監(jiān)測內燃機機油壽命

基本目的

機油在內燃機中起潤滑的作用。目前，在內燃機中主要是對機油壓力進行監(jiān)測，當油壓降低到一定值，發(fā)出警告指示。而機油在使用一定時間后，其物理性能下降，其中包括潤滑性下降，氧化物、煙炱、積炭、油泥、雜質等增多，會對內燃機的工作性能產生影響。嚴重時也會產生過熱、拉缸、機件嚴重磨損的故障，使機器損壞。目前的方法是定期對機油進行更換，或是根據(jù)經驗判斷機油的好壞。這樣的方法容易出現(xiàn)失誤，影響內燃機的使用。

研究過程裝置

本發(fā)明目的在于提供一種自動對機油進行監(jiān)測的裝置，隨時了解機油的性能，以保證內燃機的正常使用。本裝置包括傳感器和檢測、顯示電路，在傳感器中設置有紅外發(fā)射管、紅外接收管。它們的發(fā)射面和接收面對立設置，中間留有固定距離的間隙。傳感器制成機油尺形狀。紅外發(fā)射管、紅外接收管浸在內燃機箱體內的機油中。檢測、顯示電路采用集成電路運算放大器，構成電壓比較器，輸出以LED作為多段發(fā)光指示。工作時，傳感器浸在機油中，紅外發(fā)射管向接收管發(fā)射紅外線。

機油在使用過程中，由于高溫發(fā)生氧化。溶解的燃油燃燒后產生了煙炱和積炭。煙炱、積炭、油泥對紅外線有較強的吸收作用。金屬粉末對紅外線有阻隔作用。紅外線發(fā)射管發(fā)射的紅外線經過機油后到達接收管。隨著使用時間的增加，機油逐漸被氧化。其中的氧化物、煙炱、積炭、油泥、雜質等含量增多，對紅外線的吸收增大，紅外接收管的受照射劑量減弱，阻抗逐漸增大。通過檢測電路中的電壓比較器與各設定值進行比較，分別在不同輸出端輸出高電平，LED分別發(fā)光，顯示出不同的狀態(tài)，即可反映出機油的雜質含量，從而反映出機油的壽命信息，如“新油”“75％剩余”“50％剩余”“25％剩余”“更換”。

通過預先設定參照數(shù)據(jù)，本裝置可用于各種內燃機，如汽油機、柴油機、重油柴油機等，實時對機油進行監(jiān)測。

另外，質量差的機油在使用過程中很容易產生上述的各種雜質，實際可使用時間短。通過本裝置的監(jiān)測，可避免因用油不當造成的損失。以前通過計算使用時間來換機油的設備，應用本裝置后，可方便可靠地根據(jù)顯示更換機油，避免了人為錯誤，保證了內燃機的可靠工作。