我國郵輪經濟正駛入快速發展期

在2007’中國郵輪游艇發展大會上，海內外與會者一致認為，中國的郵輪經濟將迎來一個全新的發展機遇。

今年由交通部及國家發改委發布的《全國沿海港口布局規劃》，將中國沿海布局成5個規模化、集約化、現代化的郵輪及客運港口群體，填補了中國在郵輪港口規劃上的空白。同時，包括廈門在內的沿海城市也在積極準備迎接郵輪經濟的到來，五大郵輪接待區域已經形成，一批國際化、現代化的港口碼頭及配套設施正在規劃和建設。目前，廈門已確立了打造“世界郵輪母港”的發展目標。廈門國際郵輪中心碼頭位于廈門島西海域港區，包括一個14萬噸郵輪泊位和4個駁船泊位。該碼頭的建成，將使廈門擁有接納世界上最大郵輪靠泊的能力。

中國郵輪市場具備諸多優越條件，如旅游業快速發展、居民可支配收入提高、開放的旅游政策、基礎設施的改善、服務業的發展以及眾多的旅游景點和名勝古跡等。2008年奧運會和2010年上海世博會都將為中國郵輪業發展提速，注入強大動力。

中國交通運輸協會會長錢永昌認為，我國郵輪經濟發展大有可為。按照世界旅游組織的統計，每接待一位國際游客的收入是740美元，而郵輪接待的收入則高達每人1341美元。現在世界郵輪經濟發展勢頭很旺，1980年以來平均每年以8.2%的速度增長。去年一年就為美國創造了357億美元的收入。

據測算，今年我國郵輪接待收入僅為2.4億美元，只占世界全行業收入的1.3%。一個巨大的郵輪市場還有待開發已成為共識。