京正式啟動。

據了解，“首屆中國名牌車型頒獎”活動，通過由廣大消費者投票、以及汽車行業權威專家、品牌研究專家評分的方式，選出在中國市場消費者認可的“中國名牌車型”。據了解，活動組委會除了在新華網、中國名牌雜志站點設置網絡投票站，在中國移動、中國聯通設計短信投票站外，還將在《參考消息》、《經濟參考》、《中國證券報》、《上海證券報》、《半月談》、《瞭望》、《現代快報》等媒體公示候選車型方便讀者郵寄投票，并通過擁有全國最龐大的新聞信息采集網絡的新華社及其海內外6萬多家新聞信息用戶進行全程跟蹤報道，在全社會、全國各主流消費群中形成強勢的輿論引導，為中國廣大消費者理性選車購車指明方向，推進中國汽車市場進入理性消費時代之后的品牌建設。據了解，組委會將會在高級轎車、中高級轎車、中級轎車、經濟型轎車、越野型SUV、都市型SUV、商用多功能轎車、家用多功能轎車、商用重型卡車、商用輕型卡車、商用大客車及商用輕客車等十二大車系里各推出一種車型為該類別的“中國名牌車型”，同時還將另設“安全”、“環保”、“節能”、“舒適”等四大特別獎項各一名。

此外，此次籌備的由行業協會專家、汽車企業高管、全國主流媒體高管及地區主流媒體高管、政府部門有關領導出席參加的“和諧社會汽車產業科學發展論壇”還將為中國汽車行業科學和諧發展獻計獻策。