機窗幻影

主持人的話

提到廣西與UFO的聯系，UFO愛好者的眼前就會浮現出1992年11月24日7時54分發生的震驚全國、迄今懸而未解的桂林空難事件：它究竟是操作失誤，還是自然災害，抑或UFO作怪?除此之外，廣西似乎沒有令人印象深刻的UFO現象。

孰料，2006年8月－9月。在中國其他地區的空域相對平靜之時，廣西卻接連出現疑似UFO事件。新聞媒體接連報道，各地論壇、QQ群推波助瀾，一時間風頭大盛——

8月28日20時20分－50分，UFO自東向西，從南寧、崇左、田東等地天空掠過。有目擊者稱離地儀1500米，同時還出現魚跳出水面，狼狗狂吠的動物反應，事后有專家解釋為火流星過境。

9月2日6時20分左右，廣西上思縣城上空奇異云彩與UFO同時現身。廣西科技館的專家解釋說，這條云彩是噴氣式飛機留下的尾氣，因為沒有親眼見到不明飛行物，因此不好下結論。

9月3日，目擊者從桂林乘機回重慶。1O時5分左右，他看見舷窗外面大約500米的地方有三個緊挨在一起的亮點在移動，于是拍下了奇異飛行物的蹤影。重慶市天文科普教育協會認為，這可能是地面射燈的光線在大氣層中的暫留現象。之所以會以螺旋狀的軌跡移動，是由氣流影響暫留的光線造成的。

9月8日22時32分，一不明發光體出現在甲天下廣場上空，忽左忽右、時上時下地由西往東飛行。在飛行過程中，發光體不停地閃著紅色和青綠色的光，持續飛行20余分鐘后消失在空中。

關于這幾起UFO事件，我們來看北京UFO研究會論壇的相關報道——

北京UFO研究會負責人：

您好!我是廣西貴港人，2006年8月29日，我的一個同事從云南昆明乘坐15時40分的5761航班飛往廣西南寧在飛機升空后20分鐘左右，他們用數碼相機拍下一張照片。在云層中出現不明閃光物，很難看清楚是什么東西，希望能夠對UFO研究有所幫助期待您的解惑

廣西責港 小賴

2006年8月31日

這個被攝入鏡頭的閃亮發光物體究竟是何方神圣呢?就讓我們一起來看看網友們的真知灼見吧!

報告

目擊者：飛龍，您好!我的同事在昆明拍到的照片用的相機是：DDV一7000數碼攝像機，是他10歲的小男孩看到之后由于好奇所拍下的，小男孩并沒有通知我同事觀看，也不確定是否有其他人看到這一現象。當天天氣晴朗，且飛機沒有開燈，應該不會是飛機的燈光反射(即使開燈，應該不會反射這樣強烈的光線)。他們乘坐的是東方航空公司的飛機，您是怎么看待這個物體的?由于我沒見過類似這種現象，期待能夠從您這里了解更多，謝謝您了。補充一下：他一共拍了兩張，請您查看一下。

兲炫→字：我注意到：第一，兩張圖中發光物體的角度都是大概25度；第二，拍攝到的兩張圖片中發光物體的大概位置是不變的；第三，照片帶有光弧。請問：發光物體是相對靜止的嗎?如果相對靜止，那么兩張照片中的角度和在照片里的位置是要發生變化的(但基本保持不變，云卻變了)；如果發光物體和飛機的速度是一致的，都在做直線運動，那么飛機的駕駛員不可能沒有發現，因為它已經影響到了飛行安全。結論：我個人還是認為是光在作怪。

外星死神：就是機艙里的燈和玻璃間折射產生的影像，那小孩子在拍攝云彩，因此將玻璃里的燈光成像了。其實大家可以仔細看，此物體發光沒有影響到云層，但是機艙的窗戶卻有少許的模糊，特別是發光物的邊緣。大家可以做個實驗，很明顯是機艙內的光亮產生了折射。

joker86：不知道是不是相機上閃光燈在玻璃上的反射?因為我曾經照過一張類似的照片，那是在傍晚，機外比較暗，忘記關閃光燈。

騎豬撞地球：把一個東西放在窗前，窗外就會出現一個影像。我認為是不是飛機里面有某種光源倒映在了飛機外?

