在地球上畫一個完整的圈

9月，航海史上似乎注定屬于麥哲倫。

1519年8月10日，麥哲倫率領探險隊，從西班牙塞維利亞港起航。

1522年9月6日，麥哲倫船隊返回塞維利亞港，幸存者中卻沒有麥哲倫本人……

雄心：1480 年，麥哲倫出生在葡萄牙一個騎士家庭。15 歲時，他便成了國王麾下的一名騎士。年輕的麥哲倫，先后跟隨葡萄牙遠征軍到達過印度和非洲等地。

遠征使他開闊了眼界，西班牙探險家巴波亞發現大南海(即太平洋)的消息，令他更加堅信地球是圓的觀念。于是，他設想從大西洋通過美洲某個還未發現的海峽到達大南海，找到東方的中國、印度和盛產香料的群島。為此，他精心擬定了航海計劃，繪制了這條航線的彩色海圖。但他多次向葡萄牙國王請纓遠航，都遭到了拒絕和嘲諷。

出走：氣惱和失望，使麥哲倫仿效哥倫布，毅然來到了西班牙。這是當時歐洲的另一個海上強國，它擁有世界上技術最先進、數量最多的遠航艦隊。在西班牙，他的請求得到了國王的恩準。

消息傳到葡萄牙，立即引起了震動。葡王密令葡萄牙領事不惜一切代價阻撓麥哲倫出征。領事找到麥哲倫，一邊恐嚇，一邊利誘其回國。麥哲倫拒絕了。于是領事又開始在西班牙官員里行賄，指使他們采購陳舊船只和發霉的糧肉，還在海員中制造糾紛，安插奸細。這一切麥哲倫都被蒙在鼓里。

遠征：1519年9月20日，麥哲倫率領一支由5艘帆船266人組成的探險隊，從西班牙塞維利亞港起航，開始了他 名垂青史的航行。船隊沿大西洋南下，到達加那利群島，然后繼續沿非洲海岸向南走，到達佛得角群島后轉向西航行。這條線是當初哥倫布走過的航線，可以憑借赤道洋流和東北信風，順風順水。

然后船隊沿著巴西累西腓海岸，到拉普拉塔河口，在里約熱內盧灣休整，再向南行駛，尋找通往大南海的海峽。

平叛：在加那利群島，麥哲倫粉碎了第一次叛亂。但隨著尋找海峽久久沒有成效，一些船員又開始感到厭倦、懷鄉。于是，一些船只的首腦和奸細開始串通鬧事。他們以麥哲倫下令過冬時減少口糧為借口，提出返航回家。“或者是我死，或者是實行我的誓言——按照國王命令完成航行計劃。”麥哲倫口氣堅決，拒絕返航。他還開導大家，船只停泊的港灣有豐富美味的魚，有充足的淡水和禽鳥，希望大家不要為口糧發愁，應該勇敢起來，他還答應把國王的賞金發給大家。

但是，以西班牙首領居多的船隊并沒有罷手，反而迅速奪取了三條船只的領導權，并向麥哲倫攤牌。麥哲倫果斷決定，將計就計，先是假投降，出其不意消滅一個強勁對手，接著又甕中捉鱉，截斷其余叛亂船只逃跑的退路，最終他以武力和智慧將叛亂分子各個擊破，完全掌握了船隊的指揮權。

遇難：1520年10月，船隊終于發現了一條通向西方的海峽，并于11月28日從海峽西端駛出，這就是后來命名的麥哲倫海峽。然后是平靜的茫茫大南海，他們稱呼它“太平洋”，這個名字沿用到今。

浩瀚的大南海耗盡了大家的體力，絕境中他們到達了菲律賓的宿務島。麥哲倫恢復了殖民者的本來面目，燒殺搶一樣都沒少，還“征服”了一批土著民為基督教徒，甚至插手小島首領之間的內訌。1521年4月，麥哲倫惹禍上身，慌忙敗退。他急于解圍，下令燒毀村莊，以擾亂人心。島民們更加憤怒地追擊他們，射來了密集的箭矢，擲來了無數的標槍和仿制的麥哲倫船只石塊。據《最遙遠的航行》記載：麥哲倫身負重傷，想掙扎著抽出身上的佩劍，不料，又被一土著人用長矛刺中右臂。他動彈不得，完全失去了進攻甚至自衛的能力，只能靠左手拿著盾牌護身。最后，腿部受傷的麥哲倫跌倒在海中，圍攏來的馬克坦人雨點般的刺殺，落在他的身上……

凱旋：麥哲倫死后，他的同伴們繼續航行。1522年5月20日“維多利亞”號船繞過非洲南端的好望角。在這段航程中，船員減少到只剩35人。1522年9月6日，“維多利亞”號返抵西班牙，終于完成了歷史上首次環球航行。當“維多利亞”號船返回圣羅卡時，船上只剩下18人了。他們已經極度疲勞衰弱，就是原來認識他們的人也分辨不出來了。

功績：麥哲倫的突出貢獻不在于環球航行本身，而在其堅定的信念和對這一事業的出色指揮。他是第一個從東向西跨太平洋航行的人。他以3 年的航行，改變了當時流行的觀念：從新大陸乘船向西只消幾天便可到達東印度。

麥哲倫船隊的環球航行，用實踐證明了地球是一個球體。