專業體現權威

王秉剛：

全國清潔汽車行動協調領導小組辦公室專家組組長，國家科技部863計劃電動汽車重大科技專項特聘專家。

研究方向：汽車領域

對國內汽車發動機產業來說，這種評選具有很好的標桿和促進作用；對消費者來說，這種評選具有很高的參考價值。可以說，這樣的評選是國內汽車產業和消費者都需要的。

李君：

吉林大學汽車工程學院教授，博士生導師。吉林大學汽車工程學院內燃機工程系主任。

研究方向：汽車新能源與節能技術。

學術兼職：中國汽車工業協會代用燃料分會副主任委員，全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會委員。

中國汽車產業發展還應該以中小排量汽車為主，國外某些發動機評選往往看重功率及扭矩輸出等指標，我們不要走這個路線。這次評選中入圍的多款小排量發動機，是符合中國國情需要的。

李理光：

同濟大學汽車學院教授，博士生導師。同濟大學特聘教授，同濟大學汽車學院副院長。

研究方向：內燃機燃燒與排放控制，清潔代用燃料，混合動力汽車的動力系統。

學術兼職：國際汽車工程學會，中國內燃機學會理事。

參與——評估自己，學習他人；提升——宣傳品牌，樹立信心；競爭——立足國內走向世界；創新——自主開發，持續發展。

黃佐華：

西安交通大學能源動力工程學院教授，博士生導師。西安交通大學能源動力工程學院副院長，動力工程多相流國家重點實驗室副主任。

研究領域：內燃機燃燒，清潔燃料發動機，排污機理與控制。

學術兼職：中國內燃機學會副理事長，教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授。

這項評選從公正客觀的第三方角度對市場上的發動機產品進行評價，并給出明確的比較結果。這對于消費者具有很強的指導作用，有助于汽車消費向專業消費和理性消費轉化。

王建昕：

清華大學汽車工程系教授，博士生導師。清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室副主任。

研究方向：汽車節能與排放控制，內燃機燃燒，汽車燃料。

學術兼職：中國內燃機學會油品與清潔燃料分會主任，中國內燃機學會汽油機分會副主任。

2003年秋，我在美國短期訪問時，第一次看到了《Ward's Auto World》雜志的十佳發動機評選宣傳畫，深深被它吸引，我的朋友從辦公室的墻上取下來送給了我。那時我就在想，中國也應舉辦這樣一個高水平的評選活動。《汽車與運動》雜志在參考Ward's等雜志經驗的基礎上，于2006年成功舉行了第一次“中國十佳發動機”評選。祝愿它越辦越好，在中國由“汽車大國”走向“汽車強國”的過程中發揮重大影響。

許敏：

上海交通大學機械與動力學院教授，博士生導師。上海交通大學校長助理，汽車工程研究院院長。

研究方向：發動機燃燒與排放控制，整車系統集成。

很高興在國內也看到這樣的評選，而且它的評選規則和體系很符合國內的發動機產業發展現狀和趨勢。我們作為發動機領域內的科研人員，應該支持這樣具有社會意義的評選，為民族發動機產業發展盡一份力。

姚春德：

天津大學機械工程學院教授，博士生導師。天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任。

研究方向：內燃機工作過程，內燃機廢氣凈化技術，內燃機石油替代燃料。

學術兼職：中國工程熱物理學會常務理事，中國汽車工程學會理事和特聘專家，中國內燃機學會中小功率柴油機分會副主任。

十佳發動機評選活動所確立的評價體系，對于國內發動機產業具有很好的參考價值。在欣喜地看到自主品牌發動機也成為入圍的熱門，這說明它們正在努力攀登世界先進發動機的頂峰。

尤林華：

中國汽車技術研究中心、國家轎車質量監督檢驗中心研究員級高工。

研究方向：汽車發動機性能、可靠性、排放性能評價方法研究，汽車發動機排放自動測試系統與相關試驗技術研究。

學術兼職：國家機動車環保技術法規專家委員會委員，國家環保總局重型汽車環保專家委員會委員。

用客觀、公正、公平，權威的方式，評選出技術先進、消費者認可的中國十佳發動機。促進中國汽車發動機技術水平提高，提升中國汽車企業的核心競爭力!

卓斌：

上海交通大學機械與動力學院教授，博士生導師。

研究方向：內燃機性能優化，汽車動力系統及其電控。

學術兼職：上海市內燃機學會理事長，中國汽車工程學會特聘專家，中國內燃機學會常務理事。

面對這么多高水平的發動機，要從中評出十佳，每次都難以取舍。很又為我們的企業驕傲，正是他們的努力，才會出現這么多高水平的發動機擔任著汽車產業的“中國心”。