天空：那個DV是帶照相功能的，那個“發光體”是閃光燈。和云南大理的那個差不多!

繽滴：我怎么看都不覺得，那很亮的光是在云里的，感覺它更像是離云層很遠的幻影。因為如果它在云里，為什么周邊的云沒有跟著發亮?如果它在云的外面，那它的光也沒能照亮那不遠處有點發暗的云層。還有就是它的邊上并不規則，有點像太陽的日餌一樣發光暈。如果它真的是一個不明發光體，它散發的光應該是均勻的呀!如果想象太陽那樣在不同的地方產生暈，那得多亮，需要多高的熱量呀!那飛機上的人難道就不可能發現嗎?或者飛機不受那物體的影響嗎?但如果那是飛機內的光，窗戶玻璃的表面因為某些原因不那么平整，或有一層很薄很薄的小水霧，那形成這種不規則的暈就很容易了!

還有就是，云層變了，但那發光的東西沒變位置，說明那東西在跟著飛機勻速地飛行。而它與飛機平行勻速移動說明了什么呢?我想從空氣動力學上來說，它要么想向上，要么想向下。但它又沒有向上或向下離開視線，所以我想它應該不是飛機外的具體物體，應該就是飛機內的桌個光源在窗口上留下的影子。所以我的結論也偏向于是飛機內的光源，因為反射到了有薄薄水蒸氣的窗子上后形成了那個所謂的不明飛行物。

北京智者：那就是反射光點。很明顯，不是物質的發光體。

上海客人：個人判斷，僅供討論，應該是機艙內燈光的反射。請注意看照片，有一圈光弧，應該是燈光的漫射引起的。

huzili588：同意上海客人的說法，同時補充一下，它也有可能是飛機本身被太陽照射反射到云層上形成的不明物體。第一，照片上能看出云層較黑，而飛機在陽光的照射下是有可能形成那樣的反射的；第二，照片上的不明物體前后有幾道略暗的反光，呈散射狀的光影，像是飛機內的光的反射。

疑問

ZJ197544：我個人進行了分析：照片隱含信息顯示拍攝時間沒問題，是1分鐘內拍的兩張照片，與發布人說法一致。飛行物在飛機與云之問的位置統一，并且飛行物有趕超飛機的現象，說明該飛行物速度比飛機快。經對該物體進行邊緣檢測，該物體為自身發光體。飛行物形狀和下部光的射線有方向變化，有旋轉現象，說明該物體不是飛機內的燈光。進一步分析，該物體邊緣有三四個突起，有強光向下射出。我個人認為，照片真實可靠，有研究價值。

Wp2158：這個照片不好說呀，只是能看到發光的一部分，其他的看不清楚，很難說清楚到底是啥。如果有專業人士去分析一下，或許能得到一點線索!我們要研究UFO，就要去排除很多的假設，證據是第一的!

辯論

小海螺：請注意，那云層變化了，而那個雪茄狀的東西沒有變化，這說明了什么?說明那個物體不是因為光照而形成的。可以舉個例子說明一下，比如說沙子，在有陽光照射的情況下，某個角度會反射出陽光，特別刺眼；可是當你一改變方位，就會看不到原來刺眼的反射陽光。同理，云層變化了，陽光反射的角度也應該隨著變化才對。如果變化了，那么目擊者應該不會再次看到反光。兩張相片的對比，正好說明那個物體是存在的，而且在云層中。只是人的肉眼看不到而已。

不過這也不能說明，那個物體就是UFO，因為還有一種情況源自相機本身，就是鏡頭的玻璃反光造成的。這種反光不需要變換位置，也能看得到，但是要有光源照射。這種光源可能來自飛機，也可能來自太陽，這要看當時太陽所處的位置。這兩點解釋，希望能有所幫助。

繽滴：或者說，云層變了，但那發光的物體沒變位置，這說明那物體在跟著飛機勻速前進。而它又以左向上的角度與飛機平移說明了什么呢?我想從空氣動力學上來說，它要么想向上，要么想向下。

小海螺：如果它是飛機內的光源，那么首先要滿足被反射的條件，才能進入人的視線!相片顯示，飛機的周圍除了云層還是云層，但是能夠反射飛機光源的是千萬分之一，何況現在是一大團雪茄狀發光帶。我想這樣的云層是很難形成的。