新一代ＢＭＷ　Ｚ４　Ｃｏｕｐé　雙門跑車登陸中國(guó)

　　4月8日，新一代BMW Z4 Coupé雙門跑車首度登陸中國(guó)市場(chǎng)。純正跑車本色的美學(xué)設(shè)計(jì)，與激動(dòng)人心的強(qiáng)勁動(dòng)力和毫不妥協(xié)的路感完美結(jié)合，新一代BMW Z4 Coupé雙門跑車能讓每一位擁有它的人盡情享受獨(dú)一無(wú)二的駕駛樂趣。
　　新一代BMW Z4 Coupé雙門跑車實(shí)現(xiàn)了造型、概念、技術(shù)三者的極佳和諧。這款車的設(shè)計(jì)從一開始就瞄準(zhǔn)了跑車的最高水準(zhǔn)，采用輕量化車身技術(shù)和表現(xiàn)出眾的底盤和懸架，搭載了享譽(yù)世界的創(chuàng)新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為全球同級(jí)車型樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)。
　　極致的駕駛樂趣是這款跑車大顯身手之處，它毫無(wú)保留地展示出寶馬產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)基因的精髓，清晰地傳達(dá)了寶馬獨(dú)具特征的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為駕駛者和乘客帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)特質(zhì)和高級(jí)時(shí)尚的真切體驗(yàn)。
　　
　　動(dòng)感的外觀，純正的跑車本色
　　
　　經(jīng)典的雙門轎跑車輪廓和側(cè)后窗的Hofmeister彎設(shè)計(jì)都是BMW的典型品牌特征，使它從一開始就凸顯出真正的BMW跑車的本色。車頂中部的凹曲部分進(jìn)一步強(qiáng)化了這種視覺印象，而轎車所有外形設(shè)計(jì)元素的互動(dòng)作用在視覺上造就了一種強(qiáng)勁的前沖推力，使得其顯得貼地，而且更加動(dòng)感和迅捷。
　　
　　創(chuàng)新的動(dòng)力單元
　　
　　新一代BMW Z4 3.0si上裝備的3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曾多次榮獲年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出195千瓦（265馬力）最大功率，在2500至4000轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)均可提供315牛頓米的峰值扭矩。
　　這款富于創(chuàng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)理念、升功率、單位質(zhì)量功率以及油耗方面都樹立了新的世界標(biāo)準(zhǔn)。得益于這款卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代BMW Z4 3.0si 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只需5.7秒。最高車速由電子限速裝置限制在250公里/小時(shí)。除了優(yōu)異的動(dòng)力性能，燃油經(jīng)濟(jì)性也同樣出色，這款車在歐盟標(biāo)準(zhǔn)綜合測(cè)試中百公里僅消耗8.6升超高級(jí)燃油。
　　
　　超強(qiáng)剛性，穩(wěn)定、輕巧的車身
　　
　　
　　這款跑車車身在抗扭和抗彎方面的剛度和穩(wěn)定性都達(dá)到了極高的水準(zhǔn)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到