極致浪漫Ａｌｆａ Ｒｏｍｅｏ

編輯 鄭秀蓉

阿爾法·羅密歐的故鄉(xiāng)是四處彌漫著浪漫因子的意大利，但這絕非是他使人動心的唯一理由。阿爾法·羅密歐魅惑的氣質(zhì)源于自身，正如旗下如密碼般的眾多車型充滿了神秘感，但又會在急速飛馳中不經(jīng)意流露自己最完美的表情。

1910年6月24日，這個遙遠(yuǎn)不可及的日子成為Alfa Romeo的誕生日，當(dāng)初意大利當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家從法國母公司手中接管了瀕臨沒落邊緣的Darracq汽車公司，新公司正式更名為Anonima Lombarda FabbricaAutomobile，簡稱為alfa公司。從造車的伊始alfa公司便將生產(chǎn)高性能跑車以及跑車化轎車作為目標(biāo)。從創(chuàng)廠到開拓的漫漫歲月，alfa公司旗下的每款賽車都承載著不可逾越的驕傲，在世界的頂級賽事中捧回一座座金光閃爍的獎杯。

即使賽車表現(xiàn)出眾，可這些年來，阿爾法-羅密歐淡出各項(xiàng)賽事，全力進(jìn)軍轎車領(lǐng)域，將賽車制造技術(shù)工藝使用在一般轎車的設(shè)計生產(chǎn)上面。雖然現(xiàn)在阿爾法·羅密歐已被同為“老鄉(xiāng)”的菲亞特集團(tuán)兼并，不過，阿爾法羅密歐車款的獨(dú)特風(fēng)格卻不是輕易可以變化的。正如多年不變的車標(biāo)一樣，紅色的十字是米蘭城市的盾形徽章的一部分，而龍形蛇的圖案則是本地一個貴族家族的徽標(biāo)，仿佛有意眷戀上中世紀(jì)的古典雅致。

的確，在汽車的發(fā)展史里阿爾法羅密歐的賽車演繹歷史可堪悠遠(yuǎn)，在1911年，生產(chǎn)的第一輛24馬力車的Targa Florio賽車場首次亮相就職得了勝利。此后，alfa公司相繼推出15～20馬力，以及40～60馬力的系列車型，在意大利賽車場上，這些車型表現(xiàn)非凡。但是，第一次世界大戰(zhàn)使公司陷入財政困境，在緊迫的環(huán)境里只有沉默地等候明日的曙光。

第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，使alfa工廠飽嘗轟炸之苦。德軍占領(lǐng)了意大利北部，造成生產(chǎn)公司原材料的短缺，但最令工廠擔(dān)心的是害怕關(guān)鍵技術(shù)被德國人竊取。雖然面臨重重困難，公司還是保持著其產(chǎn)品的高水準(zhǔn)，以1942年三引擎的sm75型飛機(jī)為例，它采用的是1278型發(fā)動機(jī)，飛到東京后返回，全程20，000公里，可見其發(fā)動機(jī)的優(yōu)異品質(zhì)。

在隨后的歲月長河里，阿爾法羅密歐所推出的每款車型不僅給駕乘者帶來非凡的享受，更都無一例外的成為汽車界里的藝術(shù)典藏。有如此完美的開始，要感謝瑞士的設(shè)計師曾“培養(yǎng)”了它今日優(yōu)雅高貴的氣質(zhì)。由瑞士著名汽車改裝廠Worblaufen公司的設(shè)計師Fritz Ramseiser將意大利流暢個性的設(shè)計元素融入其中，再印刻上北歐的沉著不乏瀟灑的外形特點(diǎn)，從而使得阿爾法羅密歐引領(lǐng)了上個世紀(jì)30年代的汽車潮流，改裝的包括6C2300B等8款車型已經(jīng)成為不朽的經(jīng)典。

1986年11月，菲亞特集團(tuán)收購了alfa公司。已經(jīng)成為菲亞特集團(tuán)旗下的一員不斷煥發(fā)新的活力，用一系列的新車型陸續(xù)奉獻(xiàn)給全世界鐘愛它的車迷。上世紀(jì)80、90年是繁榮時期，33型、90型、75型及164型先陸續(xù)推出，1992年，155型車緊隨其后，145型、146型、156型車也為車迷帶來一次次的驚喜。1999年，166型粉墨登場。新千年伊始，凝結(jié)著Alfo Romeo多年經(jīng)驗(yàn)、工藝水平及風(fēng)格的156 GTA以其嶄新的姿態(tài)展現(xiàn)給世人。2000年底全新的147緊湊型轎車下線，并一舉奪得2001年度之車。

在保留了傳統(tǒng)的藝術(shù)特質(zhì)后有更加宏偉的發(fā)展目標(biāo)，再次向世人展示了阿爾法·羅密歐的獨(dú)特魅力。阿爾法羅密歐光輝的發(fā)展歷史，同時也是汽車、設(shè)計師、賽車及發(fā)動機(jī)的發(fā)展史。無論在汽車技術(shù)還是在汽車運(yùn)動領(lǐng)域，阿爾法·羅密歐都做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

2007年8月6日，是阿爾法·羅密歐與國產(chǎn)“結(jié)緣”之日，當(dāng)天菲亞特集團(tuán)汽車與奇瑞汽車共同簽訂了《諒解備忘錄》，雙方計劃按50:50出資成立合資公司生產(chǎn)乘用車，最有希望的作為國產(chǎn)車型應(yīng)為阿爾法羅密歐159，不知道抹上國產(chǎn)色彩的他能否讓你依舊為之動容，期待是如此。